“Hết hồn” với Honda MSX 125 độ sidecar độc nhất vô nhị

Chiếc Honda MSX 125 độ sidecar mang tên GUS do xưởng độ Industrial Moto thực hiện, thuyền xe vừa có thể chở khách, vừa có thể biến thành xe chở hành lý rất tiện lợi.

Từ khi chính thức có mặt tên thị trường, Honda MSX 125 hay còn gọi là Honda Grom tại Mỹ đã trở thành một hiện tượng với số lượng khách hàng đông đảo nhờ sự gọn nhẹ, nghịch ngợm đi kèm khối động cơ 125cc. Cũng từ đây mà nhiều hội nhóm, đồ độ cho xe cũng xuất hiện.

Trong đó, số lượng xe độ cũng như đồ đồ cho Honda MSX 125 là đáng chú ý nhất. Mới đây, một xưởng độ xe tại Mỹ có tên Industrial Moto đã cho ra lò một bản độ vô cùng độc đáo là Grom Sidecar với tên gọi GUS (Viết tắt của Grom Utility Sidercar: Xe Sidecar đa dụng Grom).

Honda MSX độ sidecar mang tên GUS

Chiếc GUS có một số nâng cấp đáng chú ý như đèn pha tròn với công nghệ LED hiện đại, yên xe là hàng thửa đặc biệt với nhiều đường chỉ khâu hình kim cương màu đỏ nổi bật, đèn xinhan nguyên bản được loại bỏ và thay thế bằng đèn xinhan gù tay lái cực chất và ống xả độ giúp tạo ra âm thanh kích thích hơn.

Ngoài nâng cấp về trang bị, phong cách của xe cũng được thay đổi với ốp yếm gió được độ lại theo phong cách sơn nhúng mới lạ, ăn nhập với các đường chỉ thêu trên yên xe.

Sau khi hoàn tất các nâng cấp và thay đổi trên xe nguyên bản, Industrial bắt đầu chế tạo phần thuyền cho GUS. Khung chính của phần thuyền được làm từ thép ống, gia công tạo thành khung dạng lưới. Thuyền xe cũng có hệ thống treo và đèn LED riêng, tay nắm, ghế ngồi và hộp chứa đồ có thể tháo lắp dễ dàng để biến thuyền xe thành “khoang hành lý” siêu rộng và chuyên biệt.

Thuyền xe có khá nhiều công dụng

Tương tự, thuyền xe cũng có thể tháo rời và lắp đặt thông qua hệ thống ốc vít. Nhờ thiết kế này mà người dùng có thể chuyển đổi dễ dàng giữa hai phong cách sidecar hay xe mô tô hai bánh để phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Theo tin xe