Hãng xe nào được ưa thích nhất tại Mỹ?
Theo khảo sát của Consumer Reports được thực hiện với khoảng 369.000 chủ xe đang sử dụng ô tô từ đời 2018 đến 2020 tại Mỹ. Có tổng cộng 27 thương hiệu góp mặt trong báo cáo này.
Tổng số điểm mà Tesla đạt được là 88, cao hơn đáng kể so với 2 thương hiệu xếp thứ 2 và 3 là Lincoln (79 điểm) và Ram (76 điểm). Đứng vị trí thứ 4 là hãng Chrysler của Mỹ với cùng 76 điểm như Ram.
Ảnh minh họa: KT
Mặc dù các mẫu xe của Tesla thường xuyên vấp phải phàn nàn về chất lượng sản xuất cũng như có thứ hạng thấp trong những khảo sát về độ tin cậy, Tesla lại là cái tên có số điểm cao nhất trong khảo sát về độ hài lòng của Consumer Reports.
Video đang HOT
Lý do đến từ việc câu hỏi về khả năng mua lại chiếc xe đang sử dụng nếu được chọn lựa lần nữa chiếm tỷ trọng lớn trong thang điểm về mức độ hài lòng. Các yếu tố còn lại được tính đ.iểm gồm có khả năng vận hành, sự thoải mái, giá trị sử dụng, tính năng tiện ích được trang bị và không gian cabin.
Subaru là nhà sản xuất Nhật Bản có thứ hạng cao nhất, đứng thứ 5 với 75 điểm. Có cùng điểm số với Subaru và xếp thứ 6 là Hyundai. Porsche cùng Dodge đạt kết quả 74 điểm và chia nhau 2 thứ hạng 7 và 8. Hai hãng xe Nhật Bản khác đứng trong top 10 là Mazda (hạng 9, 72 điểm) và Toyota (hạng 10, 71 điểm).
Mercedes phải thu hồi 1,3 triệu xe do thiết bị định vị thiếu chính xác
1,3 triệu xe Mercedes-Benz tại Mỹ gặp vấn đề với hệ thống liên lạc khẩn cấp có thể đưa ra vị trí sai của chiếc xe sau khi xảy ra va chạm.
Một chiếc Mercedes-Benz GLA 2018 nằm trong diện triệu hồi
Mercedes-Benz thông báo sẽ thu hồi gần 1,3 triệu xe đã bán tại Mỹ kể từ năm 2016 đến nay do lỗi phần mềm không định vị chính xác vị trí xe trong trường hợp xảy ra va chạm.
Việc triệu hồi diễn ra sau khi Mercedes-Benz được biết được một vụ tai nạn ở Châu Âu, nơi hệ thống eCall tự động đã gửi sai vị trí của xe.
Mercedes-Benz tại Châu Âu vào tháng 10/2019 đã mở một cuộc điều tra dựa trên một báo cáo từ trung tâm Mercedes-Benz eCall về trường hợp hệ thống eCall tự động chuyển tiếp vị trí xe không chính xác.
Sau một cuộc điều tra kéo dài xem xét các tổ hợp phần mềm khác nhau của mô-đun truyền thông, nghiên cứu của cho thấy các sự cố tương tự, trong đó vị trí xe được gửi truyền không chính xác, và cuối cùng phát hiện ra lỗi tương tự trên nhiều dòng xe.
Số dòng xe trong diện triệu hồi sản xuất từ các năm từ 2016 đến 2021, bao gồm các loại xe CLA, GLA, GLE, GLS, SLC, A, GT, C, E, S, CLS, SL, B, GLB, GLC.
Công ty lưu ý rằng họ không hề phát hiện ra vấn đề ở Mỹ, nhưng đang tiến hành thu hồi để đề phòng.
Mercedes-Benz cho biết sẽ thông báo cho các chủ xe bị ảnh hưởng và cập nhật hệ thống phần mềm miễn phí, theo hồ sơ gửi Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ.
Việc thu hồi dự kiến sẽ bắt đầu vào ngày 6/4 tới.
Tin tức này được đưa ra chỉ vài tháng sau khi Mercedes-Benz triệu hồi hơn 30.000 xe vào tháng 8/2020 về lỗi có thể gây c.hết người ở cửa sổ trời.
Với lỗi này, hãng xe sang nước Đức đã phải thu hồi các mẫu C, CLK và E Class được sản xuất từ năm 2000 đến 2010.
Mỹ: Tesla qua mặt Audi trên thị trường xe sang Số liệu thống kê cho thấy Tesla đã vượt Audi để trở thành hãng xe sang lớn thứ 4 tại Mỹ trong năm 2020. Dữ liệu từ Trung tâm Dữ liệu và Nghiên cứu Tin tức Ô tô Experian cho thấy, Tesla đã ghi nhận 200.561 lượt đăng ký xe mới tại Mỹ trong năm ngoái, bỏ xa Audi (83.594 xe đăng ký)....
