Hải quân Mỹ sẽ phải đối phó thế nào với mối đe dọa tàu ngầm Nga, TQ?
Hải quân Mỹ đang tích cực phát triển các chiến hạm tự hành, tàu lặn không người lái và các robot tự hành khác để đối phó với mối đe dọa tàu ngầm ngày càng gia tăng của Nga, Trung Quốc.
Tàu săn ngầm tự hành Sea Hunter của hải quân Mỹ.
Theo National Interest, viễn cảnh tàu ngầm Nga hay Trung Quốc lặn sâu ở ngưỡng vượt tàu ngầm Mỹ, hoặc hoạt động ở nơi ngoài tầm phát hiện của Mỹ và gửi tín hiệu tấn công là điều mà hải quân Mỹ đặc biệt quan ngại.
Để đối phó với các thách thức này, hải quân Mỹ đang phát triển một loại các tàu chiến, tàu ngầm và robot tự hành, tạo thành một mạng lưới cùng cung cấp thông tin.
Tàu chiến, tàu ngầm, hay thiết bị vũ khí của đối phương bị phát hiện dễ dàng hơn. Nhưng điều quan trọng là một mạng lưới truyền tải thông tin như vậy cũng làm thay đổi hoàn toàn môi trường tác chiến trên biển.
“Trên lĩnh vực chỉ huy và kiểm soát, chúng tôi đang thiết lập các giao thức cho các tàu ngầm tự hành ( UUV), tàu chiến tự hành ( USV) và máy bay không người lái (UAV)”, đại úy Pete Smal, người đứng đầu dự án xây dựng hệ thống tự hành nói.
Tàu không người lái khác với máy bay không người lái (UAV) ở chỗ, USV có tính chủ động nhất định, chứ không cần con người phải đưa ra câu lệnh cho từng hành động.
Video đang HOT
Hải quân Mỹ sẽ xây dựng hạm đội các tàu chiến, tàu ngầm tự hành đối phó mối đe dọa từ Nga, Trung Quốc.
Trong tương lai, các tàu khu trục Mỹ sẽ được giao quyền kiểm soát hoạt động của UUV, USV và gửi thông điệp trở lại cho trạm chỉ huy trên mặt đất. Đó là lý do hải quân Mỹ cần phải xây dựng các giao thức chung, cho các hoạt động không người lái ở trên biển, dưới nước và trên bầu trời.
Trong tương lai, hải quân Mỹ đặt mục tiêu nâng cao khả năng tự động hóa nhằm giảm thiểu số lượng kỹ thuật viên điều khiển, xây dựng mạng lưới tàu thuyền an toàn, có khả năng cơ động độc lập, sẵn sàng nhận lệnh.
Tàu chiến tự hành có khả năng hoạt động không giới hạn và trong tương lai có thể sử dụng năng lượng mặt trời, năng lượng sóng tạo ra năng lượng liên tục.
Có thể nói, vai trò của USV trong chống thủy lôi sẽ tiếp tục được mở rộng, khiến nó có thể hoàn thành nhiệm vụ hiện đang do máy bay trực thăng có người lái và hệ thống chống thuỷ lôi đang đảm nhiệm. Tàu không người lái còn có thể ứng dụng vào lĩnh vực tác chiến điện tử, giúp đỡ tàu chiến thu hút hoặc đ.ánh lừa đối phương.
Theo Danviet
Nhân chứng vụ cháy tàu ngầm Nga: Chưa từng thấy điều gì tương tự trong đời
Ngư dân Nga nói ông chưa bao giờ thấy điều gì tương tự trong đời khi chứng kiến cảnh nhốn nháo trên tàu ngầm gặp nạn vào thời điểm nó nổi lên mặt nước. Phút cuối đối mặt với tử thần của 14 thủy thủ Nga trong vụ cháy tàu ngầm 14 thủy thủ Nga nhốt mình trong ngọn lửa để cứu chuyên gia dân sự và cả con tàu
"Nó xảy ra vào khoảng 21h30 gần vịnh Ura. Chúng tôi đang hướng về phía Kildin thì bất ngờ thấy một chiếc tàu ngầm nổi lên. Toàn bộ con tàu nổi lên rất đột ngột. Tôi chưa bao giờ thấy bất cứ điều gì như thế trong đời mình. Trên boong tàu, mọi người chạy toán loạn và rất ầm ĩ", ngư dân Nga nói với tờ SeverPost.
