Hai tháng đầu năm 2021, hãng xe nào triệu hồi ô tô nhiều nhất?
Nhà phân phối Toyota Việt Nam là hãng giữ kỷ lục với số lượng xe (bao gồm Lexus và Toyota) bị triệu hồi nhiều nhất trong hai tháng đầu năm 2021.
Hai tháng đầu năm 2021, hãng xe nào triệu hồi ô tô nhiều nhất?
Mở màn cho năm 2021, Công ty TNHH Hình tượng ô tô Việt Nam đã công bố chương tình triệu hồi đối với 628 xe Forester, có thời gian sản xuất từ tháng 4/2019 đến tháng 10/2019 do liên quan tới hiện tượng cuộn đánh lửa trên xe có thể ngắn mạch do hộp điều khiển động cơ ECM hoạt động không chính xác.
Subaru Việt Nam mở màn bằng đợt triệu hồi 628 xe Forester
Nhà sản xuất cho biết, trên các xe bị ảnh hưởng, cuộn dây đánh lửa được cung cấp năng lượng hơn mức cần thiết do sự điều khiển chưa chính xác của hộp điều khiển động cơ ECM tại thời điểm động cơ dừng. Khi đó, nguồn năng lượng này vượt mức cần thiết khiến nhiệt độ bên trong cuộn dây có thể tăng lên và gây ngắn mạch, dẫn đến phá hỏng cuộn dây đánh lửa và chảy đứt cầu chì. Trong một số trường hợp, xe có thể tắt máy trong khi đang chạy.
Chương trình triệu hồi dự kiến sẽ bắt đầu từ ngày 20/1/2021 và kết thúc vào ngày 20/1/2022.
“Nối gót” Subaru Việt Nam là Mitsubishi Việt Nam khi hãng này thông báo triệu hồi Mitsubishi Outlander và Xpander bán ra trong nước để thay thế bơm xăng nhiên liệu.
Số lượng xe Mitsubishi Outlander bị lỗi là 5.370 chiếc, có thời gian sản xuất từ ngày 21/8/2019 đến ngày 20/9/2019 và Xpander là 3.696 chiếc, thời gian sản xuất từ ngày 15/1/2018 đến 21/7/2019.
Video đang HOT
Khởi động đầu năm, Toyota Việt Nam phải triệu hồi hơn 11.600 xe các loại
Đáng chú ý nhất trong đợt triệu hồi đầu năm 2021, Toyota Việt Nam là hãng xe phải thu hồi số lượng xe lớn nhất và ảnh hưởng tới hầu hết các mẫu xe đang bán trên thị trường.
Cụ thể, các mẫu xe gồm: Toyota Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất và lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Camry, Hilux, Hiace (xe nhập khẩu) bị triệu hồi để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu trên xe. Số lượng xe bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ năm 2017 – 2019.
Phía nhà sản xuất cho biết, trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng của chương trình xuất hiện hiện tượng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô. Đồng thời, xe có hiện tượng động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Chưa hết, dòng xe hạng sang Lexus cũng không thoát khỏi “vận đen” đầu năm khi cũng dính lỗi bơm nhiên liệu khiến 1.344 xe bị ảnh hưởng.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm: Lexus RX350 và RX450h sản xuất từ ngày 3/7/2017 đến 7/9/2019, từ 3/7/2018 đến 7/6/2019 và từ 10/4/2019 đến 7/9/2019; RX350L và RX450 sản xuất từ 10/5/2019 đến 9/9/2019; NX200t và NX300h sản xuất từ 11/5/2018 đến 10/4/2019; LX570 sản xuất từ 3/12/2018 đến 27/03/2019.
Đối với dòng sản phẩm sedan, danh sách các xe được triệu hồi bao gồm: Lexus ES350 sản xuất từ ngày 2/7/2018 đến 20/2/2019; GS200t sản xuất ngày 6/9/2017, LS500 và LS500h sản xuất từ 19/11/2018 đến 9/5/2019 và từ 21/8/2017 đến 22/5/2019; RC350 và RC300h sản xuất từ 18/7/2021 đến 31/1/2019.
Ford mở màn năm mới bằng việc thu hồi 2.470 xe Ford Ranger va Everest
Ford Việt Nam cũng góp mặt trong bản danh sách lần này với việc phải thu hồi 2.470 xe Ford Ranger va Everest để cập nhật phần mềm tránh vỡ bánh răng hộp số tự động 10 cấp.
Số lượng hai mẫu xe này nằm trong đợt triệu hồi có thời gian sản xuất từ ngày 5/9/2019 đến ngày 28/2/2020.
Theo lý giải, banh rang bom dâu họp sô co thê hong trong khi vạn hanh ơ mọt sô điêu kiẹn nhât đinh (vi du nhu hanh đọng tang ga cao va giam ga ngay mọt cach đọt ngọt) gay ra dao đọng xoăn lơn. Banh rang bom dâu họp sô hong co thê gay ra mât ap suât dâu họp sô, dân đên lôi họp sô va mât truyên lưc, tang nguy co va cham.
