Hoãn đấu giá cổ phần trong quý 3 và cân nhắc phương án thay thế, Nam Long Group (NLG) nói gì?
Nếu lùi tới đầu năm 2019, Công ty có thể sẽ phải xin phép cổ đông tại cuộc họp Đại hội đồng cổ đông.
Mới đây, dựa trên đề xuất của đơn vị tư vấn Chứng khoán SSI, HĐQT Nam Long Group (NLG) đã thông qua việc hoãn thực hiện kế hoạch đấu giá cổ phần trong quý 3/2018 và cân nhắc một phương án thay thế phù hợp.
Trước đó, theo kế hoạch đã được cổ đông thông qua, Nam Long sẽ chào bán đấu giá tối đa 40 triệu cổ phần, tương đương 21,2% tổng số lượng cổ phần đang lưu hành cho các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước có nhu cầu. Giá khởi điểm đấu giá là 26.500 đồng/cp với số lượng phát hành tối đa cho nhà đầu tư nước ngoài tham dự là 5 triệu cổ phần, tương ứng 12,5% tổng lượng đấu giá.
Nói về lý do hoãn đấu giá, bà Nguyễn Thanh Hương, Giám Đốc Đầu tư Nam Long cho biết hiện tại, thị trường không có lực hỗ trợ tốt. Nhiều đợt đấu giá, phát hành khác trên thị trường đều bị hoãn lại, Nam Long cũng đang cân nhắc việc này, có thể trình HĐQT lùi thời gian đấu giá. Nếu lùi tới đầu năm 2019, Công ty có thể sẽ phải xin phép cổ đông tại cuộc họp ĐHĐCĐ.
Video đang HOT
Cũng theo bà Hương, kế hoạch kinh doanh của Công ty không bao gồm việc tích lũy thêm quỹ đất mới tính từ tiề.n huy động từ đấu giá. Do đó, lùi thời gian đấu giá không làm ảnh hưởng tới các hoạt động của Nam Long.
Năm 2018, Nam Long điều chỉnh kế hoạch lãi cổ đông công ty mẹ từ 614 tỷ lên 870 tỷ đồng. So với kết quả thực hiện năm 2017, kế hoạch lãi năm nay tăng 63%. Lợi nhuận này được ghi nhận một phần đến từ việc hợp tác với đối tác Nhật Bản thực hiện giai đoạn 1 dự án Waterpoint, Long An, diện tích 165 ha.
Trong 6 tháng đầu năm, công ty đạt doanh thu thuần 1.410 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ 215 tỷ đồng, tăng lần lượt 15% và 24% so với kế hoạch đề ra. Lượng tiề.n mặt tính đến 30/6/2018 đạt 2.631 tỷ đồng. Nếu trừ đi nợ vay, Nam Long có lượng tiề.n mặt ròng đạt 1.104 tỷ đồng.
Biến động giá cổ phiếu NLG trong 6 tháng
Tri Túc
Theo Trí thức trẻ
Đà Nẵng: Nghiên cứu xây nhiều hầm chui cho người đi bộ qua đường ven biển
UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản giao giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phù hợp, trong đó có nghiên cứu việc phân luồng, tổ chức giao thông cũng như mở rộng lòng đường Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp- Trường Sa.
Hiện nay, sở này đang nghiên cứu phương án để báo cáo, đề xuất UBND thành phố. Tuy nhiên, để chủ động phân luồng giao thông và giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp, sở Giao thông Vận tải đã đề nghị UBND thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng và các ban quản lý dự án đầu tư xây dựng sớm đầu tư triển khai thi công hoàn thành các tuyến đường khớp nối giao thông theo quy hoạch được phê duyệt, nhất là tuyến đường trục 45m và đường Hồ Nghinh nối dài đến đường Trần Bạch Đằng.
Sở Giao thông vận tải cũng đã triển khai một số giải pháp như: sơn kẻ vạch trên mặt đường, hạn chế tốc độ tối đa cho phép 40km/giờ trong thời gian từ 5-7 giờ sáng, 16 giờ chiều đến 19 giờ tối, lắp đặt biển cảnh báo đoạn đường thường xuyên giám sát tốc độ...
Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Sở Xây dựng đề xuất xây dựng các hầm chui, cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường ven biển. Trong đó, đã huy động các doanh nghiệp đầu tư xây dựng 2 hầm chui dành cho người đi bộ qua đường ở phía trước khách sạn Holiday Beach và trước dự án Cocobay theo hình thức xã hội hóa.
Thông qua việc rà soát, Sở Xây dựng sẽ đề xuất UBND thành phố nghiên cứu đầu tư làm hầm cho người đi bộ qua đường Võ Nguyên Giáp tại 4 vị trí: trước khách sạn Fusion Suites (đối diện Công viên Cá Voi), phía bắc nút giao thông Võ Nguyên Giáp - Võ Văn Kiệt, phía nam nút giao thông Võ Nguyên Giáp - Nguyễn Văn Thoại và phía nam nút giao thông Võ Nguyên Giáp - Hồ Xuân Hương.
Theo đó, UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng rà soát, đề xuất phương án quy hoạch đầu tư các hầm hoặc cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường, với việc nghiên cứu các vị trí xây dựng theo như đề xuất của Sở Giao thông vận tải để báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định. Hiện nay, Sở Xây dựng đang triển khai thực hiện theo chỉ đạo của UBND thành phố.
Gia Khang
Theo Nhịp sống kinh tế
TPHCM muốn mở rộng Tân Sơn Nhất ngược hướng với tư vấn Pháp Trong khi tư vấn Pháp đề xuất mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam thì TPHCM đề xuất mở rộng về phía Bắc (sân golf). PGS.TS Nguyễn Thiện Tống (thành viên nhóm nghiên cứu của TPHCM) cho biết phía tư vấn Pháp nêu ra phương án mở rộng sân bay về phía Nam nhưng họ không thấy tổng thể lớn...