Hành động phi pháp của Trung Quốc trên đảo Phú Lâm
Trung Quốc mới đưa vào sử dụng một bến tàu mới và đang nâng cấp một đường băng phi pháp ở đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.
Tàu chiến Trung Quốc trong một đợt tuần tra phi pháp ở Hoàng Sa – Ảnh: Nfdaily.cn
Đó là những dấu hiệu cho thấy hải quân và không quân Trung Quốc có thể biến Phú Lâm thành cơ sở quân sự tổng hợp lớn, theo chuyên san Kanwa Defense Review (Canada).
Hoàn Cầu thời báo hôm nay 26.6 dẫn lại bài viết từ Kanwa Defense Review nói rõ Trung Quốc đưa vào sử dụng cảng mới ở Phú Lâm vào năm 2013 sau khi khởi công xây dựng năm 2011.
Video đang HOT
Cảng mới có 3 mặt với chiều dài lần lượt là 364, 270 và 250 m. Cảng này cũng có cửa vào đê chắn sóng rộng tới 107 m, đủ để đón tất cả các loại tàu chiến nổi của Trung Quốc, theo Kanwa Defense Review.
Ngoài cảng mới, Trung Quốc trước đó đã xây 2 cảng biển phi pháp, với chiều dài 400 m và cửa ra vào đê chắn sóng rộng lần lượt 182 và 92 m, được dùng cho mục đích dân sự và hải quân.
Cũng theo Kanwa Defense Review, Trung Quốc đang nâng cấp đường băng phi pháp ở Phú Lâm để có thể phục vụ cho mọi chiến đấu cơ của không quân nước này, trong đó có oanh tạc cơ.
Thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc tăng cường hành động nhằm độc chiếm biển Đông, như hạ đặt phi pháp giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou-981) ở vùng biển Việt Nam, phát hành bản đồ dọc bao gồm cả quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, tiến hành hoạt động cải tạo ở nhiều bãi đá thuộc Trường Sa…
Theo TNO
Trung Quốc điều thêm nhiều máy bay quân sự hoạt động tại Biển Đông
4 lần máy máy bay trinh sát Y-8 của Trung Quốc từ Lĩnh Thủy bay xuống trên các biên đội tàu của ta; 3 lần máy bay tiêm kích J-11 bay từ Lạc Đông đến Đông Bắc Đà Nẵng khoảng 150 km...
Theo VTV, ngày 25/6, các lực lượng Cảnh sát Biển, Kiểm ngư Việt Nam đã phát hiện nhiều lần, nhiều máy bay quân sự của Trung Quốc tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981 và khu vực giàn khoan Nam Hải 09 mới được đưa vào Biển Đông.
Bốn lần máy máy bay trinh sát Y-8 của Trung Quốc từ Lĩnh Thủy bay xuống trên các biên đội tàu của ta, 1 máy bay cánh bằng dạng tuần thám biển CMS-B3586 bay 4 vòng trên các tàu của ta ở độ cao khoảng 500-700 m. Ta cũng phát hiện 3 lần máy bay tiêm kích J-11 bay từ Lạc Đông, Trung Quốc đến Đông Bắc Đà Nẵng khoảng 150 km; 2 lần máy bay TU-54 từ Toại Khuê, Trung Quốc bay dọc Đông đường phân định Vịnh Bắc Bộ đến Đông Đà Nẵng 150 km (trên khu vực giàn khoan Nam Hải 09).
Theo PV Việc Cường của VOV đang có mặt tại khu vực Hoàng Sa, ngày 25/6, lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam tiếp tục triển khai đội hình chủ động tiếp cận giàn khoan Hải Dương 981 từ hướng Tây Tây Bắc để đấu tranh tuyên truyền.
Khi các tàu của Việt Nam tiến vào cách giàn khoan khoảng 13 hải lý thì 14 tàu hải cảnh, hải giám và tàu đầu kéo của Trung Quốc đã giàn hàng ngang trong tư thế sẵn sàng truy cản từ xa.
Khi các tàu của cảnh sát biển và kiểm ngư tiến vào giàn khoan khoảng 12 hải lý, Trung Quốc đã cho một tàu hải cảnh mang số hiệu 1401 và 3 tàu đầu kéo chia thành hai hướng lao ra truy cản với tốc độ cao. Các tàu của Trung Quốc luôn theo sát các tàu của lực lượng thực thi pháp luật Việt Nam ở khoảng cách từ 100 đến 300 mét để ngăn cản. Riêng tàu hải cảnh 1401 liên tục tăng tốc và ép sát tàu cảnh sát biển 4003 ở cự ly lúc gần nhất khoảng 100 mét và dùng vòi công suất cao để uy h.iếp.
Cùng lúc đó, Trung Quốc đã sử dụng 3 tàu đầu kéo mang số hiệu 281, 284 và 1 tàu kéo không rõ số hiệu cùng một tàu hải cảnh mang số hiệu 4401 truy cản các tàu của kiểm ngư, trong đó tàu kéo mang số hiệu 284 liên tục áp sát tàu kiểm ngư 951 với tốc độ cao để tiếp tục đ.âm va khi có cơ hội.
Mặc dù đã bị hư hỏng nặng sau cuộc đ.âm va trước đó nhưng tàu kiểm ngư 951 vẫn bình tĩnh xử lý tình huống phối hợp với tàu cảnh sát biển 4003 kéo giãn đội hình truy đuổi của tàu kéo Trung Quốc và phòng tránh được đ.âm va trong gang tấc. Trước sự truy cản quyết liệt của tàu Trung Quốc, lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam vẫn kiên trì bám trụ tại hiện trường, tiếp tục tổ chức tuyên truyền, khẳng định chủ quyền của Việt Nam trên quần đảo Hoàng Sa nơi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan.
Mặc dù bị các tàu của Trung Quốc ngăn cản khi thực hiện nhiệm vụ, nhưng các cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát Biển và Kiểm ngư viên Việt Nam vẫn bình tĩnh xử lý tình huống, cơ động vòng tránh để đảm bảo an toàn, kiên trì thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam./.
Theo VOV
Tàu kiểm ngư 951 b.ị đ.âm tơi tả, Trung Quốc vẫn tiếp tục uy h.iếp Dù đã bị tàu Trung Quốc đ.âm tơi tả ngày hôm trước, nhưng ngày 24/6, tàu kiểm ngư 951 vẫn tiếp tục bị tàu kéo số 32 và tàu 284 của Trung Quốc áp sát, ngăn cản... Tàu kiểm ngư 951 b.ị đ.âm tơi tả, Trung Quốc vẫn tiếp tục uy h.iếp Tàu cá Trung Quốc ép, hăm dọa tàu cá Việt Nam...