Hàng nghìn khách hàng đặt cọc chờ nhận xe Toyota Raize
Trong tháng 11/2021, mới chỉ có 189 xe Toyota Raize được bàn giao tới khách hàng, trong khi lượng đặt hàng chờ lấy xe lên tới hàng nghìn.
Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 11/2021 là tháng đầu tiên Toyota Raize bán ra, đã giao được 189 chiếc tới tay khách hàng. Tuy nhiên với số lượng xe đã được giao này, vẫn còn rất nhiều khách hàng phải chờ, chưa được nhận xe.
Doanh số 189 xe tháng 11/2021 chưa phản ánh nhu cầu thực tế với Toyota Raize khi vẫn đang còn rất nhiều khách hàng chờ nhận xe
Cụ thể, tính tới 13/12/2021, theo Toyota Việt Nam (TMV), đã có tới hơn 1.700 đơn đặt hàng với Toyota Raize. Tuy nhiên do tình trạng khan hàng, cầu vượt cung nên hết tháng 11/2021 mới chỉ bàn giao được 189 xe. TMV cũng đang cố gắng tăng lượng nhập khẩu Raize để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Có thể thấy, doanh số tháng 11 chưa thể phản ánh chính xác sức hút mà Toyota Raize tạo ra. Theo đại lý, với những khách hàng đã đặt cọc trong tháng 11, có thể sẽ được nhận xe vào khoảng tháng 1 và tháng 2/2022. Còn với những khách hàng đặt xe trong tháng 12/2021 nhiều khả năng sẽ phải sang tới tháng 3 hoặc tháng 4/2022, thậm chí muộn hơn.
Hết khan hàng, Toyota Corolla Cross liên tiếp dẫn đầu phân khúc
Video đang HOT
Bên cạnh Toyota Raize đang tạo ra cơn sốt thì mẫu xe nhập khẩu khác của TMV là Corolla Cross cũng ghi dấu ấn trong tháng 11/2021 khi trở thành mẫu xe du lịch bán chạy nhất thị trường. Theo VAMA, đã có 3.346 xe Toyota Corolla Cross được bán ra tháng 11/2021, đạt doanh số tháng cao nhất kể từ khi mẫu xe có mặt tại Việt Nam.
Ở mảng kinh doanh xe lắp ráp, TMV cũng trải qua tháng 11 thành công khi Toyota Vios tăng trưởng doanh số mạnh, quay trở lại dẫn đầu phân khúc sedan hạng B khi bán ra 2.739 xe.
Ưu đãi mạnh, Toyota Vios quay trở lại ngôi vương doanh số phân khúc sedan hạng B tháng 11/2021
Dịp cuối năm 2021, dự báo doanh số các mẫu xe sẽ tiếp tục có sự tăng trưởng khi thị trường ấm lên, vào mua mua sắm ô tô cao điểm. Thêm vào đó, TMV cũng triển khai chương trình ưu đãi lên tới 40 triệu đồng đối với khách hàng ký hợp đồng và thanh toán đầy đủ khi mua xe Vios, Fortuner, Innova, Rush, Corolla Altis và Wigo từ nay đến hết 31/12/2021 tùy từng mẫu xe và phiên bản.
Những thắc mắc của người tiêu dùng về Toyota Raize
Là hiện tượng tạo nên cơn sốt trên thị trường ô tô cuối năm, Toyota Raize nhận được nhiều lời khen nhưng cũng có không ít thắc mắc từ người tiêu dùng chưa được trải nghiệm.
Sau thời điểm "nóng" của dịch Covid-19, xã hội đã bước sang giai đoạn "bình thường mới", người dân bắt đầu tìm mua ô tô là loại phương tiện an toàn để di chuyển. Trong đó, nhiều người thay đổi nhu cầu sử dụng xe, không tìm kiếm những mẫu xe xa xỉ với trang bị hào nhoáng mà muốn chọn những dòng xe đa dụng, thực dụng và phù hợp với túi tiền. SUV đô thị cỡ nhỏ là một trong số đó.
Đón đầu xu hướng SUV hạng A sẽ trở thành dòng sản phẩm hút khách trên thị trường trong thời gian tới, Toyota Việt Nam đã nhanh chóng đưa về Raize - mẫu xe đang cực kỳ đắt khách tại quê nhà Nhật Bản và nước bạn Indonesia. Không những vậy, do được chọn đúng thời điểm ra mắt vào lúc mà toàn thị trường đang sôi động mua sắm xe cuối năm đón Tết, Raize lại càng trở thành tâm điểm của sự chú ý.
Kể từ khi có mặt tại đại lý từ ngày 4.12, Raize đã thu hút rất nhiều lượt khách đến xem và cầm lái thực tế. Thăm dò ý kiến từ người tiêu dùng, đa số khách trải nghiệm xe đều đưa ra những lời khen về thiết kế, trang bị tiện nghi và công nghệ của mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Toyota. Mặc dù vậy, vẫn có những khách xem xe và cả một bộ phận người trên mạng xã hội đặt ra một số câu hỏi thắc mắc về mẫu xe này.
