Hàng hiếm Infiniti QX70 có giá chỉ bằng một nửa giá niêm yết sau 5 năm hoạt động
Hiện mức ODO của Infiniti QX70 chưa được người bán tiết lộ.
So với đối thủ Lexus RX 350, Infiniti QX70 dù đẹp lạ và bắt mắt, nhưng được khá ít người ưa chuộng. Vì vậy, để kiếm một chiếc Infiniti trên thị trường ô tô cũ là khá khó khăn. Chiếc Infiniti QX70 hiếm hoi xuất hiện trong bài viết dưới đây thuộc model 2017.
Dù sau hơn 6 năm sử dụng, xe vẫn mang ngoại hình khá mới. Bộ lưới tản nhiệt với thiết kế dạng tổ ong được mạ viền chrome cùng bộ mâm 6 chấu với kích thước 21 inch khiến tổng thể xe thêm phần lịch lãm và thể thao, nhất là khi so sánh với bộ mâm đa chấu cùng kích thước 20 inch của Lexus RX 350.
Kích thước chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.865 x 1.925 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở 2.885 (mm).
Điều ngạc nhiên là sau nhiều năm sử dụng, khoang nội thất của Infiniti QX70 vẫn mang chất lượng khá tốt. Phần da bọc ghế chỉ mới xuất hiện ít nếp nhăn nhỏ. Xe được trang bị ghế chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí, tích hợp sưởi ấm. Điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Màn hình cảm ứng kích thước 8 inch. Xe được chủ nhân bổ sung thêm 2 màn hình gối cho hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh 11 loa tới từ thương hiệu Bose.
Video đang HOT
Cốp sau được người bán giữ gìn sạch sẽ và trải sẵn thảm.
Bên dưới nắp capo chiếc Infiniti QX70 là khối động cơ V6 có dung tích 3.7L, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD cho công suất cực đại 325 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 360 Nm ở 5.200 vòng/phút giúp Infiniti QX70 tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,8 giây và vận tốc tối đa lên đến 235 km/giờ.
Về trang bị an toàn, Infiniti QX70 được trang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VDC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), camera lùi và cảm biến va chạm quanh xe,…
Hiện tại, xe được rao bán với giá 1,850 tỷ đồng. Đây là một lựa chọn đáng cân nhắc về một mẫu xe sang cũ với mức chi phí chỉ bằng một nửa so với mức giá lên tới 3,9 tỷ đồng tại thời điểm ra mắt.
Ngân hàng rầm rộ thanh lý xe sang, "miếng bánh" ngon cho người mua?
Cận Tết, nhiều ngân hàng đồng loạt rao bán loạt xe sang cũ với giá rẻ hơn so với thị trường.
Tuy nhiên dù có mức giá khá mềm nhưng những chiếc xe này vẫn chưa chiếm được nhiều thiện cảm từ người mua.
Trên website ngân hàng Quốc Tế (VIB) đang rao bán những mẫu xe sang như BMW 520i đời 2020, Mercedes-Benz C200 2019..., những mẫu xe này ngân hàng VIB không đưa ra giá bán trực tiếp mà sẽ thương lượng với người mua hoặc qua hình thức đấu giá.
Range Rover đời 2013 được rao giá 1,31 tỷ đồng (Ảnh website ngân hàng).
Những chiếc xe sang đời cũ hơn cũng đang được VIB rao bán với giá công khai như chiếc Range Rover đời 2013 có giá 1,31 tỷ đồng, Mercedes-Benz C200 đời 2017 giá 990 triệu đồng hay xe Lexus RX350 sản xuất năm 2015 với giá 2,365 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank) cũng thanh lý chiếc Mercedes-Benz C250 với giá chỉ 480 triệu đồng và Mercedes-Benz E300 giá 1,56 tỷ đồng.
Không chỉ VIB hay TPBank, ngân hàng Kỹ Thương (Techcombank) cũng rao bán một số chiếc xe để thu hồi nợ như xe VinFast Lux A2.0 với giá 790 triệu đồng hay ngân hàng Công Thương Việt Nam (Vietinbank) thông báo thanh lý xe Mercedes-Benz E200 đời 2015 với giá tối thiểu 790 triệu đồng, xe Audi Q5 sản xuất 2015 với giá khởi điểm 920 triệu đồng.
