Hoảng vía vì nhân viên quên hạ chắn tàu
Ngày 3/10 lãnh đạo công ty quản lý đường sắt Sài Gòn và lãnh đạo ga Sóng Thần vẫn đang tiến hành điều tra làm rõ vụ việc các nhân viên trực ban chạy tàu ga, nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân (Thủ Đức) không đóng chắn đường ngang khi đoàn tàu đi qua.
Trước đó lúc 7h42p ngày 30/9, hàng chục phương tiện lưu thông qua lại khu vực gác chắn xe lửa tại Km 1713 273 trên đường Tô Ngọc Vân ( đi qua 2 phường Linh Đông và Linh Tây, Q.Thủ Đức, TP HCM) một phen hốt hoảng khi phát hiện đoàn tàu SQN1 (từ Quy Nhơn về TP HCM) kéo còi inh ỏi và ầm ầm lao đến nhưng 2 đầu gác chắn tại đây không được nhân viên kéo xuống.
Điểm giao đường bộ và đường sắt tại gác chắn Km 1713 273 trên đường Tô Ngọc Vân luôn tấp nập phương tiện.
Do phát hiện được sự cố và đang vào khu vực hạn chế tốc độ nên lái tàu đã kịp thời hãm thắng, những người đi đường mau chóng thoát khỏi đường tàu. Chỉ trong tíc tắc đầu đoàn tàu đã lao qua điểm giao trên và chỉ dừng hẳn lại khi những toa tàu phía sau nằm gọn trên đường Tô Ngọc Vân.
Video đang HOT
Hàng chục người đi đường và rất nhiều người dân sống xung quanh thở phào nhẹ nhỏm vì vừa tránh được 1 tai nạn đường sắt thảm khốc.
Anh Nguyễn Việt Xô, 1 trong những người may mắn thoát chết trong sự cố trên kể lại: Đang chạy xe còn cách đường ray vài mét, bất ngờ tôi nghe tiếng còi tàu inh ỏi nhưng gác chắn vẫn không được hạ, lúc này chân cẵng tôi cứng như đá và cảm nhận cái chết đến với mình quá gần, tôi cố vặn tay ga và vừa thoát qua thì đầu tàu cũng vừa lao đến. Tôi thật sự thoát chết đầy may mắn”.
“Nhật ký chắn đường”: Nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân để trống ô giờ báo xin đường và giờ báo chạy, đồng thời ghi nhận sự cố do trực ban ga (Sóng Thần) không báo trong sổ nhật ký chắn đường ngang, cầu chung.
Được biết, trong nhật ký chắn đường ngang, cầu chung ngày 30/9 cũng như bản tường trình của 2 nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân là Nguyễn Duy Linh và Trịnh Xuân Thạch đều khẳng định vào thời gian tàu SQN1 sắp lưu thông qua không được trực ban ga Sóng Thần (ga phía trước) xin đường và báo chạy.
Tuy nhiên tại bản tường trình của nhân viên trực ban chạy tàu ga Sóng Thần Hà Thái Đông thì nhân viên này khẳng định đã làm đúng các thủ tục xin đường và báo chạy cho nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân trước khi đoàn tàu sắp đi qua.
Trao đổi cùng PV Bee.net.vn, ông Chu Ngọc Huấn- Phó trưởng ga Sóng Thần- cho biết: Vụ việc trên tuy không xảy ra thiệt hại nhưng lãnh đạo ngành đường sắt cũng rất quan tâm và xem đây như là 1 vụ tai nạn và đang khẩn trương điều tra xử lý.
Theo Bee.net.vn
'Đinh tặc' chuyển sang tấn công xe ô tô
Thơi gian qua, trên các tuyến đường dẫn vào các ICD, cảng Cát Lái, Tân Thuận xuất hiện môt sô đôi tương xâu rải đinh co kich thươc lơn nhăm muc đich choc thung lôp, săm xe tai, xe ô tô đê buôc tai xê phai tâp vao cac tiêm sưa xe hoăc sư dung "dich vu" va xe di đông vơi gia cắt cổ, ông Đinh Nam Dinh, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP Hồ Chí Minh, cho biết.
Ảnh minh họa.
Cụ thể cac truc đương có xe ô tô, xe tải thường xuyên bị thủng lốp gồm Quôc lô 1A, đoan đi qua quân Thu Đưc; Xa lô Ha Nôi, Tinh Lô 25B đi ra, vao cang Cat Lai; đương Nguyên Văn Linh đi ra, vao cang Tân Thuân; Xa lô Đai Han đi vao cac ICD Song Thân.
Theo ông Đinh Nam Dinh, hanh vi cua cac đôi tương nay đa gây rât nhiêu kho khăn, thiêt hai cho cac doanh nghiêp vân tai khi lốp, săm xe bi thung, lai xe không con sư lưa chon nao khac ngoai viêc phai va lốp, va săm vơi gia đăt đo với giá 40.000- 50.000 đông/lô va tai tiêm hoăc 300 - 400 ngan đông/lô va di đông.
Ngoài ra, do nhưng lat căt săc va rông tac đông nên lôp xe nhanh chong bi hư hong; thơi gian vân chuyên hang hoa bi châm trê, nguy cơ tai nan do bi xep lôp bât ngơ khi xe đang chạy với vân tôc cao, co kha năng gây thiêt hai vê ngươi va tai san cho lai xe, chu xe va ngươi tham gia giao thông. Việc làm trên cũng gây nguy cơ un tăc giao thông tai cac cưa ngo ra vao cac ICD, cac cang do cac tuyên đương nay vôn đa chât hep.
Theo Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP Hồ Chí Minh, để đôi pho vơi ngươi đi đương va lưc lương công an, "đinh tặc" đa co sư thay đôi phương thưc hoat đông va đôi tương tac đông, thay vì dùng loai đinh co kich thươc nho nhăm vao cac loai xe găn may như trươc đây, hiện nay "đinh tặc" chuyển sang cac loai đinh, miêng thep co kich thươc lơn khoang 5 x 6 cm nhăm vao xe vân tai hang hoa va cac loai xe ô tô.
Từ thực tế trên, Hiêp hôi Vân tai hang hoa TP Hô Chi Minh cũng đã kiên nghi công an các quận 2, 7, 9, Thủ Đức và lãnh đạo Công an TP Hô Chi Minh sớm co biên phap đê điêu tra xư ly cac đôi tương rải đinh và cảnh báo cac doanh nghiêp vân tai va ngươi tham gia giao thông cần cảnh giác với thủ đoạn mới của bọn " đinh tặc" nhằm đảm bảo an toan vê sưc khoe, tinh mang va tai san trong qua trinh lưu thông.
Theo Tiền Phong
Cốc thủy tinh Trung Quốc chứa chất độc Bộ 4 cốc uống nước chứa catmi Loại cốc thủy tinh in hình ảnh và các nhân vật hoạt hình xuất xứ từ Trung Quốc có chứa hàm lượng chì cao gấp hàng nghìn lần mức độ cho phép, đặc biệt trong đó còn chứa các chất độc khác có thể làm giảm chỉ số thông minh của trẻ em. Cốc thủy tinh...