hiệp định thương mại hàng hóa

Ngành mía đường ngày càng bị co hẹp

Từ khi Việt Nam xoá bỏ quy định về hạn ngạch và giảm thuế nhập khẩu đường xuống mức thấp 5% theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ ngày 1/1/2020, sản xuất, chế biến mía đường có sự tụt giảm sâu

Malaysia khuyến nghị ASEAN và Ấn Độ đẩy nhanh việc xem xét Hiệp định thương mại hàng hóa

Ngày 28/10, Thủ tướng Malaysia Ismail Sabri Yaakob khuyến nghị Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Ấn Độ đẩy nhanh việc xem xét Hiệp định Thương mại hàng hóa (AITIG), góp p...

Ngành mía đường ASEAN hội nhập: “Thế giới chưa phẳng”

Từ ngày 1-1-2020, khi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) có hiệu lực, tạo ra thế giới phẳng với mặt hàng đường, ngành mía đường trong nước chịu sức ép rất lớn khi đường cá...

Nghịch lý Việt Nam: Đứng Top đầu thế giới nhưng thua lỗ, đóng cửa hàng loạt

Là một trong những nước sản xuất và tiêu thụ đường lớn nhất thế giới, nhưng DN mía đường Việt đóng cửa hàng loạt, số còn lại hoạt động cầm chừng vì không thể cạnh tranh với đường n...

3.000 tấn đường lậu đe dọa ngành mía đường

Những thách thức từ gian lận thương mại, buôn lậu, việc thực thi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ đầu năm 2020 đang ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của ngành mía đườn...

Ngành mía đường – thay đổi hay là “chết”: Đừng đổ lỗi đường lậu

Áp lực Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) đã được kéo giãn tới năm 2020 nhưng đó có phải là liều thuốc để hàng loạt nhà máy đường (NMĐ) vượt qua cơn hấp hối?