Hầm đường bộ Hải Vân đóng cửa 30 phút mỗi ngày
Hầm đường bộ Hải Vân nối Thừa Thiên Huế với Đà Nẵng sẽ đóng cửa 30 phút mỗi ngày để nổ mìn thi công mở rộng hầm Hải Vân 2.
Ngày 30/6, ông Đỗ Văn Nam, Giám đốc Ban quản lý dự án hầm Hải Vân cho biết, dự kiến từ ngày 11/7, hầm Hải Vân sẽ đóng cửa 30 phút mỗi ngày để thi công nổ mìn mở rộng hầm Hải Vân 2. Hầm Hải Vân sẽ đóng cửa trong khung giờ từ 13h15 đến 13h45. Trong thời gian hầm đóng cửa, phương tiện sẽ dừng đỗ trước 2 đầu trạm thu phí phía Bắc và phía Nam.
Dự kiến từ ngày 11/7, hầm đường bộ Hải Vân sẽ đóng cửa 30 phút mỗi ngày để thi công mở rộng hầm Hải Vân 2.
Hầm Hải Vân dài 12 km, là hầm đường bộ dài nhất cả nước, trong đó đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7 km, hầm dài 6,2 km, đường dẫn phía nam 4 km. Nhận định hầm Hải Vân chưa đủ đáp ứng lượng phương tiện gia tăng, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định mở rộng hầm lánh nạn thành hầm dành cho phương tiện đi lại 2 với 4 làn xe, phục vụ phương tiện từ năm 2020.
Video đang HOT
Hầm Hải Vân 2 được thiết kế hai ống hầm rộng 9,7 m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống đảm bảo 2 làn xe rộng 7 m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1 m, hai dải an toàn 1,5 m…
Võ Thạnh
Theo VNE
Khởi công mở rộng hầm Hải Vân 2
Ngày 25/2, dự án mở rộng hầm lánh nạn thành hầm giao thông Hải Vân 2 được khởi công, dự kiến sẽ khai thác đồng bộ với hầm Hải Vân 1 vào cuối năm 2020.
Dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2016 gồm 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Giai đoạn 1 sửa chữa, nâng cấp hầm Hải Vân hiện tại (hầm Hải Vân 1) và cải tạo đoạn tuyến quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân. Giai đoạn 2 mở rộng hầm lánh nạn hiện tại thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) với quy mô 4 làn xe và mở rộng cầu, đường dẫn quy mô 4 làn xe, dự kiến khai thác toàn tuyến vào cuối năm 2020.
Hầm Hải Vân 2 được mở rộng từ hầm lánh nạn. Ảnh: Xuân Hoa.
Theo Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư), giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành đúng tiến độ vào quý 2 năm nay. Ngày 25/2, dự án bắt đầu triển khai giai đoạn 2 mở mũi thi công phía nam hầm Hải Vân 2, song song thi công mũi phía bắc.
Hầm Hải Vân 2 được thiết kế hai ống hầm rộng 9,7m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống đảm bảo 2 làn xe rộng 7m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1m, hai dải an toàn 1,5m... Tuyến hầm này mở rộng trên nền hầm lánh nạn dài 6,2km, rộng 4,7m, cao 3,8m. Ngoài ra, dự án còn có các hạng mục trung tâm cứu hộ cứu nạn, phòng cháy chữa cháy, trạm thu phí; trạm dừng đỗ kỹ thuật.
Hầm Hải Vân 2 sẽ hoàn thành vào năm 2020. Ảnh: Xuân Hoa.
Hầm Hải Vân dài 12km, là hầm đường bộ dài nhất cả nước, trong đó, đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7km, hầm dài 6,2km, đường dẫn phía nam 4km. Nhận định hầm Hải Vân 1 chưa đủ đáp ứng lượng phương tiện gia tăng, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định mở rộng hầm Hải Vân 2 với 4 làn xe, phục vụ phương tiện lưu thông từ năm 2020.
Đoàn Loan
Theo VNE
Ta.i nạ.n liên hoàn trong hầm Hải Vân Xe Container không giữ khoảng cách và tốc độ nên đã tông dồn xe 4 chỗ vào ôtô đông lạnh đang dừng trong hầm Hải Vân, gây ta.i nạ.n liên hoàn. Khoảng 14h ngày 4/4, xe đông lạnh chạy qua hầm Hải Vân, hướng từ Đà Nẵng sang Thừa Thiên-Huế. Đang đi, xe đông lạnh dừng lại buộc chiếc ôtô 4 chỗ đi...