Hết giá phân bón nay lại tới giá xăng dầu tăng, nông dân trồng cà phê Đắk Nông “gánh” nặng hơn, đến khổ
Giá xăng dầu tăng cao trong thời điểm người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Nông đang đồng loạt vận hành máy bơm để tưới nước cho cà phê.
Điều này khiến chi phí sản xuất tăng cao và bà con nông dân lại phải đối mặt với khó khăn hơn.
Anh Đỗ Văn Hưng, ở thôn Xuân Thành, xã Đức Minh (Đắk Mil), có 3 ha cà phê. Ngay sau Tết Nguyên đán, gia đình anh phải vận hành máy bơm để tưới cho cà phê.
Rẫy của anh Hưng cách hồ nước hơn 4 cuộn ống tưới. Anh phải sử dụng máy bơm công suất 24 ngựa để tưới cho vườn cây. Loại máy bơm này anh dùng đã lâu, nên mỗi giờ vận hành tiêu hao hết gần 3 lít dầu.
Anh Hưng cho biết, đợt tưới nước này, anh mua 150 lít dầu, chi phí hết 3 triệu đồng, cao hơn mùa tưới năm ngoái khá nhiều. Anh vẫn duy trì tưới bét 5 giờ/ca. “Tôi phải cắt giảm nhân công, giảm lượng phân bón mùa khô để có thể duy trì tưới nước cho cà phê”, anh Hưng chia sẻ.
Những ngày này, tại cửa hàng xăng dầu 46 Petrolimex, trên tỉnh lộ 3, xã Đắk Sắk (Đắk Mil), lượng người đến mua xăng, dầu khá đông. Anh Nguyễn Văn Cường, ở thôn Xuân Tình 1, xã Đắk Sắk vừa mua 400 lít dầu với số tiền hơn 7 triệu đồng.
Anh Cường cho biết, đang chuẩn bị dầu để vận hành máy tưới cho 5 ha cà phê. Anh sử dụng máy bơm công suất 24 ngựa, mỗi giờ vận hành hết 2,4 – 2,6 lít dầu. Anh Cường tưới bằng bét để giảm tiền thuê nhân công, bù cho chi phí nhiên liệu tăng cao.
Anh Cường cho biết: “Giá xăng dầu tiếp tục tăng thì gánh nặng mà người trồng cà phê phải chịu cũng tăng theo. Trong khi chưa biết mùa thu hoạch tới giá cà phê sẽ như thế nào”.
Nông dân thêm gánh nặng khi giá dầu tăng cao trong giai đoạn tập trung tưới nước cho cà phê
Vừa thanh toán gần 10 triệu đồng tiền mua 500 lít dầu chuẩn bị tưới cà phê, anh Hà Văn Thành, ở thôn Tây Sơn, xã Long Sơn lo lắng không biết giá xăng có còn tăng nữa không.
Video đang HOT
Anh Thành cho biết: “ Giá xăng dầu tăng thì mọi chi phí khác sẽ tăng theo, trong đó có cả chi phí đầu tư. Trong bối cảnh dịch bệnh, người dân lại càng khó khăn hơn”.
Theo chủ đại lý xăng dầu Phúc Khánh, trên tỉnh lộ 2 đoạn qua xã Đức Minh (Đắk Mil), từ sau Tết Nguyên đán đến nay, mỗi ngày đại lý bán ra từ 6.000 – 7.000 lít dầu, cao hơn thời điểm trước Tết rất nhiều. Bởi vì, đây là thời điểm người dân bắt đầu sử dụng dầu để vận hành máy bơm tưới nước cho cà phê.
Theo lãnh đạo Sở NN-PTNT, giá xăng dầu tăng khiến chi phí đầu tư sản xuất nông nghiệp tăng cao. Điều này ảnh hưởng lớn đến nguồn thu nhập của nông dân, nhất là những người trồng cà phê và cây lâu năm.
Cây trồng không thể thiếu nước tưới, nên ngành Nông nghiệp đang triển khai một số biện pháp để hỗ trợ nông dân. Trong đó, ngành Nông nghiệp đang đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân áp dụng công nghệ cao trong tưới nước để giảm chi phí nhiên liệu, thuê nhân công.
Bà con nông dân cần tích cực chăm sóc cây trồng, cắt tỉa cành, tạo tán phù hợp để cây phát triển tốt, cần ít nước tưới hơn. Về phân bón, bà con cố gắng tận dụng tối đa các phế phẩm nông nghiệp để chế tạo phân hữu cơ bón cho cây trồng, giảm chi phí mua phân hóa học…