Trong một số trường hợp, nêu xe bi mât ap suât dâu họp sô trong khi lai xe, cac chưc nang an toan khac nhu trơ lưc lai, trơ lưc phanh, cac hẹ thông điẹn va hẹ thông tui khi vân hoat đọng binh thuơng.
Đợt triệu hồi này của Ford Việt Nam sẽ mất khoảng 3 để khắc phục. Cụ thể chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 16/3/2021 đến ngày 15/3/2023.
Giá xe Toyota tháng 2/2021: Toyota Vios giá từ 490-570 triệu đồng
Cập nhật bảng giá xe Toyota tại thị trường Việt Nam. Trong tháng 2 này, giá bán xe Toyota không có nhiều biến động. Toyota Vios vẫn duy trì ở mức giá từ 490-570 triệu VNĐ.
Toyota là hãng xe hơi nổi tiếng của Nhật Bản và có mặt tại Việt Nam từ năm 1995, với nhà máy tại Vĩnh Phúc. Toyota có khá nhiều mẫu xe tại thị trường Việt Nam, từ các dòng xe du lịch từ hạng B cho đến các dòng xe thể thao đa dụng, xe bán tải...
Mới đây, hãng đã công bố giá bán mới nhất cho các mẫu xe tại thị trường Việt Nam. Dưới đây là bảng giá xe cập nhật mới nhất:
Giá xe Toyota tháng 2/2021 tại Việt Nam.
Lưu ý: Bảng giá trên đây chỉ mang tính tham khảo, giá bán còn tùy thuộc vào từng thời điểm và đại lý bán. Để có thông tin giá xe Toyota chính xác, khách hàng nên chủ động tới các đại lý gần nhất để tìm hiểu về giá và các chương trình ưu đãi đi kèm.
Trong tháng 2 này, giá bán của các mẫu xe không có nhiều biến động. Mẫu mẫu xe hạng nhỏ (B) Toyota Vios vẫn duy trì mức giá bán từ 490-570 triệu VNĐ.
Tại Việt Nam,Toyota Vios luôn là dòng xe bán chạy nhất thị trường và được mệnh danh là chiếc xe quốc dân. Mẫu xe này thống lĩnh thị trường ô tô Việt nam với doanh số khủng 30.251 xe bán ra năm 2020 (trung bình 2.520 xe/tháng). Những yếu tố giúp Toyota Vios có doanh số bán hàng ấn tượng tại Việt Nam có thể kể đến như giá bán hợp lý, kích thước xe gọn gàng, giúp di chuyển linh hoạt ngay cả trong phố đông, trang bị công nghệ tiên tiến, khả năng tiêu hao nhiên liệu ít (chỉ 5,8 lít/100km)...
Trong tháng 2 này, mẫu xe Toyota có giá bán thấp nhất là Toyota Wigo với giá bán chỉ từ 352 triệu đồng, mẫu xe có giá bán cao nhất là Toyota Alphard với giá bán 4,038 tỷ đồng.
Một số mẫu xe được ưu đãi giảm giá trong tháng này gồm Toyota Wigo 1.2E được ưu đãi giảm 15 triệu đồng, Toyota Altis được hỗ trợ 2 năm BH, Toyota Innova 2.0E MT được hỗ trợ lệ phí trước bạ...
Về chất lượng xe, Toyota là hãng xe có mặt lâu đời tại thị trường Việt Nam và được đánh giá cao về chất lượng. Tuy nhiên, các mẫu xe thuộc thương hiệu này cũng vẫn gặp các lỗi kỹ thuật buộc phải triệu hồi tại nhiều thị trường trên thế giới.
Mới đây, Toyota đã phát lệnh thông báo triệu hồi hàng triệu xe do lỗi bơm xăng. Cụ thể, thông báo triệu hồi được Toyota đưa ra hôm 28/10, với 1,52 triệu xe riêng tại Mỹ. Tổng cộng, số xe cần được sửa chữa xấp xỉ 3,34 triệu chiếc trên toàn cầu. Các đợt triệu hồi gồm cả xe Toyota và Lexus, từ xe con, SUV và bán tải, sản xuất trong thời gian 7/2017-9/2020.
Tại Việt Nam, vào tháng 5, hãng Nhật đã thông báo triệu hồi hơn 32.500 xe cùng lỗi trên. Tổng cộng 6 dòng xe Toyota nhập khẩu, lắp ráp tại Việt Nam thuộc đời 2013-2019 lắp bơm nhiên liệu gặp lỗi có thể khiến động cơ rung giật, chết máy. Các xe bị ảnh hưởng bao gồm: Camry, Corolla, Fortuner, Innova, Alphard, Land Cruiser 200.
Hàng nghìn xe của Toyota bị triệu hồi Do xảy ra hiện tượng như động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm, Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi hàng nghìn xe, trong đó có những dòng xe như Camry, Corolla, Innova... Ngày 22.1, Toyota Việt Nam đã ra thông báo về chương trình triệu...