Anh Minh Tuấn, một khách hàng vừa trải nghiệm và đặt cọc Raize tại đại lý, cho biết: "Gia đình mình đã sử dụng qua nhiều dòng xe Toyota nhưng đến khi trải nghiệm Raize thì nó mang đến cảm xúc hoàn toàn khác. Thứ nhất là thiết kế trẻ trung và cá tính, phù hợp với thanh niên như mình. Thứ hai là cảm giác vận hành rất thú vị. Dù máy 1.0L nhưng chiếc xe rất nhạy bén và mang đến nhiều cảm xúc sau vô-lăng".
Yếu tố thứ hai mà anh Tuấn nhắc đến cũng chính là thắc mắc đầu tiên của không ít người tiêu dùng về Raize khi chưa được cầm lái mẫu xe này. Họ băn khoăn rằng liệu động cơ 1.0L đi cùng hộp số vô cấp liệu có đủ khỏe cho một chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ.
Trên thực tế, động cơ 1.0L của Raize được trang bị hệ thống turbo (tăng áp), cho sức mạnh tương đương động cơ 1.5L thông thường. Hơn nữa, lợi thế của cỗ máy tăng áp này là đạt mô-men xoắn cao (140 Nm) ngay từ dải vòng tua thấp (2.400 - 4.000 vòng/phút). Điều đó giúp cho chiếc Raize phản ứng nhạy bén hơn ngay từ nước ga đầu. Kết hợp với lẫy chuyển số trên vô-lăng cùng chế độ PWR, Raize có thể dễ dàng bứt tốc vượt xe khi cần thiết.
Hộp số trên Raize là loại vô cấp nhưng là biến thiên vô cấp chế độ kép (D-CVT). Sự ưu việt của D-CVT là thêm cặp bánh răng chia công suất. Theo công bố của nhà sản xuất, hộp số này giúp sang số nhanh và mượt hơn khoảng 20% so với loại CVT thông thường, nhờ đó xe tăng tốc tốt hơn ở dải vận tốc thấp.
"Raize lái hay hơn nhiều so với những thông số trên giấy tờ. Gia đình mình 5 người, gồm 4 người lớn và một bé nhỏ, ngồi trên Raize rất thoải mái. Chiếc xe khá bốc và vận hành mượt mà", anh Đức Hải, một chủ xe Raize, đưa ra nhận xét sau vài ngày nhận xe.
Bên cạnh đó, câu hỏi tiếp theo được nhiều khách hàng đặt ra là cỡ lốp của Raize khá mới, liệu có khó tìm mua sau này hay không. Kích thước lốp của mẫu xe này hiện là 205/60R17, không giống bất cứ mẫu xe Toyota nào đang được phân phối tại thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, dòng xe này được phân phối tại Việt Nam sử dụng chung loại vành và lốp với phiên bản bán tại Nhật Bản và Indonesia, trong khi đây lại là hai quốc gia có sức tiêu thụ Raize mạnh nhất trên thế giới. Do đó, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm rằng hãng xe Nhật Bản sẽ cung cấp đủ lốp nói riêng và các linh kiện, phụ tùng khác của Raize nói chung trong thời gian sớm nhất. Với phương châm "khách hàng là trên hết", Toyota luôn đảm bảo mọi quyền lợi của khách hàng về sản phẩm, cho dù đó là một mẫu xe hoàn toàn mới như Raize.
Như vậy, người tiêu dùng chưa từng trải nghiệm Raize cũng như những khách hàng đang và sắp sở hữu mẫu xe này hoàn toàn yên tâm về khả năng vận hành cũng như độ sẵn có của phụ tùng khi cần thiết, cho dù mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc.
Những ai chưa từng trải nghiệm thực tế và lái thử Raize có thể đến hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc. Hiện tại, Raize đã có sẵn tại đại lý để khách hàng lái thử, cho dù mẫu xe này đang "cháy hàng" trên toàn quốc. Theo thông tin thu thập từ các đại lý, lượng đơn đặt hàng Raize ngày càng tăng cao, lịch giao xe được mở rộng đến tận quý 1/2022. Chỉ trong hai buổi lái thử xe ngày 4.12 và 5.12 vừa qua, đại lý cũng ghi nhận đã có 3.778 lượt khách xem xe, 1.108 lượt khách lái thử và 697 hợp đồng đặt cọc Raize.
Toyota Raize đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá từ 527 triệu đồng với nhiều tùy chọn màu sơn trẻ trung, hiện đại. Mức giá của mẫu SUV Nhật này được nhiều người tiêu dùng và cả giới chuyên gia nhận định là hợp lý trên thị trường.
KIA Sonet đột ngột tăng giá bán Mẫu miniSUV KIA Sonet đột ngột tăng giá bán của các phiên bản dùng số tự động CVT, không hề e ngại đối thủ Toyota Raize vốn có giá bán thấp hơn. Cụ thể, ngoại trừ phiên bản KIA Sonet Deluxe sử dụng hộp số sàn giữ nguyên giá bán 499 triệu đồng, các phiên bản còn lại sử dụng hộp số tự...