Liên bộ Công Thương – Tài chính vừa thực hiện điều chỉnh tăng giá các mặt hàng xăng, dầu. Cụ thể, mỗi lít xăng E5 sẽ tăng thêm 976 đồng, lên mức 24.571 đồng; xăng A95 tăng 962 đồng/lít, lên mức 25.322 đồng.
Giá dầu Diesel cũng tăng 962 đồng/lít, lên mức 19.865 đồng/lít; dầu hỏa tăng 958 đồng/lít, lên mức 18.751 đồng/lít; dầu Mazut tăng 666 đồng/kg, lên mức 17.659 đồng/kg.
ây là đợt tăng thứ ba liên tiếp và là đợt tăng mạnh nhất của giá xăng, dầu từ đầu năm 2022 đến nay. Mức giá xăng, dầu hiện nay cũng cao nhất kể từ tháng 8/2014.
Giá xăng tăng cao kỷ lục, doanh nghiệp vận tải gặp 'ác mộng'
Xăng dầu tăng giá mạnh trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp gây sức ép khủng khiếp lên doanh nghiệp, nhất là trong lĩnh vực vận tải.
Trong kỳ điều chỉnh mới nhất, giá mỗi lít xăng A95 đã chạm 25.320 đồng, xăng E5 cao nhất là 24.570 đồng, giá các loại dầu cũng tăng mạnh. Việc giá nguyên liệu đầu vào như xăng dầu tiếp tục leo thang, trong khi thị trường vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục gây áp lực khủng khiếp đối với doanh nghiệp vận tải.
"Ác mộng" vì giá xăng tăng
Không giấu nổi sự lo lắng trước việc giá xăng dầu tăng cao kỷ lục, ông Tô Quang Học, Giám đốc Công ty TNHH Phiệt Học - đơn vị có nhiều đầu xe chuyên chạy tuyến Hà Nội - Thái Bình cho hay, doanh nghiệp đang "vò đầu bứt tai" tìm phương án kinh doanh khi giá nhiên liệu liên tục tăng chóng mặt.
Giá xăng dầu tăng ở ngưỡng cao nhất trong 8 năm qua đã khiến các doanh nghiệp vận tải rơi vào tình cảnh khó khăn.
Xăng dầu chiếm 30 - 40% đơn giá vận chuyển nên việc nhiên liệu đầu vào tăng giá chắc chắn ảnh hưởng đến chi phí vận tải. Hiện doanh nghiệp đang phải tính toán lại giá cước vận chuyển cho những chuyến xe sắp tới. Tuy nhiên, việc này không dễ, bởi mỗi chuyến chỉ lèo tèo vài khách.
"Hai năm nay, doanh nghiệp lao đao vì dịch COVID-19 kéo dài. Nay giá xăng dầu tăng cao kỷ lục không còn là nỗi lo nữa mà là ác mộng thật sự với ngành vận tải", ông Học nói.
Tương tự, ông Đỗ Văn Bằng, Giám đốc Công ty TNHH Minh Thành Phát (chủ thương hiệu xe Sao Việt), cũng lo lắng không kém. Theo ông Bằng, giá xăng dầu thế giới tăng cao nên việc giá nhiên liệu đầu vào trong nước tăng vọt là điều dễ hiểu.
Tuy nhiên, trong bối cảnh doanh nghiệp gần như kiệt quệ vì dịch bệnh, nay giá xăng dầu chẳng khác nào cú đánh bồi đẩy họ đến bờ vực phá sản.
"Chúng tôi cũng không biết làm thế nào. Anh em nhà xe cũng chỉ biết nhìn nhau "cắn răng" mà chấp nhận. Tiếp tục chạy thì thua lỗ, nghỉ thì lấy đâu ra tiền trả lãi vay ngân hàng, mà bán xe lúc này cũng chẳng ai dám mua", ông Bằng chia sẻ.
Trong nỗi lo chung vì giá nhiên liệu tăng cao, ông Khúc Hữu Thanh Hải, Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại dịch vụ Đất Cảng cho biết, từ nhiều tháng nay, vận tải hành khách đa số thua lỗ nên áp lực rất lớn. Trong khi, phương án tăng giá vé để bù đắp thua lỗ không khả thi vì khách đi lại rất hạn chế do lo ngại lây lan dịch bệnh.
Hạ nhiệt giá xăng, hồi phục kinh tế
