Hãng siêu xe Aston Martin vào Việt Nam, giá từ 15 tỷ
Thương hiệu Anh quốc khai trương showroom chính hãng tại TP HCM, giới thiệu hai siêu xe Vantage và DB11 giá từ 15 tỷ.
Ngày 16/3 tại TP HCM, thương hiệu siêu xe Anh quốc Aston Martin gia nhập thị trường Việt Nam. Hai mẫu siêu xe Vantage và DB11 lần đầu tiên được giới thiệu với mức giá lần lượt 14,9 tỷ và 15,7 tỷ đồng.
Siêu xe Aston Martin Vantage lần đầu xuất hiện tại Việt Nam.
Video đang HOT
Theo nghiên cứu của một tổ chức quốc tế, lượng người giàu tại Việt Nam đang ngày càng tăng thêm. Thậm chí trong 5 năm tới, số triệu phú USD của Việt Nam được dự đoán tăng nhanh hơn mức trung bình của châu Á và thế giới. Đây là lý do mà đại diện nhà phân phối cho rằng, những mẫu xe Aston Martin chính hãng đã đến lúc tiếp cận giới nhà giàu Việt.
Trong lần ra mắt này, chỉ có hai mẫu siêu xe kể trên xuất hiện. Trong đó Aston Martin Vantage, mẫu coupe hiệu năng cao với thiết kế hoang dại mang đậm dấu ấn chuyển mình của hãng. Những năm gần đây, Aston Martin hướng đến chất thể thao đậm nét hơn, nhưng đồng thời chất lịch lãm của người Anh không mất đi.
Thiết kế Vantage được mô tả như loài thú săn mồi. Xe sử dụng động cơ đặt trước, tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau ở mức 50:50. Động cơ V8 tăng áp kép do AMG cung cấp, dung tích 4 lít, công suất 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại 685 Nm. Hộp số tự động 8 cấp ZF. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa 314 km/h.
Nếu Vantage thế hệ mới đại diện cho sự trẻ trung, Aston Martin DB11 bộc lộ cá tính trầm hơn ở thiết kế nhưng chực chờ bùng nổ ở hiệu năng. Nó đúng với hình ảnh một James Bond trong series phim Điệp viên 007.
Aston Martin DB11 tại Việt Nam.
DB11 lắp động cơ tương tự Vantage nhưng hiệu suất giảm hơn đôi chút với thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây, tốc độ giới hạn 301 km/h. Cả hai đều xây dựng trên khung sườn hợp kim nhôm. Nội thất ghi đậm dấu ấn của Mercedes ở khu vực điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng dạng đứng, chuyển số dạng nút bấm, touchpad điều khiển.
Aston Martin Vantage và DB11 nhập khẩu trực tiếp từ Anh. Khách hàng có thể chọn cấu hình xe tại showroom và đặt hàng với thời gian nhận xe khoảng 6-7 tháng. Trong lần ra mắt thương hiệu mới, có khoảng bốn đại gia Việt nhận được xe và đều ở phía Nam.
Đại diện nhà phân phối cho biết, một showroom trưng bày kèm dịch vụ sửa chữa, bảo hành cho xe Aston Martin đang được tiến hành ở quận 7, TP HCM. Nhà phân phối sẽ thuê lại xưởng dịch vụ khác cho vấn đề bảo dưỡng xe trong khi chờ showroom chính thức đi vào hoạt động, dự kiến cuối 2019, đầu 2020.
Như vậy, với sự xuất hiện cua Aston Martin, thị trường ôtô Việt Nam gần như có sự góp mặt đầy đủ của phần lớn tên tuổi hạng sang, hiệu năng cao trên thế giới như Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Maserati, Porsche, Jaguar. Thiếu vắng lớn nhất có lẽ là thương hiệu ngựa chồm Ferrari, Italy.
Theo Vnexpress
Bugatti Divo đầu tiên trên thế giới được rao bán với mức giá "khóc thét" hơn 170 tỷ đồng
Dù chưa có bất cứ chiếc nào được bàn giao cho chủ nhân, nhưng một trang rao bán tại Đức lại cho biết mình có 1 chiếc Bugatti Divo với giá 7,6 triệu đô la cho khách hàng nào cần. Trong khi đó, giá xuất xưởng của chiếc xe này chỉ vào khoảng 5.8 triệu đô la.
Được trình làng lần đầu tiên vào tháng 8/2018, Bugatti Divo có tổng cộng 40 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Mức giá bán khởi điểm cho 1 chiếc siêu xe như Bugatti Divo là 5,8 triệu đô la, tương đương 135 tỷ đồng. Đây cũng là mẫu siêu xe có giá bán đắt đỏ nhất thế kỷ 21. Không có quá nhiều ngạc nhiên khi hãng siêu xe Pháp cho biết 40 chiếc Bugatti Divo đều đã có chủ nhân trước khi họ giới thiệu.
Thông tin rao bán chiếc siêu xe triệu đô Bugatti Divo có giá lên đến 7,6 triệu đô la
Cận cảnh chiếc Bugatti Divo
Đến nay, một trang chuyên rao bán siêu xe ở Đức đã đăng tải một thông tin khá thú vị, họ cho biết mình có sở hữu 1 trong 40 chiếc Bugatti Divo trên thế giới và rao bán lại với giá không tưởng, 7,6 triệu đô la, tương đương 176 tỷ đồng cho giới nhà giàu Mỹ. Nếu đại gia Đức nào muốn mua, giá bán sẽ lên đến 7.913.500 Euro hay 8.989.970 đô la đã bao gồm thuế VAT 19%.
