Hành trình Exciter trở thành ông vua trong phân khúc xe tay côn
Hãy cùng tìm hiểu các mẫu xe đã làm nên tên tuổi cho “ông vua đường phố” Exciter
Exciter 2005: Sự khởi đầu của ông vua xe tay côn
Nhiều người nghĩ rằng Exciter 2009 là dòng xe mở đầu tuy nhiên Exciter đầu tiên xuất hiện vào năm 2005.
Ở thời điểm này, Exciter được trình làng với những cái tên như Su xì po hay FX 125. Mẫu xe này đã bị khai tử vì không đáp ứng được chuẩn khí thải mới.
Tuy nhiên, ở thời điểm mà giới mê tốc độ không tìm thấy mẫu xe phù hợp thì Exciter 2005 xuất hiện như một vị thần.
Xe có thiết kế trẻ trung thể thao và được trang bị động cơ 135 mạnh mẽ nhất bấy giờ. Lúc này Exciter là xe số tự động có 4 số chứ không phải xe côn tay như mọi người nghĩ.
Exciter 2007: Cảm hứng từ đường đua
Yamaha tiếp tục cho ra phiên bản GP đầu tiên được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua M1 của chính hãng này.
Video đang HOT
Exciter 2007 vẫn sử dụng động cơ 4 cấp cũ nhưng vẫn lấy lòng được khách hàng khi khoác lên dàn áo mới đẹp mắt.
Bắt đầu từ thời điểm này phiên bản GP được ra mắt liên tục đến bây giờ.
Exciter 2009: Côn tay xuất hiện
Biết được tâm lý người chơi xe thuộc đối tượng khách hàng trẻ tuổi năng động, Yamaha đã cho ra mắt dòng xe Exciter tay côn 4 số đầu tiên.
Côn tay Exciter 2009 đã giúp cho những anh em không đủ điều kiện chơi xe phân khối lớn vẫn có cơ hội được bóp côn móc số trên dòng xe nhỏ Exciter này.
Exciter 2011: lột xác về thiết kế, kiểu dáng khí động học góc cạnh.
Ở lần nâng cấp này, Yamaha đã trang bị cho Exciter có dung tích 135 cc nhưng đã được nâng lên 5 cấp số cho khả năng linh hoạt hơn.
Ở thời điểm này, Exciter là mẫu xe mà chàng trai nào cũng muốn sở hữu. Exciter 2011 có doanh số tăng trưởng đến chóng mặt.
Sau khi ra mắt được 10 năm, Exciter đã trở thành mẫu xe côn tay côn được mọi người yêu thích nhất. Tuy nhiên, Exciter 150 xuất hiện với vẻ ngoài hầm hố, được nâng cấp lên 150cc với hệ thống phun xăng điện tử để làm hài lòng người hâm mộ.
Trước đây, Exciter dường như không có đối thủ ở phân khúc xe tay côn. Tuy nhiên, sự ra mắt của Honda Winner vào năm 2016 đã khiến exciter có thêm một đối thủ nặng ký.
Trước sự đột phá của Winner X, Exciter chuẩn bị ra phiên bản 2020 với van biến thiên VVA để lấy lại ngôi vương trong phân khúc xe tay côn.
Theo Techz
Giải mã sức hút của Exciter 150 phiên bản Moster Energy MotoGP
Hãng xe đến từ Nhật Bản Yamaha luôn nỗ lực tự hoàn thiện mình để đưa đến sản phẩm tốt nhất cho người tiêu dùng.
Một trong những thông tin nóng nhất mà Yamaha mang đến cho người chơi xe là đưa ra phiên bản mới của xe Exciter với tên gọi Exciter 150 Monster Energy MotoGP.
Phiên bản Exciter 150 Monster Energy MotoGP
Được coi là vua của phân khúc xe côn tay, xe Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP là dòng xe mới của phiên bản côn 5 số tự động. Phiên bản được truyền cảm hứng từ siêu mô tô YZR-M1 2019 của đội đua Yamaha MotoGP đem tới cảm giác thể thao kèm phấn khích cùng tốc độ. Vừa ra mắt cách đây không lâu, mẫu xe này đã nhanh chóng được giới mê tốc độ ưa chuộng.
Biểu diễn mô tô nghệ thuật cùng Exciter 150 Monster Energy MotoGP
Vượt ra khỏi các màu sắc thông thường, kết hợp với ý tưởng xe đua thể thao giúp cho Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP phát huy được sức hút từ diện mạo đến đường nét thiết kế như chính thông điệp "Uy lực mạnh thú".
Với khối động cơ SOHC, xi lanh đơn có dung tích 150cc, sản sinh công xuất tối đa 15,4 mã lực tại vòng tua máy 8500 v/ph và momen xoắn cực đại 13,8Nm từ 7000v/ph người cầm lái tự tin đánh lái trên mọi góc đường. Chưa kể, trải nghiệm ở đường trường cùng với vành đúc kèm phanh đĩa trước với đường kình 245 mm làm tăng hiệu quả hãm tốc kiểm soát được mọi tình huống.
Như vậy có thể thấy rằng với tính thể thao đặc biệt Yamaha tiếp tục đặt nhiều niềm tin vào mẫu Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP trong việc giữ vững và chiếm lĩnh thị phần ở phân khúc xe côn tay này.
Quan điểm của giới trẻ đi phượt sau khi trải nghiệm nhanh về mẫu xe nâng cấp này cho biết, xe mang lại cho người lái khả năng vận hành linh hoạt và dễ dàng xoay trở trong các cung đường. Những yếu tố mà hãng xe Nhật Bản này tập trung khai thác, đó chính là người lái có thể tùy chỉnh được tốc độ lái khác nhau một cách nhanh chóng , cùng các tùy chọn như hệ thống sang số nhanh khiến xe nổi bật trên mọi nẻo đường.
Dĩ nhiên Yamaha Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP vẫn kế thừa các ưu trội về cơ khí của gia đình vua côn tay, đó chính là bộ động cơ 150cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, vận hành vượt trội, tăng tốc bứt phá, giúp lái xe có các trải nghiệm cực đã mà lại tiết kiệm xăng tối ưu.
Kèm với đó là bánh trước và sau vành đúc, lốp bản lớn thể thao khiến cho việc kiểm soát bám đường của xe Yamaha Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP có lợi thế rất mạnh so với các mẫu xe cùng phân khúc với giá 48,99 triệu đồng.
Theo Autopro.vn
Đôi điều cần biết về xe ga Honda Genio 2019, giá 32,5 triệu đồng Mẫu xe tay ga Honda Genio 2019 có thiết kế trẻ trung và cá tính, hướng đến đối tượng là khách hàng nữ trẻ tuổi tại Philipines. Xe có giá 72.900 Peso (tương đương 32,5 triệu đồng). Mới đây, Honda Philippines vừa chính thức giới thiệu mẫu xe ga mới cho người dùng tại quốc đảo ở Đông Nam Á này. Theo đó,...