TS Nguyễn Bích Lâm, nguyên Tổng Cục trưởng Tổng cục Thống kê cho biết, kinh tế Việt Nam phụ thuộc nhiều vào nguyên vật liệu nhập khẩu từ bên ngoài, với tỷ lệ chi phí nguyên vật liệu nhập khẩu trong tổng chi phí nguyên vật liệu của toàn nền kinh tế là 37%. Khi giá xăng dầu thế giới tăng sẽ làm tăng giá nguyên vật liệu nhập khẩu và nguyên vật liệu trong nước.
"Với nền kinh tế Việt Nam, khi giá xăng dầu tăng 10% làm GDP giảm khoảng 0,5 % - mức giảm khá lớn, phản ánh tác động rất mạnh của biến động giá xăng dầu tới tăng trưởng kinh tế", ông Lâm nhấn mạnh.
Trong bối cảnh nền kinh tế đang cần phục hồi sau thời gian đình trệ vì dịch COVID-19, nếu giá xăng dầu tăng cao sẽ kéo theo chỉ số tăng giá của tất cả các ngành khác, nhất là lĩnh vực giao thông vận tải, logictisc...
Xe khách vắng bóng người đi. (Ảnh: Đắc Huy)
Việc giá các mặt hàng thiết yếu như xăng dầu tăng sẽ ảnh hưởng tới chi phí sản xuất, khiến giá hàng tiêu dùng trong nước tăng cao, ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân, lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp.
Theo chuyên gia kinh tế, PGS.TS Ngô Trí Long, doanh nghiệp và người dân hiện có hai mối lo thường trực là dịch COVID-19 và giá nhiều loại nguyên liệu đầu vào tăng cao, đặc biệt là xăng dầu đã đạt mức giá cao nhất trong 8 năm qua. Trong khi dịch bệnh đã tạm thời được kiểm soát, nền kinh tế trên đà hồi phục, việc giá xăng dầu lại liên tục tăng, gây áp lực rất lớn lên đà phục hồi kinh tế.
Ông Long cho hay, giá xăng dầu trong nước hiện nay phụ thuộc rất lớn vào giá xăng dầu thế giới. Việt Nam không có cách nào làm giá xăng thế giới hạ nhiệt, chỉ có thể ổn định giá mặt bằng này bằng cách điều chỉnh hai van là thuế và quỹ bình ổn giá (BOG). Với việc quỹ bình ổn nay đã cạn, chỉ còn trông vào điều chỉnh thuế phí.
Hiện mỗi lít xăng dầu bán ra thị trường phải gánh 4 loại thuế gồm: thuế giá trị gia tăng 10%, thuế nhập khẩu 10%, thuế tiêu thụ đặc biệt 10% và thuế bảo vệ môi trường từ 3.800 - 4.000 đồng/lít.
Trong số này, chỉ có thuế bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt là có thể giảm. Hiện thuế nhập khẩu đã ở mức thấp trong khi nghị quyết mới đây của Quốc hội về giảm thuế VAT cho các hàng hóa, dịch vụ thì mặt hàng xăng dầu không được đề cập đến.
Theo chuyên gia kinh tế, PGS.TS. Đinh Trọng Thịnh, giá xăng dầu tăng cao như hiện này sẽ ảnh hưởng nhất định đến giá cả của một số hàng hoá và mặt bằng giá cả trong nền kinh tế quốc dân.
Ông Thịnh cho rằng, có 2 công cụ để giảm bớt sự tăng giá là quỹ bình ổn xăng, dầu và thuế. Nếu sử dụng 2 chính sách này hợp lý thì sẽ giảm được tỉ lệ tăng của giá xăng dầu.
Bình ổn giá xăng dầu để ổn định kinh tế vĩ mô Trong bối cảnh nền kinh tế đang đối diện với muôn vàn khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19, giá xăng dầu lại tăng phi mã đã tác động đến nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất, dịch vụ, thương mại trong nước. Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, PGS.TS Trần Hoàng Ngân cho rằng, Chính phủ cần sớm có giải...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Đàn trâu tung tăng trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Đà Nẵng thông tin tiến độ xử lý bến du thuyền liên quan Vũ "Nhôm"