Đơn vị rao bán còn tuyên bố Bugatti Divo đặc biệt này sẽ được xây dựng vào ngày 28/12/2019, đây có thể xem là món quà giáng sinh tuyệt vời cho ai có ý định sở hữu. Có thể thấy, so với giá bán khởi điểm 5,8 triệu đô la, trang rao bán này có thể "bỏ túi" số tiền chênh lệch 1,8 triệu đô la nếu rao bán thành công.
Chỉ có 40 chiếc Bugatti Divo được sản xuất trên thế giới
Toàn bộ số xe này được hãng Bugatti công bố đã có chủ nhân đặt mua
Bugatti Divo chính là mẫu siêu xe có giá bán đắt đỏ nhất thế kỷ 21
Được chế tạo dựa trên chiếc Bugatti Chiron, Divo trở thành mẫu xe có thiết kế dữ dằn và cực kỳ hung hãn ngay từ cái nhìn đầu tiên ở đèn pha hay đèn hậu ma trận của công nghệ LED. Điểm thú vị của Bugatti Divo chính là việc cải thiện tính khí động lực học, nhờ đó tạo ra thêm 90 kg lực ép xuống mặt đường.
Bugatti Divo còn được còn lắp thêm thanh ba-bô-lê (side skirt) khí động học, vây cá trung tâm và cánh gió đuôi mới có tác dụng như phanh khí cho Divo. Cánh gió đuôi của Bugatti Divo rộng hơn 23% so với loại trên Chiron, từ đó cải thiện đáng kể lực ép xuống mặt đường và hiệu suất phanh.
Nhìn từ bên hông xe Bugatti Divo đã được thiết kế lại ốp sườn thể thao nhằm đảm bảo tính khí động học tốt hơn so với Chiron. Chưa hết, hãng Bugatti còn khéo léo trang bị thêm lá cờ của nước Pháp bên ốp sườn xe.
Nội thất của chiếc Bugatti Divo nguyên mẫu ra mắt giới truyền thông
Bugatti Divo đã gây thất vọng cho không ít các tay lái tốc độ khi đã bị loại bỏ chế độ lái Top Speed nổi tiếng
Tiến vào bên trong khoang lái, Bugatti Divo có sự khác biệt dễ nhận ra với Chiron khi có chất liệu da Alcantara màu xám Divo Grey kết hợp cùng những điểm nhấn màu xanh dương Divo Racing Blue tương phản. Ngoài ra, Bugatti Divo cũng không thiếu những chi tiết bằng sợi carbon mờ và các chi tiết bằng kim loại màu xám. Chưa hết, bệ tì tay hay lẫy chuyển số trên vô lăng của Divo cũng có kích thước lớn hơn so với Chiron.
Tuy nhiên, ngay khi được vén màn lần đầu tiên tại sự kiện Pebble Beach Concours d'Elegance vào tháng 8, Bugatti Divo đã gây thất vọng cho không ít các tay lái tốc độ khi đã bị loại bỏ chế độ lái Top Speed nổi tiếng. Điều này cũng đồng nghĩa với việc khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp, tạo ra công suất tối đa 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm của Divo chỉ có thể đạt tốc độ tối đa 380 km/h.
Hãng siêu xe đến từ Pháp cho rằng tốc độ tối đa 380 km/h là quá đủ để chủ nhân của Bugatti Divo có thể trải nghiệm
Hãng siêu xe đến từ Pháp cho rằng tốc độ tối đa 380 km/h là quá đủ để chủ nhân của Bugatti Divo có thể trải nghiệm. Thay vì tập trung nâng cấp sức mạnh cho xe, Bugatti lại chú trọng đến cảm giác lái thông qua việc tăng góc cam, cải tiến hệ thống treo và hệ thống lái của Divo.
Chưa hết, Bugatti còn cắt giảm nhiều "đồ chơi" không cần thiết như loại bỏ ngăn chứa đồ trong bệ tì tay trung tâm và trên mặt cửa, sử dụng hệ thống âm thanh nhẹ hơn, bộ vành giảm trọng lượng và nắp bộ giải nhiệt bằng sợi carbon mới nhằm mang đến trọng lượng xuống còn 1.996 kg, giảm 35 kg so với Chiron.
Những thay đổi ấn tượng này đã giúp Bugatti Divo hoàn thành một vòng đua Nardo có chiều dài 12,5 km trong thời gian nhanh hơn 8 giây so với Bugatti Chiron. Cuối cùng, cái tên Divo được hãng Bugatti đặt theo tên của tay đua người Pháp, Albert Divo.
Theo tinxe.vn
Bộ đôi siêu xe aston martin chính hãng về việt nam 2 chiếc Aston Martin chính hãng bao gồm 1 Vantage đời mới và 1 DB11 vừa được khui công tại Hải Phòng và sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới. Sau khi hoàn thành showroom đầu tiên của mình tại Thành phố Hồ Chí Minh, những chiếc Aston Martin chính hãng cũng đã được khui công tại Hải Phòng....