Hàn Quốc: Thủy thủ phà Sewol đối mặt công lý
Phiên tòa xét xử các thủy thủ phà Sewol diễn ra lúc dư luận Hàn Quốc đang rất phẫn nộ với những người gây ra thảm kịch này.
Ngày 10/6, Hàn Quốc bắt đầu phiên tòa xét xử thuyền trưởng và các thành viên thủy thủ đoàn của chiếc phà xấu số Sewol bị đắm trên biển Hoàng Hải cách đây gần 2 tháng khiến gần 300 người thiệt mạng.
Một thân nhân hành khách cho biết có hơn 90 thành viên gia đình nạn nhân tới dự phiên tòa này để đối mặt với những bị cáo đã góp phần khiến con em họ thiệt mạng.
Trong khi lực lượng cứu hộ vẫn chưa tìm thấy hết các thi thể bị mắc kẹt bên trong phà Sewol, thuyền trưởng Lee Joon-seok và 14 thủy thủ khác phải ra trước tòa để trả lời những câu hỏi về trách nhiệm của họ trong thảm kịch này.
Hình ảnh bên trong phiên tòa
Thuyền trưởng Lee và 3 thủy thủ khác bị truy tố với tội giết người, và nếu bị tuyên là có tội, họ có thể đối mặt với án tử hình, mặc dù chưa có án tử hình nào được thi hành ở Hàn Quốc trong 20 năm qua.
Các thủy thủ khác bị truy tố với tội danh rời bỏ hành khách trong hoạn nạn và vi phạm luật an toàn hàng hải. Trong phiên tòa này có 6 luật sư được chỉ định để bào chữa cho các bị cáo và không có bồi thẩm đoàn.
Video đang HOT
Các công tố viên cho biết thủy thủ đoàn đã không sử dụng các trang thiết bị sẵn có như thuyền cứu sinh, áo phao và hệ thống truyền thanh để sơ tán hành khách lúc chiếc phà sắp chìm. Các quan chức cho biết hành khách đã được lệnh ở nguyên trong phà mặc dù nó đang chìm không thể cứu vãn được.
Các điều tra viên tin rằng lượng hàng hóa quá tải và được chằng buộc lỏng lẻo cũng góp phần khiến chiếc phà bị lệch trọng tâm và bị lật nghiêng. Tuy nhiên phiên tòa này chỉ chú trọng vào trách nhiệm của các thủy thủ trong tình huống khẩn cấp.
Thuyền trưởng Lee Joon-seok (giữa) có thể phải đối mặt án tử hình
Ngay khi các bị cáo được dẫn giải vào trong phiên tòa, nhiều người thân nạn nhân đã hét lên: “Đồ sát nhân!” Một người thậm chí còn giơ cao tấm biển có dòng chữ: “Các người không phải là người! Các người không bằng súc vật!”
Một luật sư bào chữa cho các bị cáo đặt câu hỏi về tính công bằng của phiên tòa này vì cho rằng nó được tổ chức trong lúc dư luận cả nước đang rất tức giận với vụ chìm phà. Luật sư Kang Jung-min cho rằng các thủy thủ phà Sewol đã bị truyền thông Hàn Quốc “quỷ hóa” và tạo ra ác cảm của dư luận đối với họ.
Luật sư này tuyên bố: “Dư luận và tòa án không có ấn tượng tốt về các thủy thủ, thế nên nhiều khả năng họ sẽ trở thành những vật tế thần.”
Tuy nhiên, cũng có một số thủy thủ bên trong phà Sewol đã được ca ngợi như anh hùng khi họ hy sinh mạng sống của mình để cứu các hành khách trên phà trong cơn hoạn nạn.
Theo Khampha
4 thủy thủ phà Sewol bị truy tố tội giết người
Các thủy thủ bị truy tố tội giết người vì không làm gì để cứu hành khách.
Ngày 15/5, công tố viên trưởng Yang Joon-jin phụ trách cuộc điều tra thảm họa chìm phà Sewol cho biết thuyền trưởng và 3 thủy thủ của chiếc phà này đã chính thức bị truy tố với tội giết người.
Thuyền trưởng Lee Joon-seok cùng với máy trưởng, thuyền phó một và thuyền phó hai có thể phải đối mặt với án tử hình nếu bị tòa án phán quyết là có tội. Mặc dù luật hình sự Hàn Quốc có quy định tội tử hình song ở nước này chưa có bất cứ án tử hình nào được thực hiện trong gần 2 thập kỷ qua.
Bốn thủy thủ phà Sewol có thể sẽ phải đối mặt án tử hình
Cơ quan điều tra cho biết 11 thủy thủ còn lại bị truy tố với tội danh rời bỏ phà và vi phạm luật an toàn hàng hải.
Văn phòng công tố cho hay thuyền trưởng và 3 thủy thủ trên bị truy tố tội giết người vì họ đã không sử dụng các phương tiện sẵn có trên phà như phao cứu sinh, áo phao để cứu hành khách và cũng không phát thông báo cho hành khách sơ tán.
Thay vì thực hiện trách nhiệm cứu người gặp nạn thuộc nghĩa vụ của mình, những người này và 4 thủy thủ khác lại rời bỏ phà đầu tiên, bỏ mặc hàng trăm hành khách mắc kẹt trong phà. Trước đó, những hành khách này đã được ra lệnh là phải ngồi yên tại chỗ trong khi chiếc phà chìm dần.
Các công tố viên cho biết thủy thủ trên phà Sewol không nhận được bất cứ chỉ thị nào, và họ cũng không biết phải làm sao trong tình huống khẩn cấp bởi họ chưa bao giờ được huấn luyện về tình huống đó.
Vài ngày sau khi tai nạn xảy ra, thuyền trưởng Lee vẫn tìm cách tự bào chữa cho hành động của mình và cho rằng ông không ra lệnh cho hành khách sơ tán vì tàu cứu hộ vẫn chưa đến hiện trường, trong khi nước biển thì chảy xiết và rất lạnh.
Thuyền trưởng phà Sewol bị bắt giữ ngay sau vụ tai nạn
Phà Sewol đã lật úp và chìm hẳn xuống biển Hoàng Hải vào ngày 16/4, cướp đi sinh mạng của 284 người và khiến 20 người vẫn còn mất tích. Phần lớn hành khách thiệt mạng trong thảm họa này là học sinh của một trường trung học đang đi nghỉ mát.
Cho đến nay, nỗ lực cứu hộ của lực lượng chức năng đang gặp phải muôn vàn khó khăn khi các dòng hải lưu ở đây mỗi lúc một mạnh hơn. Ngoài ra, các cấu trúc bằng gỗ bên trong phà do ngâm nước lâu ngày cũng trở nên yếu hơn và có nguy cơ sụp đổ bất cứ lúc nào.
Trước những rủi ro mà lực lượng thợ lặn tìm kiếm xác nạn nhân có thể gặp phải, nhà chức trách Hàn Quốc đang tính đến phương án cắt một lối đi từ bên ngoài phà để cho thợ lặn có thể tiến sâu vào bên trong.
Theo Khampha
Phà trưởng Sewol bị buộc tội giết người Phà trưởng và ba thành viên thủy thủ đoàn của phà Sewol đã bị buộc tội giết người, hãng thông tấn Yonhap đưa tin. Phà trưởng và hai phó phà bị buộc tội giết người vì đã bỏ mặc hành khách trong lúc phà gặp nạn. Phà trưởng Lee Joon-seok (68 tuổi), kỹ sư trưởng, phó phà trưởng thứ nhất, phó phà trưởng...