Hôm nay, thông tuyến đường sắt Bắc Nam
Sau hàng chục ngày gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 12, tuyến đường sắt Bắc Nam chính thức thông suốt trở lại kể từ hôm nay, 14.11.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty VTSG) cho biết, sau một thời gian dài gián đoạn, tuyến đường sắt Bắc Nam sẽ được thông vào lúc 12h trưa nay (14.11).
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân cũng như vận chuyển hàng hóa, Công ty VTSG phối hợp với Tổng Công ty ĐSVN tổ chức chạy tàu hàng ngày như bình thường theo kế hoạch. Hành khách đi tàu không phải chuyển tải bằng ô tô từ ga Giã đến ga Tuy Hòa.
Ngành đường sắt cũng khôi phục lại biểu đồ chạy tàu, cho chạy lại các đôi tàu SE9/10 (Sài Gòn – Hà Nội), SQN1/4 (Sài Gòn – Quy Nhơn). Còn việc vận chuyển hành lý, hàng hóa trên tuyến đường sắt Bắc vào Nam và ngược lại cũng được thông suốt từ hôm nay.
Video đang HOT
Để biết thông tin chi tiết về giờ tàu, giá vé…, hành khách có thể truy cập địa chỉ website: www.saigonrailway.com.vn; www.facebook.com/duongsatsg, www.dsvn.vn, hoặc xem thông tin hướng dẫn tại các nhà ga của đường sắt.
Trước đó, cơn bão số 12 đã làm hư hỏng đoạn đường sắt tại Km 1126 870 khu gian Đại Lãnh – Hảo Sơn thuộc tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Phú Yên ngày 4.11.2017, gây ảnh hưởng đến việc tổ chức chạy tàu. Đến nay, sau 10 ngày sửa chữa khắc phục, tuyến đường sắt Bắc Nam mới được thông suốt trở lại.
Theo Danviet
Cầu Ghềnh sẽ chính thức thông xe ngày 26/6
Sau một thời gian dài nỗ lực khắc phục sự cố, cầu Ghềnh sẽ chính thức thông xe ngày 26/6, tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng được thông suốt.
Ngày 15/6, Chi nhánh vận tải Đường sắt Sài Gòn (thuộc Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn) cho biết, dự án khắc phục, việc sửa chữa cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai sẽ được hoàn thành và sẽ đưa vào sử dụng kể từ 0h ngày 26/6 tới.
Chi nhánh vận tải Đường sắt Sài Gòn đã tiến hành điều chỉnh biểu đồ tàu chạy. Theo đó, các đoàn tàu không trung chuyển gồm TN1, SE3, SE1 sẽ xuất từ Hà Nội vào ngày 24/6, trong khi các đoàn SE7, SE5 xuất phát vào 25/6. Các đoàn SET1, SE25 sẽ xuất phát từ Nha Trang (Khánh Hòa) và Quảng Ngãi vào ngày 25/6.
Cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai bị sà lan đâm sập vào trưa 20/3.
Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn cũng tổ chức các đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn (TP HCM) kể từ ngày 26/6. Thời gian xuất phát tại ga này cũng được điều chỉnh chậm hơn 1 giờ so với thơi gian ấn định trên vé do không còn trung chuyển hành khách như thời gian cầu gặp sự cố.
Thời điểm này, cơ quan chức năng đã tổ chức nghiệm thu 3 nhịp dầm cầu Ghềnhmới trước khi lắp ráp để đảm bảo chất lượng.
Theo thiết kế mới, mỗi nhịp dầm cầu dài 75 m, cao 13 m, được làm từ 260 tấn thép nhập khẩu. Các hạng mục công trình này được sản xuất và lắp ráp thử nghiệm trong nhà xưởng tại Huế, Đà Nẵng và Bình Dương.
Trước đó, PV đã đưa tin, vào khoảng 1h30 trưa 20/3, một chiếc tàu kéo sà lan mang số hiệu SG 3745 lưu thông từ hạ nguồn sông Đồng Nai lên thượng nguồn, khi đến đoạn Cầu Ghềnh (cầu đường sắt Bắc - Nam) bắc qua sông Đồng Nai ở khu vực thuộc xã Hiệp Hòa (TP Biên Hòa) thì sà lan 800 tấn này gây tai nạn rồi đâm sập nhịp cầu Ghềnh khiến nhiều người đang lưu thông trên cầu rơi xuống sông. Xảy ra sự cố, nhà chức trách vào cuộc khắc phục, điều tra làm rõ vụ việc.
Thiên Dũng
Theo_Kiến Thức
Đường sắt Bắc Nam chia cắt trong 3 ngày tới Đoạn đường sắt qua đèo Cả (Phú Yên) bị sụt trượt lớn nên khách đi tàu Bắc Nam sẽ được chuyển tải qua đây bằng đường bộ. Ngày 6/11, ngành đường sắt đã huy động nhiều lao động tập trung xử lý các đoạn sụt trượt từ ga Hảo Sơn (Phú Yên) đến Đại Lãnh (Khánh Hòa). Chủ tịch Tổng công ty Đường...