Hàng trăm chiếc Harley-Davidson tụ hội chào đón sinh nhật

Để chuẩn bị đón lễ sinh nhật lần thứ 109, hàng trăm chiếc Harley-Davidson đã có dịp cùng nhau khoe sắc tại chính quê hương của mẫu xe huyền thoại này.

Hàng năm cứ vào dịp tháng cuối tháng 7, đầu tháng 8 các tay chơi mô tô trên toàn thế giới hồi hộp chờ đón lễ sinh nhật của thương hiệu mô tô huyền thoại Harley Davidson. Nằm trong chuỗi sự kiện chào mừng sinh nhật Harley-Davidson, hàng trăm người hâm mộ đã tụ họp tại Brechin, Scotland để có chuyến hành trình về lịch sử để ghé thăm nhà máy sản xuất đầu tiên của hãng xe này.

Sự kiện này đã thu hút rất nhiều tay chơi mô tô, người dân địa phương và du khách tham gia với phong phú các mẫu xe mang thương hiệu Harley-Davidson. Trong hành trình này, hàng trăm chiếc Harley-Davidson đã có dịp ghé thăm nhà xưởng đầu tiên của hãng xe này tại Brechin. Đây cũng chính là nơi khai sinh ra những chiếc Harley-Davidson đầu tiên trong lịch sử.

Chiếc mô tô Harley-Davidson đầu tiên.

Vào những năm đầu thế kỷ 20, động cơ xăng ra đời và do vậy dòng môtô một xy lanh cũng ra đời. Năm 1901, dòng xe của các hãng khác mang tên Indians là những chiếc môtô đầu tiên ở Mỹ, đến 1903 là Mitschell, Merkel và Yale. Năm 1903 tại thành phố này, hai kỹ sư tên là Bill Harley và Arthur Walter Davidson phát triển ra một chiếc xe máy một xy lanh. Lịch sử hơn 100 năm của Harley Davidson được bắt đầu vào năm 1907 bằng một bộ khung gần giống như xe đạp với động cơ chỉ một xi lanh và bánh ở phía sau được truyền động trực tiếp bằng một dây cu-roa.

Chiếc xe đầu tiên này cũng chưa có cả hộp số và bộ côn (hay còn gọi là khớp li hợp), bộ đánh lửa được điều khiển bởi một bộ pin khá thô sơ (vào năm 1909 được thay bởi bộ đánh lửa nam châm). Thế nhưng sản phẩm này có tính ổn định và chất lượng rất cao vào thời bấy giờ, cái mà khiến cho mọi người phải chú ý. Chiếc Harley Davidson đầu tiên được chế tạo để trở thành xe đua và được trang bị một động cơ xăng một xy lanh đốt trong.

Nhà xưởng đầu tiên của Harley-Davidson.

Năm 1909, Harley Davidson lần đầu tiên đưa loại động cơ V-Twin 2 Xy Lanh vào áp dụng trong xe của mình (cho đến bây giờ, V-Twin vẫn được để trong bảo tàng của Harley). Trong khi đó loại động cơ vẫn thường sử dụng từ trước đến nay là loại “Inline-V” với 2 xi-lanh cùng nằm trên một trục, vừa cồng kềnh lại vừa tốn chỗ. Tiếp theo đấy là sự áp dụng bộ côn và chiếc yên bằng da vào năm 1912, một năm sau là hộp số và xích thay cho dây cu-roa cũ kĩ, cũng trong năm đó chiếc Harley được trang hoàng thêm phần Kick ( cần khởi động) và cuối cùng vào năm 1915, hộp số 3 tốc độ ra mắt dân “chơi” xe.

Trước khi có cơ ngơi như hiện nay, những chiếc xe đầu tiên của Harley Davidson đã ra đời trong một căn nhà khá nhỏ bé tại Brechin. Dù sau đại chiến thế giới căn nhà này không còn được nguyên vẹn nhưng rất may mắn nó đã được dựng lại bởi 3 fan hâm mộ cuồng nhiệt của mẫu xe này.

Theo autopro