Hàn Quốc đặt mục tiêu thương mại hóa phương tiện tự hành cấp độ 4 vào năm 2027
Hàn Quốc đang nhắm mục tiêu thương mại hóa phương tiện tự hành cấp độ 4 vào năm 2027 để một nửa số phương tiện mới được ra mắt là mẫu cấp độ 4 vào năm 2035.
Bên trong buồng lái một mẫu xe tự hành chạy thử nghiệm. Ảnh: AFP/TTXVN
Xe tự hành cấp độ 4 là chiếc xe có thể hoạt động gần như độc lập với ít sự can thiệp hoặc điều khiển của tài xế. Xe được thiết kế để xử lý các tình huống bất ngờ, chẳng hạn như sự cố hệ thống, song người lái vẫn có thể lấy lại tay lái bằng tay. Hyundai cho biết kế hoạch này sẽ giúp kiểm chứng và nâng cao hơn nữa công nghệ tự lái.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, Hàn Quốc đặt mục tiêu trong năm nay trở thành quốc gia thứ ba trên thế giới thương mại hóa phương tiện tự hành cấp độ ba, sau Mỹ và Nhật Bản.
Video đang HOT
Bộ này nói: “Để đạt được mục tiêu này, Chính phủ sẽ đại tu các hệ thống giao thông hiện có, đồng thời thiết lập các tiêu chuẩn an toàn và chương trình bảo hiểm cho ô tô tự hành để cung cấp dịch vụ xe buýt tự hành cấp độ 4 (vào năm 2027)”.
Concept M.Vision ô tô tự hành của Hyundai. Ảnh: Hyundai
Hyundai Mobis Co., một công ty con của Hyundai Motor Group, đã giới thiệu công nghệ tự động hóa cấp độ 4 trong mẫu M.VISION của mình tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) vào tháng 1/2020.
Ở cấp độ 4, xe có thể tự lái trong các điều kiện hạn chế và sẽ không hoạt động nếu không đáp ứng tất cả các điều kiện bắt buộc. Ở cấp độ 5, các tính năng lái xe tự động của xe có thể lái trong mọi điều kiện.
Chính phủ Hàn Quốc cũng tìm cách thương mại hóa các dịch vụ Cơ động hàng không đô thị (UAM) vào năm 2025. UAM là việc sử dụng các máy bay nhỏ, tự động hóa cao để chở hành khách hoặc hàng hóa ở độ cao thấp hơn trong các khu vực đô thị và ngoại ô.
Ba công ty dịch vụ không dây lớn của nước này là SK Telecom Co., KT Corp. và LG Uplus Corp. cho biết, họ sẽ tham gia vào một chương trình do chính phủ khởi xướng nhằm kiểm tra khả năng quản lý giao thông và an toàn của các phương tiện UAM cho các dịch vụ thương mại.
Vào tháng 7/2022, Hyundai Motor Co., một công ty con khác của Hyundai Motor Group, đã trưng bày các công nghệ UAM của họ tại triển lãm Farnborough Airshow của Anh.
Morgan Stanley dự báo giá trị của thị trường UAM toàn cầu sẽ tăng lên 1.470 tỷ USD vào năm 2040, từ mức 7 tỷ USD của năm 2020./.
Hyundai chuẩn bị thử nghiệm xe tự hành cấp độ 4
Tập đoàn Hyundai cho biết sẽ tiến hành chạy thử nghiệm xe tự cấp độ 4 (không cần có sự tác động của con người, tự xử lý tình huống) tại thủ đô Seoul của Hàn Quốc vào đầu năm tới.
Tại triển lãm Seoul Mobility Show 2021 diễn ra trong tuần này, nhà sản xuất ôtô số một Hàn Quốc trên đã công bố kế hoạch bắt đầu chạy thử nghiệm dịch vụ RoboRide sử dụng phương tiện tự lái cấp độ 4 trên các đường phố được chỉ định tại trung tâm thủ đô.
Xe tự hành cấp độ 4 là chiếc xe có thể hoạt động gần như độc lập với ít sự can thiệp hoặc điều khiển của tài xế; Tự xử lý tình huống, tự dừng xe, có thể tự vận hành mà không yêu cầu sự can thiệp của con người để hoàn thành một chuyến đi.
Hyundai cũng cho biết; hiện tại hãng đang nghiên cứu bổ sung thêm nhiều chức năng cho xe tự lái cấp độ 4 (khả năng kết nối từ xa với trung tâm điều khiển tự nhận dạng, có thể phát hiện các loại xe ưu tiên...).
Hyundai đầu tư 530 triệu USD để ra mắt 6 mẫu xe điện Tập đoàn chế tạo ô tô Hyundai Motor Co (Hàn Quốc) ngày 8/12 thông báo kế hoạch đầu tư 40 tỷ rupee (530 triệu USD) để tung ra 6 mẫu xe điện tại Ấn Độ vào năm 2028. Biểu tượng của Tập đoàn Hyundai Motor Group. Ảnh: Hyundai Qua đó, nhằm thúc đẩy các mẫu xe thân thiện với môi trường tại quốc...