Hàng hiếm Mazda RX-8 gắn logo Ferrari bán lại với giá ngang ngửa Toyota Vios số sàn
Chủ nhân Mazda RX-8 tiết lộ rằng chiếc xe này chỉ ăn xăng ngang ngửa xe nhỏ Daewoo Matiz trong khi mang động cơ mạnh mẽ.
Những chiếc RX-8 trong quá khứ đã góp phần không nhỏ vào thành công của Mazda trên toàn cầu. Tuy vậy, mẫu xe này xuất hiện ở Việt Nam khá nhỏ giọt với số lượng đếm trên đầu ngón tay. Như thường lệ, một chiếc Mazda RX-8 mới đây đã tiếp tục tạo được sự chú ý trên các diễn đàn mua bán xe đã qua sử dụng khi được rao bán sau 13 năm tuổi.
Ngoại thất của chiếc Mazda RX-8 model 2007 nổi bật và bắt mắt hơn nhiều so với những chiếc RX-8 từng được rao bán trước đây bởi đây là chiếc xe độ. Cản trước được độ lại. Bộ mâm nguyên bản được độ sang dạng 6 chấu, được gắn thêm logo Ferrari. Hệ thống chiếu sáng hàng thửa cũng không “đụng hàng” bất cứ chiếc Mazda RX-8 nào từng được rao bán.
Về sức mạnh, Mazda RX-8 đời này sử dụng động cơ xoay Wankel, dung tích nhỏ chỉ 1.3L nhưng vẫn đem lại công suất tối đa 238 mã lực và mô-men xoắn cực đại 222 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h của Mazda RX-8 là 9,2 giây.
Video đang HOT
Tiếp tục đi theo phong cách thiết kế của Ferrari, chủ nhân Mazda RX-8 đã sử dụng thêm da lộn để phối lại nội thất với 2 tông màu đối lập. Vô-lăng được gắn logo của hãng siêu xe “ngựa chồm”. Tuy vậy, hầu hết da bọc nội thất đã xuống cấp nhiều và cần được thay mới. Theo lời quảng cáo của chủ xe, chiếc xe sử dụng hệ thống âm thanh 4 loa tới từ thương hiệu Bose.
Một góc nhìn khác cho thấy nội thất của xe đã xuống cấp khá nhiều.
Chiếc Mazda RX-8 đời 2007 đang được rao bán với mức giá 495 triệu đồng. Đây có thể coi là một mức giá tương đối cao so với tầm giá từ 390-410 triệu đồng của những chiếc Mazda RX-8 từng được rao bán trước đây. Giá trị của chiếc xe thể thao này sau 13 năm tuổi hiện tương đương với giá niêm yết của 1 chiếc Toyota Vios 1.5 MT model 2020 đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Thế Quyên
Hàng hiếm Mazda RX-8 được rao bán với màu độc, giá ngang ngửa Hyundai Grand i10
Nhờ sở hữu ngoại hình bắt mắt, mức giá bán lại của Mazda RX-8 cũng nhỉnh hơn đôi chút so với những chiếc xe cũ khác trên thị trường.
Mazda được biết đến rộng rãi tại thị trường Việt Nam với những dòng xe bình dân ăn khách như Mazda3 hay Mazda CX-5. Tuy vậy, hãng xe Nhật còn nổi tiếng trên thị trường thế giới nhờ một số dòng xe thể thao với giá phải chăng. Mới đây, một chiếc Mazda như vậy xuất hiện trên thị trường xe cũ với giá bán lại ngang ngửa những mẫu xe hạng A đời mới.
Mazda RX-8 cũ đang được chủ nhân rao bán. Ảnh: Gia Huy.
Theo chia sẻ của chủ xe, chiếc Mazda RX-8 này được đăng kí lần đầu tiên vào năm 2008. Như vậy, đây là chiếc Mazda RX-8 thuộc thế hệ đầu tiên, được sản xuất trong thời gian từ 2002 - 2008. Hiện tại, xe đang mang biển số Quảng Ninh.
Mazda RX-8 thế hệ thứ nhất sử dụng động cơ 1.3L, rất nhỏ so với dáng vẻ thể thao của chiếc xe. Tuy vậy, khối động cơ này vẫn có thể sản sinh ra công suất cực đại 238 mã lực và 222 Nm mô-men xoắn cực đại. Khác với phần đông những chiếc Mazda ngày nay, RX-8 sử dụng động cơ xoay Wankel huyền thoại, từng giúp Mazda làm nên tên tuổi trong ngành công nghiệp bốn bánh. Nhưng động cơ không phổ biến cũng cũng chính là rào cản trong sử dụng, công đoạn sửa chữa vào bảo dưỡng phức tạp.
So với một số chiếc Mazda RX-8 khác được rao bán trên thị trường xe cũ, chiếc Mazda RX-8 này sở hữu ngoại thất khá 'long lanh' và nổi bật với gam màu vàng. Ngoại hình Mazda RX-8 không có quá nhiều thay đổi bởi thực tế đây không phải là một dòng xe có thể dễ dàng tìm kiếm phụ tùng nâng cấp. Chi tiết thay đổi duy nhất chính là bộ mâm đa chấu mạ chrome.
Thiết kế cửa "dị" của Mazda RX-8. (Ảnh minh hoạ)
Nội thất của Mazda RX-8 cũng khá thú vị với thiết kế cửa sau mở ngược. Đáng tiếc, chủ xe không tiết lộ những hình ảnh của chiếc Mazda RX-8 để người mua có thể hình dung rõ hơn về khấu hao của chiếc xe này.
Tiện nghi của Mazda RX-8 ở mức độ cơ bản và chấp nhận được với đầu đĩa CD, kết nối bluetooth với điện thoại và hàng loạt phím bấm tích hợp trên vô-lăng. Xe sẽ chỉ có 4 vị trí ngồi bởi bệ console kéo dài xuống hết hàng ghế thứ 2, khá giống với thiết kế của Porsche Panamera. (Ảnh minh hoạ)
Sau khoảng 70.000 km, chiếc Mazda RX-8 đang được rao bán lại với giá chỉ 410 triệu đồng, chưa thương lượng. Mức giá này nhỉnh hơn đôi chút so với những chiếc Mazda RX-8 cũ khác trên thị trường. So sánh với xe mới, chiếc xe thể thao 11 năm tuổi chỉ đắt hơn 10 triệu đồng so với phiên bản cao nhất của một chiếc Hyundai Grand i10 sedan mới.
Theo Trí Thức Trẻ
Mazda sẽ thay đổi động cơ tăng áp I6 mới cho dòng xe RX-9 Thông tin ngày càng có cơ sở khi chiếc xe thể thao được đồn đoán Mazda RX-9 sẽ sử dụng động cơ I6 tăng áp mới chứ không phải động cơ xoay Rotary sẽ xuất hiện trong thời gian tới. Trong nhiều năm, những người đam mê Mazda RX đã theo đuổi một chiếc xe thể thao chạy bằng động cơ mới của...