Hoàn thiện bộ sưu tập Ferrari Yellow, David Lee tậu F40 siêu đắt đỏ
Chiếc siêu xe Ferrari F40 này giúp David Lee gần như hoàn thiện bộ sưu tập xe ngựa chiến màu vàng của mình với Ferrari Enzo, F50, F40, 250 Lusso Competizione và F12tdf.
David Lee không chỉ được biết đến là 1 doanh nhân trong lĩnh vực trang sức xa xỉ mà còn nổi tiếng là một nhà sưu tập siêu xe. Khá ấn tượng là vị đại gia này từng nổi tiếng với màn “đi đêm” để mua được Ferrari LaFerrari hàng hiếm và sau đó 1 bài báo khiến anh bị hãng xe Ferrari hiểu lầm nhiều năm trời vì cho rằng hãng có ác cảm với mình nên không chịu bán các dòng xe hypercar đắt đỏ.
Dù ở trong tình thế nào, David Lee vẫn thể hiện mình là 1 “fan cứng” của hãng xe Ferrari khi liên tiếp tậu các xe “ngựa chồm” đắt tiền. Mới đây nhất, sau khi đã mua chiếc siêu xe triệu đô nhiều năm ao ước là Ferrari LaFerrari Aperta hàng hiếm, David Lee đã chi tiền để tậu một chiếc siêu xe Ferrari F40.
Đây không phải là chiếc siêu xe Ferrari F40 đầu tiên vào garage xe ước tính hàng trăm tỷ đồng của David Lee nhưng lại là ngựa chiến đầu tiên mang màu sắc vàng nổi bật. Thực tế, David Lee đang cố gắng lấp đầy garage của mình với 1 hàng xe Ferrari màu đỏ và đối diện là màu vàng nhưng phải là cùng phiên bản. Chiếc siêu xe Ferrari F40 này giúp David Lee hoàn thiện thêm bộ sưu tập xe ngựa chiến màu vàng của mình với Ferrari Enzo, Ferrari F50, Ferrari F40, Ferrari 250 Lusso Competizione, Ferrari F12tdf.
Trước đó, David Lee từng làm 1 video quay lại 1 chiếc xe Ferrari Enzo màu đỏ và sau cú búng tay biến thành màu vàng, theo sau đó là 1 chiếc xe Ferrari F50 cũng có màu đỏ và nhanh chóng thành vàng. Vì thế, đại gia này muốn sở hữu một chiếc xe Ferrari F40 màu vàng để đỗ đối diện xe F40 màu đỏ của mình đã có từ trước.
Video đang HOT
Điều mà giới mê xe quan tâm là liệu David Lee có dám chơi một chiếc siêu xe triệu đô Ferrari LaFerrari Aperta màu vàng để đi cặp cùng xe màu đỏ hay không. Ngoài ra, trong garage của đại gia này còn có 2 hàng cực độc là Ferrari 250 Lusso Competizione và Ferrari F12tdf cùng màu vàng nhưng chưa rõ David Lee có kiếm thêm 1 cặp song sinh khác nhưng có màu đỏ để làm cho garage của mình trở nên thú vị và gần như là thú chơi đẳng cấp ít ai nghĩ đến.
Được sản xuất từ 1987 đến năm 1992, đã có tổng cộng 1.311 chiếc xe Ferrari F40 ra đời trên toàn thế giới với số lượng xe màu vàng được cho khá hiếm thấy trên các trang mua bán xe.
Ở thời điểm ra mắt, Ferrari F40 là mẫu xe thương mại nhanh, mạnh và đắt nhất thế giới, chính điều này đã thôi thúc các nhà sưu tập sở hữu dòng xe này. Hiện dòng xe Ferrari F40 được rao bán thấp nhất 1,6 triệu đô la và có xe còn được đẩy lên 2,5 triệu đô la.
Ferrari F40 được trang bị khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 2.9 lít, sản sinh công suất tối đa từ 471 mã lực đến 477 mã lực tùy theo phiên bản dành cho các thị trường.
Mô-men xoắn cực đại 577 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp, nhờ đó, siêu xe Ferrari F40 của David Lee có thể dễ dàng đua nước rút từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 4,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 321 km/h.
