Hỏa hoạn 8 người chết: Chủ tịch Hà Nội trực tiếp chỉ đạo chữa cháy
Sáng nay (12.4), nhận được tin báo cháy tại Trung Văn khiến 8 người tử vong, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo chữa cháy và giải quyết hậu quả.
Sáng nay (12.4), xác nhận với Dân Việt, ông Phùng Mạnh Dũng – Chủ tịch UBND phường Trung Văn (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) – xác nhận, một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn phường trong đêm hôm qua và rạng sáng nay.
“Vụ cháy xảy ra ở xưởng sản xuất nhựa, chuyên làm thùng đựng rác cho công ty môi trường, nằm trên đường Cương Kiên, thuộc Khu đô thị mới Vinaconex 3. Hiện các lực lượng chức năng đang triển khai công tác làm nguội hiện trường để vào bên trong tìm kiếm các nạn nhân” – ông Dũng thông tin.
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 2h30 sáng nay (12.4), tại ngõ 1 Đại Linh, Trung Văn, (Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã xảy ra vụ hoả hoạn làm cháy 4 nhà xưởng trong khu vực.
Ngay sau khi nhận được tin báo hỏa hoạn, lực lượng cảnh sát PCCC (Công an TP.Hà Nội) đã điều động nhiều xe chữa cháy chuyên dụng đến hiện trường chữa cháy.
Tuy nhiên, khu vực kho xưởng bị cháy nằm sau trong khu dân cư hàng trăm mét, có nhiều vật liệu dễ cháy như đồ nhựa, đồ gỗ nên đã cháy lan và nhanh chóng thiêu rụi cả 4 khu nhà xưởng.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung có mặt tại hiện trường chỉ đạo xử lý hậu quả.
Video đang HOT
Các xưởng bị cháy gồm, xưởng kho lạnh của công ty CP cơ điện lạnh; Xưởng làm hạt chống ẩm của Công ty TNHH Phương Lan; một kho chứa đồ gỗ mộc thành phẩm và xưởng sản xuất thùng nhựa đựng rác của Công ty Môi trường 79. Tổng diện tích bị cháy khoảng 1.000m2.
Ngay sau khi xảy ra vụ hoả hoạn, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung và Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Sử và các đồng chí Phó Giám đốc CATP Hà Nội – Thiếu tướng Đoàn Ngọc Hùng, Đại tá Nguyễn Thanh Tùng đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác chữa cháy và giải quyết hậu quả vụ hoả hoạn.
Cảnh sát PCCC đã huy động hàng chục lượt xe cứu hoả tham gia chữa cháy nhưng phải 4g sau, vụ hoả hoạn mới được dập tắt hoàn toàn.
Bước đầu, cơ quan chức năng xác định có 8 nạn nhân bị thiệt mạng trong vụ cháy. Tất cả các nạn nhân đều tử vong trong khu vực xưởng sản xuất thùng nhựa đựng rác của Công ty môi truòng 79.
Tại hiện trường, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã chỉ đạo tiếp tục phun nước dập tắt hoàn toàn vụ hoả hoạn, phun nước làm mát để đưa các nạn nhân ra khỏi hiện trường, đưa về Bệnh viện 198, giao CATP Hà Nội tổ chức nhận diện, làm rõ nhân thân các nạn nhân.
Trường hợp không nhận dạng được phải tiến hành xét nghiệm ADN để làm rõ danh tính, đưa về chôn cất.
TP hỗ trợ mỗi gia đình nạn nhân 10 triệu đồng để phục vụ việc tổ chức tang lễ; giao UBND quận Nam Từ Liêm chỉ đạo phường và các đơn vị liên quan tổ chức hỗ trợ, thăm hỏi và chia buồn đến gia đình các nạn nhân. Giao CATP Hà Nội tổ chức khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ hoả hoạn, xử lý theo quy định pháp luật.
Theo Danviet
Chủ tịch Nguyễn Đức Chung: Cấm xe máy là ý kiến cá nhân, HN chưa quyết
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, việc cấm, hạn chế xe máy chỉ là ý kiến của Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, TP chưa có quyết định về việc này
Sáng nay, bên lề phiên họp bất thường (kỳ họp thứ 8), HĐND TP.Hà Nội, ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã trả lời báo giới một số câu hỏi liên quan đến việc Hà Nội đang nghiên cứu cấm xe máy vào giờ cao điểm trên một số các tuyến phố khu vực nội đô.
Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay, giải pháp giảm ùn tắc giao thông Hà Nội đã được UBND TP trình ra HĐND vào tháng 7.2018, lộ trình đã rõ là đến năm 2030.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung.
"Vừa qua có một số ý kiến cá nhân, trong đó có ý kiến của Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội chứ chính thức TP chưa đưa ra quyết định về việc này", ông Chung nói.
Lãnh đạo TP.Hà Nội cho rằng, hiện nay đối với thu nhập của người dân Hà Nội cũng như thu nhập của người dân Việt Nam, chúng ta đang sử dụng phương tiện xe máy rất lớn.
Trên địa bàn TP hiện nay xấp xỉ 6 triệu xe máy nên việc giải quyết cấm hay hạn chế xe máy ở từng khu vực phải được nghiên cứu đánh giá rất kỹ lưỡng, phương án này phải được công bố công khai, tạo được sự đông thuận của người dân. Đặc biệt việc này cần dựa trên cơ sở TP phải phát triển, đáp ứng được điều kiện về phương tiện công cộng hiện đại.
Bên cạnh đó, phải tuyên truyền để người dân Hà Nội có thói quen khi di chuyển trong vòng 1-1,5km thì nên đi bộ. "Trong thời gian tới TP sẽ đánh giá lại toàn bộ và công khai với người dân", ông Chung nhấn mạnh.
Trước đó, trao đổi với báo giới, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện thông tin, Hà Nội đang lựa chọn tuyến đường để thí điểm dừng hoạt động xe máy, có thể là đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi.
Xe máy vẫn là phương tiện chủ yếu của người dân Hà Nội.
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, TP sẽ thí điểm việc dừng xe máy trên một số tuyến. Sở đang lựa chọn, như tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sau khi đưa vào thực hiện có thể lựa chọn 1 trong 2 tuyến để dừng hoạt động xe máy là Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi - Hà Đông. 2 tuyến này khi phát triển vận tải hành khách công cộng tốt thì có thể dừng lại.
Khi cấm hoặc dừng hoạt động xe máy trên tuyến, khu vực nào thì vẫn phải đảm bảo sinh hoạt bình thường việc đi lại của nhân dân ở những khu vực được kết nối một cách thuận lợi. Trong quá trình hoàn thiện, đề án sẽ được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi của người dân.
Ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, những năm qua, với đồng bộ các giải pháp từ hạ tầng tới chính sách, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội đã giảm đáng kể. Từ 124 điểm đen ùn tắc vào năm 2010, giảm xuống còn 44 điểm năm 2015, và năm 2017 còn 41 điểm.
Tuy vậy, ùn tắc ngày càng có chiều hướng diễn biến phức tạp trong những năm gần đây, nguyên nhân do hạ tầng không theo kịp tốc độ phát triển quá nhanh của phương tiện cá nhân, bên cạnh việc giải quyết được các điểm ùn tắc cũ lại phát sinh các điểm ùn tắc mới.
"Ùn tắc giao thông là vấn đề thời đại, không phải chỉ ở Việt Nam mà nhiều nước kinh tế, hạ tầng phát triển tốt vẫn ùn tắc. Tại Hà Nội, sức ép ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng, có ý kiến nói là như một thảm họa, nếu không làm gì thì có lỗi với nhân dân. Do đó, TP đã xây dựng Đề án hạn chế phương tiện cá nhân. Vấn đề quản lí phương tiện cá nhân bao gồm tất cả các loại phương tiện, xe máy chỉ là một trong những phương tiện hạn chế" - ông Viện nói.
Theo Danviet
Vụ 256 giáo viên sắp mất việc: Chủ tịch Nguyễn Đức Chung nói gì? Liên quan đến sự việc 256 giáo viên trên địa bàn huyện Sóc Sơn có nguy cơ mất việc, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết: Hiện thành phố mới chỉ có chủ trương để tuyển và đang xây dựng tiêu chuẩn. Nhưng không có chuyện số giáo viên đang làm có thâm niên 20 hay 27 năm mất...