Hãng xe PSA ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan trong quý 3 vừa qua
Doanh số bán các mẫu Peugeot, Citroen DS, Opel, Vauxhall của PSA trong quý 3 vừa qua tăng 1% lên 15,6 tỷ euro, phù hợp với dự báo của giới phân tích, mặc dù lượng xe bán ra giảm 5,9% xuống 674.00 xe.
Ôtô đỗ tại kho bãi của nhà máy thuộc hãng sản xuất ô tô PSA của Pháp. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Hãng sản xuất ôtô PSA của Pháp ngày 23/10 cho biết nhu cầu cao đối với các mẫu hạng sang đã giúp hãng trụ vững trước những khó khăn trên thị trường ôtô hiện nay.
Doanh số bán các mẫu xe Peugeot, Citroen DS, Opel và Vauxhall của PSA trong quý 3 vừa qua tăng 1% lên 15,6 tỷ euro (khoảng 17,35 tỷ USD), phù hợp với dự báo của giới phân tích, mặc dù lượng xe bán ra giảm 5,9% xuống 674.000 chiếc.
Tuy nhiên, PSA lưu ý sự giảm tốc của nền kinh tế toàn cầu đang tác động tiêu cực đến ngành chế tạo ôtô.
Video đang HOT
Doanh thu của hãng trong giai đoạn từ tháng Một đến tháng Chín vừa qua đã giảm 0,2% xuống 53,9 tỷ euro.
Bên cạnh đó, ngành công nghiệp ôtô cũng phải đối mặt với sự thắt chặt các quy định về môi trường. Các yêu cầu cao hơn đối với lượng phát thải sẽ đòi hỏi doanh nghiệp đầu tư lớn hơn vào công nghệ thân thiện với môi trường.
[Hãng ôtô PSA đe dọa đóng cửa một nhà máy tại Anh]
Hiện PSA đang tập trung vào thị trường châu Âu, vốn đóng góp 90% doanh thu toàn cầu của hãng.
Về triển vọng thị trường cho cả năm 2019, PSA dự kiến về mức giảm 1% của thị trường ôtô châu Âu, mức giảm 5% tại Mỹ Latinh, giảm 7% tại Trung Quốc và giảm 2% tại Nga.
Trước đó, PSA cho biết lợi nhuận ròng của hãng đã tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm nay, bất chấp doanh thu và lượng xe bán ra sụt giảm. Phần lớn sự sụt giảm về doanh số trong 6 tháng đầu năm nay là do việc rút khỏi thị trường Iran trước tác động từ các lệnh trừng phạt kinh tế của Mỹ đối với quốc gia Trung Đông này.
Bên cạnh đó, Giám đốc Tài chính của PSA Philippe de Rovira cho biết một yếu tố khác tác động đến doanh số bán xe của PSA là sự sụt giảm doanh số tại thị trường Trung Quốc, nơi tập đoàn ghi nhận mức lỗ khoảng 300 triệu euro.
Nhà sản xuất ôtô Pháp này đang cân nhắc khả năng thu hẹp quy mô sản xuất tại thị trường Trung Quốc./.
Trà My (TTXVN/Vietnam )
Lợi nhuận ròng của nhà sản xuất ôtô Kia tăng mạnh trong quý 1
Lợi nhuận ròng của nhà sản xuất ôtô Kia Motors Corp trong quý 1/2019 đã tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái lên 649 tỷ won (tương đương khoảng 562 triệu USD).
Nhà sản xuất ôtô Kia Motors Corp. ngày 25/4 cho biết lợi nhuận ròng của công ty trong quý 1/2019 đã tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái lên 649 tỷ won (562 triệu USD).
Trước đó, trong quý 3/2017, Kia đã dành riêng 1.000 tỷ won để thanh toán các khoản tiền lương quá hạn cho nhân viên theo yêu cầu của một tòa án Hàn Quốc.
Kia gần đây đã hoàn tất việc thanh toán cho người lao động, và số tiền còn lại đã được hạch toán vào kết quả kinh doanh quý vừa rồi.
Bên cạnh đó, đồng won giảm giá từ mức 1.072,29 won đổi 1 USD cùng kỳ năm ngoái xuống mức trung bình 1.125,08 won/USD đã làm tăng giá trị lợi nhuận bằng đồng USD khi các nhà sản xuất ôtô đổi sang đồng nội tệ.
Cũng trong quý 1, lợi nhuận hoạt động của Kia tăng gần gấp đôi từ 306 tỷ won cùng kỳ năm ngoái lên 594 tỷ won, nhưng doanh thu lại giảm 0,9% xuống còn 12.440 tỷ won, khi doanh thu trong nước sụt giảm do thiếu các mẫu xe SUV mới.
Trong ba tháng đầu năm nay, Kia bán ra tổng cộng 648.913 xe trên các thị trường toàn cầu, tăng 0,5% so với mức 645.495 xe cùng kỳ năm ngoái.
Để đạt được mục tiêu doanh số 2,92 triệu xe trong năm nay, Kia sẽ củng cố dòng xe thể thao đa dụng (SUV) với các mẫu mới.
Công ty này dự định sẽ tung ra một mẫu xe SUV cỡ nhỏ trên các thị trường toàn cầu và mẫu SUV Mohave bản cập nhật tại thị trường trong nước trong nửa cuối năm nay./.
Khánh Ly (TTXVN/Vietnam )
Còn cửa nào để tăng vốn cho NHTM nhà nước? Cửa tăng vốn cho NHTM nhà nước không còn nhiều, quan trọng là phải sử dụng tổng hợp nhiều biện pháp. Tại hội nghị trực tuyến do Ngân hàng Nhà nước (NHNN) tổ chức mới đây, một trong vấn đề được đặt ra cho ngành ngân hàng là phải bám sát chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phối hợp với các bộ,...