Hàng độc Honda CD90S đời 1998 tại Việt Nam
Mẫu CD90 phiên bản thể thao với động cơ 85 phân khối sản xuất năm 1998 còn nguyên bản được một người mê xe ở Sài Gòn sưu tầm từ Vĩnh Long.
Honda CD90S 1998 ở Sài Gòn.
Chữ “S” viết tắt từ chữ “Sport”, đán.h dấu lượng CD50 và 90 sản xuất với số lượng giới hạn. Phiên bản này thay đổi một số chi tiết trong thiết kế để thành xe thể thao thực sự thời bấy giờ. Honda CD50S và CD90S ra mắt lần đầu vào 1996, với doanh số 4.500 xe mỗi năm cho cả hai.
So với bản tiêu chuẩn, CD90S dễ nhận thấy bởi vị trí ngồi thoải mái hơn, tay lái cao và hơi đẩy người lái về phía sau. Chủ nhân mới sắm bộ ốp bình xăng chính hãng với hai bên hông bạc cùng logo cánh chim Honda.
Video đang HOT
Phiên bản thể thao này dài 1.805 mm, rộng 645 mm và chiều cao 950 mm. Chiều cao yên 768 mm. Động cơ mang mã HA03E xi-lanh đơn 4 thì, làm mát bằng gió có dung tích xi-lanh 85 phân khối cho công suất cực đại 7,1 mã lực ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp với ambraya rời (côn tay). Khởi động bằng cần đạp.
Xe giữ được hầu hết chi tiết nguyên bản, kể cả cuốn hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Nhật bởi đây là mẫu xe dành cho thị trường nội địa. Động cơ vẫn khởi động “ngon”, tiếng nổ êm.
Theo VNE
Chopper độ thủ công của người Hà Nội
Tại xưởng nhà, ông Nguyễn Vi Dân, có biệt danh "Vua độ xe" dựng một chiếc chopper mô phỏng theo chiếc Yamaha SR400 độ của một người Đài Loan.
Định nghĩa "chopper" khá linh động, thay đổi giữa các vùng miền, nhưng nhìn chung thì chopper là một chiếc môtô được tùy biến, loại bỏ hết những gì không cần thiết để xe có thể chạy, từ kính chắn gió và gương hậu đến phanh trước và đồng hồ tốc độ.
Ngày 1/2, chiếc xe đã hoàn thiện.
Gọi là "chopper" bởi vì người chủ đã "chặt nhỏ" (chop) một chiếc xe có sẵn để tạo ra một cái gì đó mới hơn. Đây là loại xe máy với góc nghiêng phuộc trước rất lớn, phuộc vươn dài về phía trước, người lái ngồi thấp, ngả người ra sau, cánh tay duỗi rộng. Thông thường loại xe này có kiểu dáng thanh thoát với lốp bánh trước có tiết diện nhỏ và nhẹ.
Phong cách chooper trên thế giới chủ yếu áp dụng vào những chiếc Harley Davidson, thì ở Việt Nam lại độ đủ loại xe thành chooper như Honda Shadow, Rebel, Steed, Husky hay thậm chí cả Honda CD...
Phiên bản gốc để mô phỏng theo là một chiếc Yamaha SR400 độ của một người Đài Loan.
Anh Cảnh, một người đam mê xe độ là khách hàng đặt làm chiếc xe theo ý tưởng và tay nghề của ông Dân. Động cơ lấy từ Honda CD 125 phân khối. Khung, bạc, bình xăng, đèn pha trước sau, ghi đông, tay phanh, chân phanh, chân côn, ống xả... đều được ông Dân chế tại xưởng. Một số chi tiết khác như: vành, lốp, may-ơ, cụm phanh đĩa, nhông, xích... được anh Dũng, con trai ông Dân sưu tầm mua về từ nhiều nguồn khác nhau.
Lê Bích
Theo VNE
Hàng trăm xe cổ hội tụ tại Nam Định Đêm 30/6 và sáng 1/7, thành phố Nam Định sôi động lạ thường khi chứng kiến sự góp mặt của hàng trăm xe máy, ôtô cổ đến từ nhiều hội chơi xe của một số tỉnh phía Bắc. ảnh minh họa Đây là sự kiện giao lưu văn nghệ và đấu giá, diễu hành xe cổ làm từ thiện do Hội xe cổ...