Hàn Quốc chiếm 1/3 thị trường pin xe điện toàn cầu
Công ty nghiên cứu thị trường SNE Research công bố số liệu cho thấy ba nhà sản xuất pin xe điện (EV) của Hàn Quốc đã chiếm khoảng 1/3 thị trường pin EV toàn cầu trong thời gian từ tháng 1-8/2021.
Pin xe điện của hãng LG. Ảnh: TTXVN
Tuy nhiên các nhà sản xuất này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ Trung Quốc.
Video đang HOT
Theo SNE Research, bộ ba nhà sản xuất pin EV gồm LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI Co. và SK Innovation Co. chiếm 34,8% thị trường pin EV toàn cầu trong giai đoạn từ tháng 1-8/2021, giảm so với mức 35% của cùng kỳ năm 2020.
LG Energy Solution, công ty cung cấp pin cho các mẫu EV của Tesla, Volkswagen và Ford, ở vị trí thứ hai với 24,5% thị phần trong giai đoạn trên, đứng sau nhà sản xuất pin EV CATL của Trung Quốc với 30,3% thị phần.
Công ty Panasonic của Nhật Bản đứng ở vị trí thứ ba với 11,1% thị phần, theo sau là BYD của Trung Quốc với 10% thị phần. SK Innovation đứng thứ năm với 5,5% thị phần, vượt mặt đối thủ Samsung SDI, tụt hai bậc xuống vị trí thứ sáu, với 3,4% thị phần.
Doanh số bán pin EV của các nhà sản xuất pin này đã tăng mạnh nhờ nhu cầu về xe điện chạy pin của các nhà sản xuất ô tô lớn. Tuy nhiên, các nhà quan sát thị trường dự kiến sẽ có sự cạnh tranh gay gắt với các nhà sản xuất Trung Quốc, vốn đã mở rộng sự hiện diện tại thị trường “sân nhà”, thị trường EV hàng đầu thế giới./.
LG Energy Solution đảm bảo nguyên liệu sản xuất pin xe điện cho Mines Limited
LG Energy Solution của Hàn Quốc đã ký thỏa thuận kéo dài 6 năm với nhà sản xuất Mines Limited của Australia nhằm đảm bảo cung ứng ổn định các nguyên liệu chủ chốt để sản xuất pin xe điện.
LG Energy Solution cung cấp nguyên liệu chủ chốt sản xuất pin xe điện. Ảnh: https://www.lgensol.com/
Ngày 16/8, LG Energy Solution cho biết công ty pin hàng đầu của Hàn Quốc này đã ký thỏa thuận kéo dài 6 năm với nhà sản xuất Mines Limited của Australia nhằm đảm bảo cung ứng ổn định các nguyên liệu chủ chốt để sản xuất pin.
LG Energy Solution nêu rõ theo thỏa thuận bắt đầu có hiệu lực vào cuối năm 2024, công ty này sẽ nhận được 71.000 tấn niken và 7.000 tấn coban từ đối tác Mines của Australia trong 6 năm.
Nguồn nguyên liệu thô này đủ để sản xuất số lượng pin có thể cung cấp năng lượng cho 1,3 triệu xe điện (EV) hiệu suất cao.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành LG Energy Solution, ông Kim Jong-hyun, nhấn mạnh: "Việc đảm bảo các nguyên liệu thô chủ chốt và chuỗi cung ứng pin lớn mạnh đã trở thành yếu tố quan trọng giúp đạt được quyền kiểm soát lớn hơn trong ngành này, khi nhu cầu về xe điện trên toàn thế giới tăng cao những năm gần đây".
Thỏa thuận mới sẽ giúp LG Energy Solution giành ưu thế trong việc đảm bảo nguồn cung ổn định cho các thành phần quan trọng khi cuộc đua thu mua nguyên liệu thô cho pin EV đang trở nên gay gắt trong bối cảnh nhu cầu phương tiện xe điện trên toàn thế giới ngày càng gia tăng.
LG Energy Solution là đơn vị sản xuất pin của Tập đoàn điện tử - hóa chất LG nổi tiếng Hàn Quốc.
Trong khi đó, Mines Limited của Australia là một trong số các nhà sản xuất và cung cấp vật liệu kim loại có chi phí cạnh tranh nhất thế giới cho các ngành công nghiệp xe điện và lưu trữ năng lượng đang tăng trưởng cao./.
SNE Research: Hàn Quốc đóng góp tới 1/3 thị trường pin xe điện toàn cầu Công ty nghiên cứu thị trường SNE Research của Hàn Quốc cho biết ba công ty sản xuất pin cho ô tô điện (EV) của nước này chiếm tới 1/3 thị trường pin EV toàn cầu trong sáu tháng đầu năm nay. Tuy nhiên, bộ ba công ty này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng đối...