Hàng hiếm Suzuki XL7 bán lại giá ngang Kia Morning tại Việt Nam: SUV 7 chỗ to ngang Ford Explorer, nhiều trang bị hiện đại, nhập Canada
Chiếc Suzuki XL7 sau gần 13 năm sử dụng vẫn hoạt động tốt và đã được showroom bảo dưỡng lại tổng thể.
Suzuki XL7 đang là cái tên “hot” tại Việt Nam bởi là mẫu SUV hạng B phổ thông hoàn toàn mới sắp ra mắt. Tuy nhiên, một chiếc xe cùng tên đang được chào bán trên thị trường ô tô cũ lại thuộc phân khúc khác hoàn toàn và không liên quan gì tới mẫu xe sắp ra mắt. Chiếc xe thuộc đời 2008 và được sản xuất vào năm 2007.
Thực chất, Suzuki từng có một mẫu xe có tên gọi là XL7 trước đây. Đây là một mẫu SUV tầm trung, có kích thước tương đương mẫu Ford Explorer. Xe ra mắt từ năm 1998 và ngừng sản xuất vào năm 2009. Mẫu xe này ban đầu có tên là Suzuki XL-7 nhưng sau đổi thành Suzuki XL7 – cái tên dễ gây nhầm lẫn với một mẫu xe mới sắp bán ra thị trường.
Chiếc Suzuki XL7 đang được chào bán được sản xuất vào năm 2007. Biển 4 số Thủ đô vẫn được giữ nguyên dù xe đã đổi chủ. Theo đồng hồ công-tơ-mét, xe đã lăn bánh khoảng 120.000 km. Theo chia sẻ của người bán, chiếc XL7 này thuộc hàng hiếm. Số lượng xe trên toàn Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Suzuki XL7 2007 có kích thước lớn hơn rất nhiều mẫu xe cùng tên ra mắt vào năm 2020. Các chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 5.009 x 1.834 x 1.750 mm. Trục cơ sở 2.855 mm.
Thế hệ XL7 được Suzuki bắt tay với GM sản xuất nên thiết kế xe cũng có chất cơ bắp. Cụm đèn chiếu sáng trước lớn với công nghệ halogen. Đèn sau cũng là bóng sợi đốt. Bộ vành 5 chấu đơn có kích thước 16 inch. Bộ lốp Michelin kích thước 245/70R16 vẫn còn khá mới.
Video đang HOT
Nội thất xe đã có dấu hiệu đi xuống theo thời gian, thể hiện rõ các chi tiết da. Điều này khó tránh khỏi với một chiếc xe có tuổi đời gần 13 năm. Chủ xe đã trải sàn và ốp da lưng ghế. Ngoài ra, các chi tiết khác giữ nguyên bản.
Chiếc xe sản xuất năm 2007 đã có một số trang bị khá hiện đại như ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, hàng ghế trước có thông gió, vô-lăng bọc da, tích hợp nút bấm ga tự động (Cruise Control), điều hoà tự động, cửa sổ trời… Hệ thống giải trí đơn giản với đầu CD. Khoang cabin bố trí 7 chỗ ngồi rộng rãi.
Động cơ của xe là máy V6 dung tích 3 lít, cho công suất 252 mã lực, kết hợp số tự động 5 cấp. Phiên bản đang được bán có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Trang bị an toàn cơ bản khá đầy đủ với hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử
Chiếc Suzuki XL7 đã qua sử dụng này đang được chào bán với giá 370 triệu đồng – mức giá tương đương Kia Morning phiên bản tầm trung.
Theo Trí Thức Trẻ
Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán
Suzuki XL7 đang rậm rịch về nước khi được nhiều đại lý bắt đầu nhận đặt cọc, giá xe trên thị trường xe cũ đời 2007 được rao bán với giá 438 triệu đồng.
Suzuki XL7 chưa từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng những khách hàng yêu thích vẫn có thể chọn con đường nhập khẩu tư nhân để sở hữu. Hiện tại, hình ảnh Suzuki XL7 2020 được vận chuyển trên đường tại Việt Nam khiến nhiều người mong đợi mẫu xe 7 chỗ sẽ sớm ra mắt thị trường trong nay mai.
Mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như các mẫu xe cùng nhà khác. Hiện tại, Suzuki XL7 2020 cũng chưa ra mắt thị trường Indonesia mà mới chỉ bán ra thị trường Ấn Độ với biến thể 6 chỗ. Một số nguồn tin cho biết, Suzuki XL7 mới sẽ được bán ra thị trường Việt vào tháng 4 tới. Hiện tại, nhiều đại lý đã nhận đặt cọc Suzuki XL7 2020.
Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán
Trong khi chiếc Suzuki XL7 2020 bị bắt gặp được vận chuyển tại Việt Nam thì một chiếc xe Suzuki XL7 cũ đời 2007 được chủ xe rao bán với giá 438 triệu đồng.
Theo giới thiệu, xe đã qua sử dụng, di chuyển được quãng đường 70.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, đăng ký biển Hà Nội. Mẫu SUV cũ Suzuki XL7 được sản xuất vào năm 2007, có 5 cửa và 7 chỗ ngồi.
Xe có màu ngoại thất bạc và màu nội thất màu kem. Xe chạy xăng, sử dụng động cơ 3,5 lít V6 kết hợp cùng hộp số tự động và dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự như Mazda CX-9 hay Nissan Muraro.
Ngoài ra chủ xe còn giới thiệu đôi chút về lịch sử chiếc xe là chính chủ, 1 đời chủ, đăng kí lần đầu năm 2009.
Khoang nội thất mẫu Suzuki XL7 cũ được rao bán trông sạch sẽ và còn khá ổn
Về mẫu xe mới, Suzuki XL7 2020 sau khi về Việt Nam sẽ nằm chung phân khúc SUV/crossover với Toyota Rush. Suzuki XL7 mới được phát triển chung khung gầm với mẫu xe cùng nhà Ertiga. Do đó, XL7 2020 sẽ có nhiều nét tương đường với Ertiga như cùng trục cơ sở dài 2.740 mm. Được biết, kích thước tổng thể của Suzuki XL7 2020 nhỉnh hơn đôi chút so với Ertiga, bởi vậy không gian 3 hàng ghế trên xe cũng khá rộng rãi, thoải mái.
Động cơ dưới nắp ca pô của Suzuki XL7 2020 cũng sẽ tương tự Ertiga là loại 1,5 lít cho công suất tối đa khoảng 104 mã lực và mô men xoắn cực đại 138 Nm. Khối động cơ này sẽ kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Riêng phiên bản sắp ra mắt Việt Nam tới đây được dự đoán sẽ sử dụng hộp số tự động.
Theo Oto
Xe 7 chỗ giá rẻ Suzuki XL7 chính thức ra mắt tại Indonesia: Liệu xe ở Việt Nam cũng tương tự? Vừa chính thức ra mắt tại Indonesia, Suzuki XL7 dựa trên cơ sở chiếc Ertiga quen thuộc và sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Mitsubishi Xpander Cross. Vào cuối tháng 1 vừa qua, Suzuki XL7 cũng đã được xuất xưởng tại nhà máy ở Cikarang - Indonesia và ra mắt sớm các đại lý tại quốc gia Vạn đảo. Tuy nhiên...