Mua xe ô tô cũ, người dùng nên kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xuống tiền (Ảnh: Trung Nam).
Những chiếc xe ô tô cũ mà các ngân hàng rao bán có giá rẻ hơn từ 100 - 300 triệu đồng so với thị trường ô tô cũ, ví như chiếc xe Mercedes-Benz E200 đời 2015 đang được một số chợ ô tô cũ ô tô cũ đang rao bán với giá là 1,050 tỷ đồng (đắt hơn 260 triệu đồng so với chiếc xe mà ngân hàng Vietinbank đang thanh lý).
Xe sang ngân hàng rao bán không đủ sức hấp dẫn từ người mua xe
Những chiếc xe sang mà các ngân hàng rao bán thu hồi nợ có mức giá rẻ nhưng vẫn không đủ sức hấp dẫn, mặn mà từ phía người dân bởi nhiều lý do như chất lượng xe, thủ tục pháp lý, chính sách hỗ trợ bảo hành.
Do thanh lý tài sản để thu hồi nợ nên người dân mua xe ô tô từ ngân rao bán thường không được những hỗ như bảo hành, trả góp (Ảnh website ngân hàng).
Mặt khác, những mẫu xe sang chất lượng tốt giá hời mà các ngân hàng thanh lý khó có thể đến được tay người dùng vì phần nhiều những chiếc xe đó thường được các thợ buôn ô tô cũ chuyên nghiệp nhanh tay "hớt" trước, hay được các nhân viên ngân hàng giới thiệu cho bạn bè, người thân nếu họ có nhu cầu mua xe.
Bên cạnh đó, xe sang đời mới thường được các ngân hàng rao bán dưới hình thức đấu giá, người mua sẽ không được mang xe đi kiểm tra tại các gara mà chỉ được xem xe trực tiếp tại kho bãi nên rất khó để biết được chiếc xe mình đang có ý định mua còn tốt đến mức độ nào.
Anh Phúc, thợ kỹ thuật từng làm việc tại gara ô tô trên đường Phúc Diễn cho biết: "Mua xe ngân hàng rao bán, thanh lý người dân nên đi cùng một thợ sửa chữa xe đi cùng để kiểm tra, nếu có thể hãy mang xe ra những gara, để thợ sửa chữa có thể kiểm tra tổng quan chiếc xe tốt nhất như khung gầm, động cơ, nội thất và ngoại thất."
"Nhiều trường hợp chủ xe mới mua ô tô cũ đến gara để kiểm tra thì chiếc xe đã có nhiều hư hỏng, thay tháo và phải tốn một khoản chi phí không nhỏ để bảo dưỡng, sửa chữa cho chiếc xe", anh Phúc chia sẻ thêm.
Về phía người dùng cũng không có nhiều niềm tin, hấp dẫn với việc mua xe từ các nhà băng thanh lý để thu hồi nợ. Nhiều người cho rằng mua xe của ngân hàng thanh lý, tiền trao tay là xong, ngân hàng hết trách nhiệm, mọi rủi ro khách hàng phải chịu, giá tính ra cũng không rẻ hơn thị trường được là bao nhiêu. Chưa kể tâm lý e ngại những chiếc xe ô tô mà ngân hàng siết nợ vừa "lằng nhằng" về giấy tờ.
Một chiếc xe thanh lý với ngoại thất còn khá đẹp (Ảnh website ngân hàng).
Có thể thấy rằng, dịp cận Tết Nguyên Đán nhu cầu mua xe "đi Tết" cao. Tuy nhiên người mua không nên quá nóng vội khi mua xe cũ. Người dân mua xe ô tô cũ nên nhờ những người thợ sửa chữa xe lành nghề để có thể kiểm tra kỹ chiếc xe mà mình muốn mua, tránh những rủi ro phát sinh về sau này.
Ô tô Trung Quốc tăng thị phần tại Mexico Kết thúc năm 2021, các hãng ô tô Trung Quốc gồm JAC, BAIC, JMC, Changan và MG Motor đã tăng thị phần tại Mexico lên 4%. Mẫu bán tải Frison T8. Ảnh: automovilonline.com Giới chuyên gia dự báo, nhờ lợi thế có đủ nguồn cung chip bán dẫn, các thương hiệu xe đến từ "xứ tỷ dân" có thể nâng tỷ lệ này...