Hoàn thành vận hành thử robot đào hầm metro Nhổn – ga Hà Nội
Robot đào hầm TBM thứ nhất đã hoàn thiện 100% công việc lắp ráp và vận hành thử, nhà thầu chuẩn bị bàn giao cho chủ đầu tư dự án metro Nhổn – ga Hà Nội.
Ngày 5/3, ông Lê Trung Hiếu, Phó ban Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết với robot đào hầm thứ hai, hiện đã hoàn thiện lắp ráp khoảng 60%. Sau khi lắp ráp, chạy thử, hai robot đào hầm sẽ bắt đầu khoan từ ga S9 (Kim Mã) tới ga S12 (ga Hà Nội) ở cuối đường Trần Hưng Đạo với chiều dài 4 km.
Chuyên gia nước ngoài và đội ngũ kỹ sư Việt Nam phối hợp hoàn thành việc lắp ráp robot đào ngầm tại nhà ga S9 (ga ngầm Kim Mã). Ảnh: Giang Huy.
Phó tổng giám đốc nhà thầu FECON, ông Lê Quang Hanh cho biết, lắp ráp robot đào hầm TBM là hạng mục mới tại Việt Nam, đòi hỏi hiểu biết sâu về cấu tạo, nguyên lý hoạt động. Phần lớn người trực tiếp lắp ráp robot phục vụ dự án metro Nhổn – ga Hà Nội từng tham gia công việc này tại dự án metro Line 1 TP HCM nên đã có phương án đảm bảo chất lượng và tiến độ.
Bộ đôi robot đào hầm TBM được thiết kế riêng cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội. Máy được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (Đức), dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn.
Robot đào hầm hoạt động trên nguyên lý cân bằng áp lực đất. Phía sau khiên đào được bố trí một vách ngăn kín. Đất từ khiên đào sẽ rơi vào khoang kín và tạo ra sự cân bằng áp lực giữa đất đào và đất chưa đào, làm cho gương đào ổn định và không sạt lở. Áp lực của đất trong khoang cân bằng được theo dõi bởi các thiết bị đặc biệt đặt trực tiếp trong thân máy.
Đoàn tàu đầu tiên của tuyến Nhổn – ga Hà Nội chạy thử hôm 22/1. Ảnh: Tùng Nguyên.
Video đang HOT
Dự kiến quý II/2021, nhà thầu sẽ bắt đầu đào, lắp đặt được những mét hầm đầu tiên. Theo thiết kế, trong điều kiện lý tưởng, mỗi ngày robot sẽ đào được khoảng 10 m đường hầm.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội, được hỗ trợ bởi nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Pháp, Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và vốn đối ứng trong nước.
Được khởi công từ tháng 9/2010, công trình dự kiến hoàn thành, khai thác đoạn trên cao dài 8,5 km (bắt đầu từ Nhổn đến ga S8 – Đại học Giao thông Vận tải) vào cuối năm 2021; 4 km đoạn đi ngầm còn lại sẽ khai thác vào cuối năm 2022.
Tàu đêm năm cũ rời ga Hà Nội
Hơn 50 hành khách lên chuyến tàu cuối cùng trong năm cũ để rời ga Hà Nội về quê và sẽ đón giao thừa trên tàu.
21h ngày 11/2 (đêm 30 Tết), hơn 50 hành khách đi chuyến tàu đường sắt SE1 từ Hà Nội đến TP HCM đã có mặt tại nhà chờ để làm thủ tục lên tàu. Đây là những hành khách đặc biết bởi họ đều sẽ đón thời khắc chuyển giao năm cũ sang mới trên đường.
Tàu vào ga, nhân viên kéo tấm sắt cầu tàu nối toa với vỉa hè đường ray để đón khách lên tàu.
Anh Nguyễn Chí Toàn - nhân viên đường sắt, ghi chú ngày sửa chữa định kỳ, thời điểm bảo dưỡng để tính thời gian tàu đã chạy, đảm bảo vận hành an toàn.
Chị Hiền, nữ nhân viên trên tàu, chỉnh trang lại mâm ngũ quả trên toa cung ứng thực phẩm. Mâm ngũ quả mang lại không khí Tết trên tàu để nhân viên đỡ cảm thấy nhớ nhà.
Tiếng loa nhắc gọi hành khách lên tàu đeo khẩu trang, rửa tay trước khi qua cửa an ninh.
Tất cả hành khách đểu phải kiểm tra thân nhiệt trước khi lên tàu.
Nhân viên đường sắt kiểm tra vé và hỗ trợ hành khách lên tàu. Trên chuyến tàu chạy xuyên giao thừa, các hành khách được tạo điều kiện tập trung tại khoang số 2 để cùng đón năm mới.
Lái tàu Nguyễn Bắc Hà (54 tuổi) và lái phụ Lê Lâm Đồng (34 tuổi) đều là những người nhiều lần đón giao thừa trên đường.
"Giờ phút giao thừa trên đường luôn diễn ra rất bâng khuâng nhưng mình theo nghề này nên đã quen. Đêm nay sẽ đón giao thừa ở gần Ninh Bình", anh Hà nói.
Gia đình bé Minh (3 tuổi) về Huế. Mẹ bé nói vui, đây là chuyến tàu đi qua hai năm nên cả nhà sẽ có cảm xúc mới lạ chưa từng có.
Nhiều hàng ghế trên các toa tàu không có khách. Sau 10 phút tất cả hành khách lên tàu, sân ga trở lên vắng lặng
22h20, ông Nguyễn Văn Hùng (Nghệ An) trong trang phục nhân viên bảo vệ đưa tay chào khi đoàn tàu lăn bánh rời ga.
Chủ tịch Hà Nội thị sát công trường tuyến Nhổn - Ga Hà Nội Ông Chu Ngọc Anh giao chủ đầu tư và các đơn vị liên quan quyết tâm, cố gắng hoàn thành để quý 4 năm 2021, đoạn trên cao của tuyến được đưa vào vận hành. Sáng 10/2, Chủ tịch UBND Hà Nội Chu Ngọc Anh đi thăm, động viên một số đơn vị đang làm việc, ứng trực dịp Tết Nguyên đán. Đến...