Khám phá Ferrari hiếm nhất thế giới
P4/5 không chỉ là chiếc xe hiếm nhất của Ferrari mà còn là một trong những mẫu xe đẹp nhất.
Từ lâu, hãng siêu xe mang logo ngựa chồm Ferrari bén duyên cùng studio thiết kế nổi tiếng thành Turin - Pininfarina và tạo nên những siêu phẩm trong thế giới siêu xe.
Lần này, Pininfarina làm siêu xe rất đặc biệt và chỉ sản xuất một chiếc dựa trên Enzo. Để làm được điều này, nhà sản xuất cần tìm một khách hàng đủ hào phóng để chi trả khoản tiền lớn.
Tỷ phú người Mỹ Glickenhaus rất đam mê Ferrari đã đồng ý đặt hàng chiếc xe này. Glickenhaus muốn có một phiên bản hiện đại của các tay đua Ferrari kiểu dáng P4 cũ. Và vào năm 2005, chiếc P4/5 đã được đặt hàng.
Ferrari P4/5 của Pininfarina được đặt hàng năm 2005. (Ảnh: Hotcars)
Chiếc Ferrari P4/5 của Pininfarina đã được giới thiệu trước công chúng vào năm 2006 tại Pebble Beach, với hiệu suất vượt trội và thiết kế tuyệt đẹp không góc chết.
Pininfarina trình bản thiết kế chiếc xe dựa trên Enzo, lúc đầu Glickenhaus tỏ ra không thích nó. Nhưng, con trai Jesse và con gái Veronica của nhà tài phiệt lại đặc biệt yêu thích kiểu thiết kế này. Cuối cùng Glickenhaus đồng ý với phương án mà studio Pininfarina đưa ra.
(Ảnh:Hotcars)
Một đại lý siêu xe ở Beverly Hills đã bán chiếc Ferrari Enzo cuối cùng trên thế giới với giá 650.000 USD cho Pininfarina. Sau đó, toàn bộ sợi carbon phần vỏ Enzo bị tháo bỏ. Các nhà thiết kế của Pininfarina bắt đầu tạo nên sự kỳ diệu dựa trên bộ khung này.
Thiết kế của P4/5 được thực hiện bằng máy tính với các bản vẽ mô phỏng 3D. Bộ khung Enzo vẫn được giữ lại, song phần vỏ được thay thế bằng nhiều mảng sợi carbon uốn cong. Kết quả là, thiết kế cuối cùng có các đường nét sắc nét nhưng lấy cảm hứng từ P4. Khi nhận được chiếc xe, Glickenhaus rất hài lòng.
Thông số kỹ thuật
P4/5 sử dụng khối động cơ V12, công suất 650 mã lực nhưng chỉ nặng 1.199 kg, trong khi Enzo nặng 1.479 kg, P4/5 tăng tốc nhanh hơn hẳn.
P4/5 có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 3,55 giây và tốc độ tối đa ước tính là 374 km/giờ.
Tỷ phú James Glickenhaus điều khiển chiếc xe hàng độc của mình. (Ảnh: Hotcars)
Bên trong xe là nội thất sang trọng với ghế bọc da, hệ thống thông tin giải trí máy tính bảng tùy chỉnh và sợi carbon tổng hợp phủ toàn bộ bảng điều khiển. Ngay khi ra mắt, Ferrari P4/5 đã khiến công chúng vô cùng ấn tượng và hết lời ca ngợi.
Trong cuộc phỏng vấn tờ Bloomberg, Glickenhaus tiết lộ rằng một thành viên Hoàng gia Ả Rập đã đề nghị mua chiếc xe với 40 triệu USD, gấp 10 lần giá gốc. Tuy nhiên, Glickenhaus vẫn kiên quyết không bán và để lại cho con cháu.
Koenigsegg One:1 của phó Tổng thống Guinea Xích Đạo giờ ra sao? Chỉ có 7 chiếc Koenigsegg One:1 được sản xuất và người ta tin rằng số tiền để giao dịch mẫu xe này hiện không dưới 7 triệu đô la, tương đương 160 tỷ đồng. Vào năm 2016, Teodoro Nguema Obiang Mangue, phó Tổng thống của đất nước Guinea Xích Đạo, đã bị lực lượng cảnh sát của thành phố Geneva, Thụy Sỹ, tịch...