Các ngư dân khác đ.ánh cá ở gần khu vực tàu Nga gặp nạn nói họ thấy 1 tàu hải quân và 2 tàu kéo xuất hiện vào buổi đêm.
"Khoảng 23h, các tàu đó cùng tàu ngầm rời khỏi khu vực. Không có dấu hiệu của khói", họ nói.
Một vài người địa dân địa phương cho biết họ nhìn thấy các t.hi t.hể được đưa ra khỏi tàu ngầm và chuyển sang một con tàu khác gần đó.
Bộ đôi Podmoskovie, Losharik di chuyển trên biển. (Ảnh: Barents Observer)
SeverPost dẫn nguồn tin trong Hải quân Nga tiết lộ tàu ngầm mà ngư dân địa phương bắt gặp rất có thể là Podmoskovie, tàu mẹ của tàu tàu ngầm do thám Losharik, một trong những khí tài dưới biển bí mật nhất mà Nga nghiên cứu và phát triển nhiều năm qua.
Podmoskovie được tái thiết từ lớp tàu ngầm lớp Delta-IV để mang theo Losharik.
Cả Podmoskovie và Losharik đều do Tổng cục nghiên cứu biển sâu, một nhánh của Bộ Tổng tham mưu Các lực lượng Vũ trang Nga quản lý. Chúng thường xuyên neo đậu ở Vịnh Oleniya, nơi đồn trú của các tàu gián điệp Hải quân Nga. Bộ đôi này được Nga thử nghiệm từ cuối năm 2016.
Losharik đi vào hoạt động từ năm 2010. Năm 2012, Losharik tham gia nghiên cứu ở đáy biển Bắc Cực, thu thập các mẫu từ độ sâu 2.500 m. Các tàu ngầm thông thường có thể lặn khoảng 600 m. Một số nhà quan sát suy đoán Losharik thậm chí có khả năng đi sâu tới 6.000 m, nhưng tuyên bố chưa được xác nhận.
Losharik được cho là có thể mang hoặc gỡ bỏ các thiết bị sử dụng cho mục đích quân sự đặt dưới đáy biển. Các thiết bị này có khả năng tạo tiếng ồn để đ.ánh lạc hướng các tàu ngầm nước ngoài khi tàu ngầm Nga di chuyển từ Bán đảo Kola đến Bắc Đại Tây Dương hoặc phát hiện âm thanh phát ra từ chân vịt của tàu đối thủ.
Theo USNI, một lò phản ứng hạt nhân trang bị trên Losharik sẽ cung cấp năng lượng cho nó hoạt động. Tờ báo này cho rằng Losharik được thiết kế để triển khai các chiến dịch thu thập thông tin tình báo ở độ sâu vượt quá ngưỡng hoạt động của bất cứ loại tàu ngầm nào trên thế giới. Thậm chí, Losharik có thể cắt cáp viễn thông ngầm, gắn thiết bị nghe lén vào hệ thống cáp ngầm dưới biển.
(Nguồn: Barents Observer)
SONG HY
Theo VTC
Thiết kế độc đáo của tàu ngầm hạt nhân bị cháy khiến 14 thủy thủ Nga tử nạn? Nga có lý do để không công khai chiếc tàu ngầm mới gặp trục trặc khiến 14 thủy thủ t.hiệt m.ạng, bởi theo đồn đoán, đây rất có thể là tàu ngầm hạt nhân nằm trong chương trình do thám tuyệt mật. Hình ảnh hiếm hoi về tàu ngầm hạt nhân BS-64 Podmoskovye. Theo The Drive, các nguồn tin chưa chính thức nói...
