Hoãn thu phí tại hầm vượt sông Sài Gòn để kiềm chế lạm phát
Theo dự kiến ban đầu, mức thu phí tại hầm vượt sông Sài Gòn sẽ được đệ trình HĐND TP thông qua vào cuối năm nay và áp dụng từ đầu năm 2013. Tuy nhiên, UBND TPHCM vừa quyết định chưa thu phí trong thời điểm này.
Dự báo tình hình kinh tế năm 2013 còn nhiều phức tạp, chưa có dấu hiệu phục hồi, doanh nghiệp cũng như người dân TP đều đang gặp khó khăn nên UBND TP đã có quyết định như trên. Theo UBND TP, nếu thực hiện thu phí tại hầm vượt sông Sài Gòn vào lúc này sẽ có tác động nhất định đến kinh tế- xã hội của TP, nhất là mục tiêu kiềm chế lạm phát.
Đường hầm vượt sông Sài Gòn đã đi vào sử dụng từ ngay 20/11/2011 nhưng đến nay chưa tiến hành thu phí
Video đang HOT
Đường hầm sông Sài Gòn là 1 hạng mục quan trọng trong dự án Đại lộ Đông Tây (nay được chia thành 3 phần là Đại lộ Võ Văn Kiệt, Đường hầm sông Sài Gòn và Đại lộ Mai Chí Thọ) đã được đưa vào sử dụng từ ngày 20/11/2011. Trạm thu phí qua hầm đã được xây dựng hoàn tất từ ngày đưa hầm vào sử dụng nhưng chưa hoạt động.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải TPHCM tiến hành thu phí thử nghiệm (từ ngày 29/9 đến 29/10/2012) tại trạm thu phí này để rút kinh nghiệm, hoàn tất quy trình quản lý, vận hành đường hầm sông Sài Gòn. Theo Sở GTVT, việc trạm thu phí đi vào hoạt động sẽ giúp cơ quan chức năng kiểm soát chặt hơn tình trạng xe tải chở chất cấm vào hầm.
Sau thời gian thu phí thử nghiệm trên, UBND TP đã chỉ đạo các cơ quan liên nhanh chóng hoàn tất phương án thu phí trong đầu tháng 11/2012 để chuẩn bị đệ trình lên HĐND TP thông qua trong kỳ họp cuối năm.
Tuy nhiên, do nền kinh tế còn nhiều khó khăn nên UBND TP quyết định tạm hoãn việc thu phí ở đây, khi nào đủ điều kiện sẽ chỉ đạo thu phí sau.
Theo Dantri
Không thu phí hầm vượt sông Sài Gòn
Hầm vượt sông dài nhất Đông nam Á sẽ không thu phí mặc dù quá trình thu phí thử nghiệm đã chấm dứt. Mục tiêu kiềm chế lạm phát là nguyên nhân của quyết định này.
Ngày 22/11, UBND TP đã quyết định chưa áp dụng thu phí qua hầm vượt sông Sài Gòn tại thời điểm hiện tại, khi nào đủ điều kiện sẽ chỉ đạo thu phí sau.
Trước đó, vào tháng 09/2012 thành phố đã chấp thuận chủ trương vận hành thử nghiệm trạm thu phí đường hầm sông Sài Gòn (thuộc dự án Đại lộ Đông - Tây) trong thời gian chưa thu phí.
Quyết định chưa thu phí hầm vượt sông Sài Gòn của TP.HCM được người dân ủng hộ trong bối cảnh kinh tế khó khăn
Tuy nhiên, sau khi hoàn tất thu phí thử nghiệm, thành phố nhận định do tình hình kinh tế năm 2013 còn nhiều phức tạp, chưa có dấu hiệu phục hồi; doanh nghiệp, người dân đều đang gặp khó khăn. Vì vậy nếu thực hiện thu phí sẽ có tác động nhất định đến kinh tế-xã hội của thành phố, nhất là mục tiêu kiềm chế lạm phát.
Theo thống kê, mỗi ngày có khoảng 91.000 lượt xe qua hầm vượt sông, trong đó xe môtô, gắn máy khoảng 76.500 chiếc. Sau khi khai thác đến nay, đã xảy ra 41 vụ tai nạn, va quẹt trong hầm, làm 13 người bị thương.
Đặc biệt, phương tiện qua hầm bị chết máy, nổ lốp diễn ra khá phổ biến, với tổng cộng 1.548 vụ (trong đó ôtô chết máy 68 vụ, nổ lốp 31 vụ). Theo ghi nhận của Ban quản lý hầm, còn tồn tại tình trạng sau 21 giờ vẫn có người đi xe gắn máy cố tình lưu thông qua hầm trong làn ô tô, gây mất an toàn giao thông.
Sở GTVT đã đề nghị dự toán chi ngân sách năm 2012 cho công tác quản lý, vận hành và bảo trì hầm sông Sài Gòn vào khoảng 45,5 tỷ đồng. Tuy nhiên trong thời gian chờ xét duyệt dự toán kinh phí chính thức năm 2012, thành phố chỉ cho phép Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn tạm ứng 10 tỷ đồng để tổ chức vệ sinh, duy tu bảo dưỡng đường hầm.
Theo 24h
Sắp thu phí hầm vượt sông Sài Gòn Công trình hầm vượt sông Sài Gòn Sau hàng loạt thông tin về việc đường hầm vượt sông Sài Gòn bị thấm nước. TP.HCM đã lên phương án xử lý, đồng thời chấp thuận chủ trương chuẩn bị cho vận hành thu phí. Ngày 14/09, UBND TP đã chấp thuận chủ trương vận hành thử nghiệm trạm thu phí đường hầm sông Sài...