Hải Phòng yêu cầu dừng thi công với 3 công trình tạm tại nút giao Lê Hồng Phong – Sân bay Cát Bi
Trước phản ánh của người dân về nút giao Lê Hồng Phong – Sân bay Cát Bi tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao do nhiều công trình nhà tạm mọc lên, phía UBND Tp Hải Phòng đã kiểm tra, yêu cầu dừng ngay thi công.
Nằm trong nút giao thuộc dự án đường bao Đông – Tây, đường Worldbank nối sân bay Cát Bi đi các tuyến nội đô, nút giao sân bay Cát Bi đang khiến người dân hoang mang lo ngại vì dãy công trình tạm che khuất tầm nhìn khi tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
3 công trình cấp 4 mọc lên ngay nút giao Lê Hồng Phong – Sân bay Cát Bi gây hạn chế tầm quan sát người tham gia giao thông. Ảnh: ML
Tầm nhìn hạn chế vì dãy nhà tạm mọc lên ngay nút giao
Theo phản ánh của người dân khu vực quận Hải An, đoạn giao vòng xuyến sân bay Cát Bi có vòng xuyến quá rộng (đường kính khoảng 100 m) trong khi đường bám hẹp, chưa kể nhiều công trình tạm mọc lên đã che khuất tầm quan sát của người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT khu vực.
Video đang HOT
3 công trình mọc lên trên dải đất được qui hoạch làm dải cây xanh
Ghi nhận thực tế tại nút giao Sân bay Cát Bi-Ngô Gia Tự, cho thấy, ngay lối từ Ngô Gia Tự rẽ về phía vòng xuyến sân bay Cát Bi, tầm quan sát của các phương tiện bị hạn chế, che khuất bởi dãy nhà tạm mọc lên ngay lối vào đường Worldbank. Ông Nguyễn Văn Cường, – nhà gần nút giao cho biết: “Với khoảng cách chỉ vài mét từ đường Ngô Gia Tự rẽ vào đường đôi Worldbank như hiện nay mà để những công trình tạm chềnh ềnh che khuất, rất dễ gây tai nạn khu vực. Người tham gia giao thông sẽ không biết được, ngay lối rẽ này là một con đường lớn vì bị che khuất bởi dãy nhà tạm vừa mọc lên. Đến khi rẽ vào, người tham gia giao thông mới biết có con đường đôi ngay cạnh thì xử lý sẽ bị đột ngột, nguy cơ húc vào nhau là rất lớn”.
Toan bô khu đât (bôi đỏ) đa đươc qui hoach lam dai cây xanh
Chị Hà Kim Phượng, 40 tuổi (quận Lê Chân, Hải Phòng) nói: “Vừa rồi tôi lái xe chở người nhà ra sân bay đi qua khu vực trên mà chút nữa thì gây tai nạn vì không biết phía trước có mấy ngã rẽ. Vòng xuyến nút giao vốn đã quá “khủng”, đường bám hẹp lại còn bị che khuất bởi dãy nhà tạm khiến người không quen qua đoạn đường này rất dễ bị tai nạn”.
Yêu cầu dừng ngay thi công 3 công trình tạm
Theo bản đồ quy hoạch đô thị của UBND thành phố Hải Phòng tỉ lệ 1/500 được lập năm 2009, khu đất có 3 căn nhà tạm trên được UBND thành phố Hải Phòng phê chuẩn bán đấu giá cùng dự án Sao Đỏ. Nhận thấy sự bất hợp lý, không khoa học, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT nên khi xây dựng nút giao thông ngã 7, quy hoạch trên được điều chỉnh. Theo đó, dự án Sao Đỏ phải cắt lại 1 phần diện tích đất, cùng với hơn 200m2 đất liền kề để làm cây xanh. Tuy nhiên, không hiểu lý do gì, cuối năm 2019, phần diện tích trên được quy hoạch làm cây xanh bỗng mọc lên 3 căn nhà tạm, che khuất tầm quan sát khi tham gia giao thông của người dân, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
Thành phố Hải Phòng đã yêu cầu dừng ngay 3 công trình trên.
Trước phản ánh của dư luận về thực trạng trên, ngày 07/01/2019, ông Nguyễn Văn Tùng, – Chủ tịch UBND Tp Hải Phòng đã có cuộc kiểm tra tiến độ thực hiện công trình tại một số dự án trên địa bàn quận Hải An. Chủ tịch UBND Tp Nguyễn Văn Tùng đã yêu cầu UBND quận Hải An và Sơ Xây dưng thông bao tới cac chu đâu tư 3 công trình cấp 4 tại khu vưc nut giao thông đương Lê Hông Phong va đương truc đô thi (Lô C62 – 9) dưng ngay viêc thi công. Chủ tịch thành phố cũng giao Sơ Xây dưng chu tri cung cac đơn vi co liên quan nghiên cưu, đê xuât viêc chinh trang đô thi khu vưc nay theo hương thu hôi đât ơ cua môt sô hô dân không đam bao mĩ quan đê trông cây xanh, bao cao UBND TP trươc ngay 06/02/2020.
Minh Lý
Theo QĐND
Máy bay Vietnam Airlines đi Hải Phòng lại đáp xuống Nội Bài
Chiếc máy bay bị trục trặc kỹ thuật là Boeing 787-10, loại máy bay thân rộng hiện đại nhất hiện nay, có sức chứa 367 hành khách.
Cụ thể, chuyến bay VN 1186 từ TP. HCM đi Hải Phòng cất cánh tại Tân Sơn Nhất lúc 13 giờ 13 phút. Theo bảng hiển thị trên khoang khách, máy bay dự kiến hạ cánh xuống sân bay Cát Bi (Hải Phòng) vào 15 giờ 48 phút, thời gian bay là 1 giờ 35 phút bay.
Tuy nhiên khi máy bay này còn cách Hải Phòng chừng hơn 100 km, cơ trưởng phát loa thông báo máy bay bị trục trặc kỹ thuật buộc phải đáp xuống sân bay Nội Bài.
Theo đó, hành khách trên chuyên bay được yêu cầu chờ các thông báo tiếp theo. Máy bay VN1186 đã hạ cánh tại Sân bay Nội Bài lúc 16 giờ 5 phút.
Bên trong khoang khách trên chuyến bay VN 1186. Ảnh do hành khách cung cấp.
Chiếc máy bay bị trục trặc kỹ thuật là Boeing 787-10, loại máy bay thân rộng hiện đại nhất hiện nay, có sức chứa 367 hành khách. Vietnam Airline hiện có 3 chiếc Boeing 787-10 trong số 107 máy bay các loại.
NGUYỄN HƯNG
Theo plo.vn
Nhiều hình thức xử lý vi phạm bảo hành dự án giao thông cuối năm Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các đơn vị vi phạm trách nhiệm bảo hành công trình. Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu triển khai nhiều giải pháp để quản lý chất lượng bảo hành dự án giao thông - Ảnh minh họa Nhiều công trình đưa vào khai thác...