Hàng loạt xe Toyota tại Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi bơm xăng và hệ dẫn động
Toyota vừa công bố 2 đợt triệu hồi kế tiếp, liên quan đến hơn 33.000 xe tại Việt Nam về vấn đề bơm xăng và dẫn động. Những xe bị ảnh hưởng là Innova, Fortuner, Camry, Corolla, Alphard và Land Cruiser.
Hãng xe Nhật vừa công bố 2 đợt triệu hồi, liên quan đến tổng cộng 33.279 xe tại Việt Nam. Cụ thể, gồm 200 xe Toyota Innova và Toyota Fortuner lắp ráp trong nước đời 2020, để siết chặt bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô. Và Gồm 32.527 xe Innova, Fortuner, Camry, Corolla, Alphard và Land Cruiser sản xuất từ 2013-2019, để kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu
1. Cụ thể, chương trình triệu hồi để siết chặt bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô trên dòng xe Toyota Innova và Toyota Fortuner lắp ráp trong nước đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận với mã số triệu hồi THSP/2020/29.
Các xe ảnh hưởng với danh sách và số lượng xe bị ảnh hưởng như bảng dưới đây:
(*) Số lượng xe ảnh hưởng được cập nhật, bổ sung thêm những xe được sản xuất vào ngày 20/01/2020 (tăng 31 xe so với thông báo ngày 03/08/2020)
(**) Khách hàng đã đến đại lý Toyota để siết chặt bu lông trong giai đoạn từ ngày 03/08 đến 07/09/2020 đều thuộc trong chương trình triệu hồi này.
Video đang HOT
Theo nội dung của Chương trình, TMV sẽ kiểm tra và siết chặt bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô cho những xe trong dải ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các Đại lý Toyota được ủy quyền trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và siết chặt bu lông tối đa khoảng 0,3 – 0,5 giờ.
2. Chương trình triệu hồi để kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu trên một số dòng xe như Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200 (xe nhập khẩu bởi TMV) được Cục Đăng Kiểm Việt Nam tiếp nhận với mã số triệu hồi THSP/2020/26 từ ngày 04/09/2020.
Các xe ảnh hưởng với danh sách và số lượng xe bị ảnh hưởng như bảng dưới đây:
Theo thông tin từ Toyota Nhật Bản (TMC), trên các xe bị ảnh hưởng sẽ xuất hiện đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một số trường hợp cá biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Theo nội dung của Chương trình, Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu cho những xe trong dải ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các Đại lý của Toyota trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và thay thế là tối đa khoảng 1.7 – 4.2 giờ.
Nhằm thực hiện Chương trình được thành công, bên cạnh việc đăng tải thông tin rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng, chủ sở hữu của các xe ảnh hưởng trong Chương trình (như đã nêu ở trên) sẽ nhận được thư mời hoặc điện thoại thông báo từ Đại lý Toyota. Để tiết kiệm thời gian chờ đợi, TMV rất mong các khách hàng bị ảnh hưởng sẽ chủ động liên hệ với đại lý Toyota để đặt lịch hẹn trước khi mang xe đến tham gia chương trình.
Đối với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng có thể nằm trong diện ảnh hưởng, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để xác nhận thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, Đại lý Toyota sẽ tiến hành kiểm tra/thay thế miễn phí bơm nhiên liệu.
Hàng chục ngàn xe Toyota tại Đông Nam Á 'lãnh án' triệu hồi
Hàng chục ngàn xe Toyota tại Việt Nam cũng như các nước trong khu vực Đông Nam Á đang được Toyota triệu hồi do bơm nhiêu liệu bị lỗi, có thể khiến xe không khởi động hoặc dừng đột ngột khi đang vận hành.
Hàng chục ngàn xe Toyota tại Việt Nam cũng như các nước trong khu vực Đông Nam Á đang được Toyota triệu hồi do bơm nhiêu liệu bị lỗ
Tập đoàn Toyota đang liên tiếp triển khai những đợt triệu hồi liên quan đến nhiều mẫu mã như: Camry, Innova, Corolla, Fortuner, Alphard, Land Cruiser 200... tại các thị trường trong khu vực Đông Nam Á do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu.
Sau Thái Lan, Việt Nam... mới đây, hãng ô tô Nhật Bản vừa thông báo chương trình triệu hồi 36.841 xe Toyota tại thị trường Indonesia. Ngoài nhiều mẫu mã tương tự thị trường Việt Nam, chương trình triệu hồi xe Toyota tại Indonesia còn liên quan đến FJ Cruiser sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2013-2014 và Hilux sản xuất từ năm 2017-2019.
Đợt triệu hồi liên quan đến nhiều mẫu xe Toyota như: Camry, Innova, Corolla, Fortuner...
Trước đó, vào trung tuần tháng 5.2020, Toyota cũng đã thông báo đợt triệu hồi xe với số lượng 32.527 xe tại Việt Nam, gồm các mẫu Camry, Innova, Corolla, Fortuner, Alphard, Land Cruiser 200.
Theo Tập đoàn Toyota, các đợt triệu hồi này đều xuất phát từ lỗi bớm nhiên liệu. Cụ thể, trên các xe bị ảnh hưởng sẽ xuất hiện đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một số trường hợp cá biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Tại Việt Nam, có gần 33.000 xe Toyota thuộc diện triệu hồi và đã được hãng thông báo từ giữa tháng 5.2020
Qua kiểm tra, Tập đoàn Toyota xác định nguyên nhân do cánh bớm thuộc bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp, theo thời gian có phát sinh vết nứt. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.
Theo số liệu tổng hợp từ một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á, hiện tại lượng xe Toyota thuộc diện triệu hồi do lỗi bơm nhiêu liệu đã lên tới gần 100.000 xe. Trong đó, Việt Nam có gần 33.000 xe, Indonesia gần 37.000 xe... Phương pháp khắc phụ được Toyota đưa ra là kiểm tra, thay thế bớm nhiên liệu trên các xe thuộc diện triệu hồi. Tại Việt Nam, việc khắc phục này được hệ thông đại lý, trạm dịch vực thực hiện trong khoảng thời gian từ 1,7 - 4,2 giờ.
Toyota Việt Nam tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô trong tháng 5/2020 Công ty ô tô Toyota Việt Nam vừa công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 5/2020 đạt 4.311 xe (bao gồm xe Lexus), tuy giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tăng trưởng 48% so với tháng 4/2020, tiếp tục dẫn đầu toàn thị trường (không bao gồm xe buýt và xe tải). Toyota Việt Nam tiếp tục dẫn...