Hàng nghìn biker hội ngộ mừng sinh nhật Saigon Free Chapter

Trong dịp sinh nhật lần thứ 3 của câu lạc bộ những người sở hữu Harley Davidson tại TP.HCM, hàng nghìn biker trên cả nước tụ hội cùng những mẫu xe độc.

Tối 17/12, tại khu đô thị Sala, quận 2, TP.HCM diễn ra chương trình offline quy mô lớn, quy tụ hàng nghìn biker trên cả nước. Họ đổ về chúc mừng sinh nhật lần thứ 3 câu lạc bộ những người sở hữu Harley Davidson tại TP.HCM. “1st Saigon Free Chapter”, tiền thân là Saigon HOG – tổ chức Free Chapter đầu tiên tại châu Á, được thành lập cách đây 3 năm.

Những chiếc môtô từ cổ chí kim được xếp thành hàng dài hai bên đường. Theo ước tính, có hàng trăm chiếc xe của các hội nhóm khác nhau cùng hội tụ.

Trong thời gian chờ đợi, người tham gia được mãn nhãn với những màn stunt điêu luyện của stunter hàng đầu Việt Nam Việt Tuấn GC.

Những mẫu xe đặc biệt hơn được xếp gần khu vực chính. Đây là chiếc Suzuki B-King độ bánh béo, gắp dài và mặt theo phong cách Transformer. Trên xe cũng gắn nhiều món đồ chơi đắt giá như phuộc Ohlins, phanh Brembo, vành CNC…

Chiếc B-King khác cũng độ mặt kiểu Transformer nhưng sơn màu vàng nổi bật. Mẫu xe này cũng độ bánh béo và nhiều món đồ chơi lạ mắt. B-King sử dụng động cơ I4 DOHC dung tích 1.340cc, công suất cực đại 160 mã lực tại vòng tua máy 9.200 vòng/phút.

Chiếc xe 3 bánh của hãng độ Lazareth hàng hiếm tại Việt Nam. Sản phẩm này được hãng độ Pháp thực hiện dựa trên siêu môtô Yamaha R1. Tuy nhiên hầu như toàn bộ chi tiết trên xe đều được thiết kế lại nên khó nhận ra xe nguyên mẫu.

Can-Am Spyder, mẫu xe ba bánh của hãng sản xuất Canada được chủ xe dán decal nhện hầm hố, nhiều chi tiết ốp sợi carbon. Mẫu xe này dùng động cơ Rotax V-Twin 998cc, sức mạnh 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm.

Mẫu xe ba bánh Harley-Davidson Tri Glide Ultra CVO là một trong những chiếc xe hiếm của Saigon Free Chapter. Trị giá chiếc xe này tương đương một mẫu sedan hạng sang Mercedes E-Class.

Những mẫu xe đắt tiền nhất của Harley-Davidson là dòng Touring được trưng gần sân khấu chính. Giá mỗi chiếc xe này thường trên 1 tỷ đồng, có những mẫu CVO trị giá lên tới gần 2 tỷ đồng.

Mẫu xe được mệnh danh là “khủng long” V-Rex Travertson xuất hiện trở lại sau thời gian vắng bóng. Thực chất chiếc xe này được độ từ Harley-Davidson V-Rod nhưng hầu như chỉ giữ lại khung và máy. Toàn bộ hệ thống treo, bánh cũng như tay lái được thay mới. Xe được vẽ airbrush họa tiết “pharaon” độc đáo.

Một chiếc V-Rex Travertson khác được sơn màu xanh theo phong cách Predator. Bên cạnh là những chiếc Harley lạ mắt với tay lái cao quá đầu.

Harley Davidson Ultra được độ theo phong cách Sidecar ba bánh.

Harley-Davidson Softail Breakout được độ một số chi tiết như tay lái và sơn mờ.

Softail Breakout sử dụng động cơ dung tích 1.585 cc, mô-men xoắn 115 Nm. Thiết kế thân xe cổ điển với ống nhún cao su trên phuộc trước khá lạ mắt.

Hai chiếc Harley độ bánh lớn ngoại cỡ. Bộ lốp theo xe cũng phải thửa riêng bởi không có loại lốp phổ thông nào phù hợp.

Ngoài môtô chương trình cũng gây chú ý bởi có sự xuất hiện của chiếc Lamborghini Aventador Roadster đầu tiên tại Việt Nam. Theo ước tính, nếu đóng thuế đầy đủ, giá trị chiếc xe này khoảng 26 tỷ đồng.

Ducati cũng góp mặt trong chương trình với những mẫu xe chính hãng như sportbike 959 Panigale và Monster 821.

BMW Motorad trưng bày chiếc R Nine T Scrambler giá 568 triệu đồng.

Sinh nhật Saigon Free Chapter là một trong những lễ hội lớn nhất trong năm của giới biker cả nước. Chương trình không bó hẹp trong khuôn khổ câu lạc bộ mà đã trở thành dịp để các biker trên cả nước có dịp gặp mặt, giao lưu sau một năm. Quy mô chương trình năm sau lớn hơn năm trước.

Thạch Lam

Theo Zing