Người đàn ông bán cà phê, vay tiền chuyển cho người yêu trên mạng

Bố chồng xách súng AK ra dọa, nàng dâu chạy đi báo công an

Vụ 3 người tử vong trong khách sạn: Nạn nhân đến Nha Trang bằng xe máy

Huyện miền núi ở Quảng Nam xảy ra 3 trận động đất trong một ngày

Phạm nhân ngày đặc xá: Chỉ cần được ra ngoài sẽ không để mẹ già khóc thầm nữa

Vụ xây 'chui' dãy phòng học ở Hà Nội: Đề nghị kỷ luật nhiều lãnh đạo

Mô tô nước mất lái lao lên bờ, tông bé 8 tuổi tử vong

28 người tử vong vì tai nạn giao thông trong ngày thứ 2 nghỉ lễ

3 người trong gia đình tử vong tại căn hộ ở Nha Trang

50 năm non sông liền một dải: Trái tim rực lửa tự hào!
Có thể bạn quan tâm

Nữ nhân viên ngân hàng chiếm đoạt hơn 7 tỷ đồng của khách
Pháp luật
07:56:43 02/05/2025
Ukraine điều máy bay giúp Israel dập cháy rừng
Thế giới
07:54:36 02/05/2025
"Nàng dâu Samsung": 22 năm không được gặp con, bày tỏ nỗi buồn làm mẹ
Sao châu á
07:52:14 02/05/2025
Bằng Kiều và vợ tổ chức mừng thọ mẹ 85 tuổi
Sao việt
07:49:31 02/05/2025
3 chòm sao được vũ trụ nâng đỡ ngày 3/5: Vận may bùng nổ, tình tiền song hành thăng hoa
Trắc nghiệm
07:47:16 02/05/2025
VinFast và LKQ Netherlands hợp tác chiến lược về dịch vụ và hậu mãi tại Hà Lan
Ôtô
07:46:34 02/05/2025
Đông Hùng hát hit 2 tỷ lượt xem ở đại lễ: "Đó là điều quá đỗi thiêng liêng"
Nhạc việt
07:44:24 02/05/2025
"Siêu robot" hỗ trợ 120 loại phẫu thuật khó có mặt tại TPHCM
Sức khỏe
07:24:37 02/05/2025
Gặp gái Tây được mệnh danh "Bạch nguyệt quang" của Đại học Hà Nội: Vì mê tiếng Việt nên mình đã đến Việt Nam!
Netizen
07:00:46 02/05/2025
Những chặng đường bụi bặm - Tập 21: Phỏm từ chối nhận người bố đẻ giàu có, quyền lực
Phim việt
06:56:23 02/05/2025