Hơn 1.600 chiếc Mercedes-Benz bị triệu hồi tại Việt Nam
Số xe triệu hồi được sản xuất từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2017…
Ước tính mỗi xe mất khoảng 4,5 giờ để kiểm tra và khắc phục.
Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây đã phê duyệt chương trình triệu hồi đối với hai dòng xe C-Class (số hiệu W205), E-Class (số hiệu W213) của Mercedes Benz Việt Nam để kiểm tra và thay thế hộp số điều khiển và cụm cơ cấu lái (cụm thước lái) trên các xe bị ảnh hưởng.
Số loại xe nằm trong diện bị triệu hồi gồm C200, C250, C300, E200, E250 và E300. Tổng số xe bị triệu hồi lên tới 1.648 chiếc, được sản xuất từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2017.
Thông báo của Cục đăng kiểm cho biết, trên các xe Mercedes Benz bị ảnh hưởng có thể xuất hiện hiện tượng vô lăng lái nặng hơn bình thường, kèm với đó là âm thanh cảnh báo cũng như cảnh báo đỏ trên đồng hồ đa chức năng (đồng hồ công tơ mét).
Video đang HOT
Nguyên nhân được cho là do trên một số xe thuộc dòng C-Class, E-Class lắp ráp dạng CKD có khả năng tạo ra các vết nứt trên bảng mạch của xe, hình thành các đường dẫn điện nhỏ trong chính các vết nứt li ti đó. Điều này khiến cho hộp điều khiển hệ thống lái có thể nhận các tín hiệu đo không chính xác từ bảng mạch lỗi.
Phần mềm hộp điều khiển có thể phát hiện các tín hiệu đo không chính xác và ghi nhận ở dạng lỗi, dẫn đến việc kích hoạt hệ thống trợ lực lái khiến vô lăng nặng hơn.
Dựa trên kết quả điều tra các phụ tùng bị lỗi cũng như dữ liệu thực địa, Daimler AG đã xác định được khả năng hình thành các sợi dẫn điện trong vết nứt li ti xảy ra trong một thời gian tương đối ngắn.
Vì vậy, như một biện pháp phòng ngừa, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ kiểm tra các xe bị ảnh hưởng và thay thế thước lái bao gồm cả hộp điều khiển thước lái nếu cần thiết.
Việc triệu hồi được diễn ra từ ngày 25/7/2019 đến ngày 31/12/2022. Ước tính mỗi xe mất khoảng 4,5 giờ để kiểm tra và khắc phục.
Theo Vneconomy
Công nghệ lái tự động đưa các hãng xe đối thủ lại gần nhau
Ford bắt tay với Volkswagen, 8 nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cùng hoạt động trong một liên doanh, và giờ đây là "kỳ phùng địch thủ" BMW và Daimler (tập đoàn sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz) xích lại gần nhau... tất cả đều nhằm phát triển công nghệ lái tự động.
XE HOT (4/7): Bảng giá xe Honda Vision tháng 7, loạt ôtô giảm giá mạnh tại Việt Nam / Siêu xe Ferrari từng bị ta.i nạ.n nát đầu của ca sĩ Tuấn Hưng giờ ra sao?
Ảnh minh họa
Tập đoàn BMW và Daimler AG đã ký thoả thuận hợp tác chiến lược dài hạn để cùng nhau phát triển các công nghệ đỗ xe, lái tự động và hỗ trợ lái xe thế hệ mới.
Hai bên sẽ tiếp tục đàm phán để mở rộng quan hệ hợp tác nhằm tăng mức độ tự động hoá của phương tiện giao thông ở các đô thị. Thoả thuận này mở ra cơ hội cho cả các nhà cung cấp OEM và các đối tác công nghệ.
Một trong những nội dung chính của thoả thuận hợp tác là đưa các công nghệ mới ra thị trường càng sớm càng tốt. Đây là những công nghệ được kỳ vọng xuất hiện trên các mẫu xe du lịch từ năm 2024.
Hơn 1.200 chuyên gia của cả hai bên sẽ làm việc cùng nhau trong các dự án được triển khai ở Trung tâm lái tự động của BMW ở Unterschleissheim, gần Munich, Trung tâm Công nghệ Mercedes-Benz ở Sindelfingen và Trung tâm Công nghệ và Thử nghiệm của Daimler ở Immendingen.
BMW và Daimler hôm 2/7 đã ra bản cáo bạch mang tên An toàn là trên hết với công nghệ lái tự động (Safety First for Automated Driving), với các công ty như Aptiv, Audi, Baidu, Continental, FCA, HERE, Infineon, Intel và VW cũng tham gia.
Bản cáo bạch này, ngoài việc đề cập đến tất cả các giải pháp an toàn cho công nghệ lái tự động Cấp độ 3 và 4 SAE, còn giới thiệu một hệ thống truy xuất, mở rộng từ mục tiêu cơ bản - an toàn hơn tài xế thông thường - sang mục tiêu an toàn cho nhiều đối tượng khác nhau.
Cả hai nhà sản xuất ô tô Đức đã bắt tay vào phát triển công nghệ lái tự động từ Cấp độ 3 đến 5 trong vài năm qua. Cụ thể, BMW muốn đưa các hệ thống lái tự động Cấp độ 3 vào sản xuất từ năm 2021, đồng thời cho phép nâng cấp lên Cấp độ 4. Trong khi đó, Daimler muốn không chỉ dừng ở Cấp độ 3, mà đưa luôn các mẫu xe có khả năng tự lái ở Cấp độ 4 hoặc 5 ra thị trường trong vài năm tới.
Theo Doangnghiep
VinFast, BMW và Mercedes sẽ chạm mặt nhau trên sàn đấu phân khúc xe hạng E trong tháng 7 này BMW sẽ cho ra mắt X3, X5, X7 đồng loạt đổ bộ. Mercedes-Benz chọn sedan làm tâm điểm. VinFast chào hàng Lux A2.0 và Lux SA2.0 bản thương mại. Một tháng 6 đầy sôi động với thị trường ô tô Việt Nam vừa kết thúc thì trong tháng 7 này, chúng ta lại tiếp tục được đón nhận những sản phẩm mới đầy...