Hải Phòng: Xe khách Hải Âu bỏ bến chính, lập bến cóc

Bến cóc của xe khách Hải Âu được hình thành, cũng là nơi Công ty TNHH Bus Hải Phòng đặt biển chuyển phát nhanh.

Bến cóc lập giữa đường của hãng Hải Âu

Thời gian qua, Báo Giao thông liên tục nhận được phản ánh của hành khách đi xe khách Hải Âu (Công ty TNHH Bus Hải Phòng) về sự bất thường của những tuyến xe này trên lộ trình bến xe Gia Lâm (Hà Nội) – bến xe khách Thượng Lý (Hải Phòng).

Dù được cấp tuyến vận tải khách cố định từ bến xe Thượng Lý – Gia Lâm, nhưng từ mấy tháng nay, cách bến xe Thượng Lý khoảng 500m tại địa chỉ số 241 đường Hùng Vương, phường Sở Dầu ( quận Hồng Bàng, Hải Phòng) hình thành một bến cóc của xe khách Hải Âu – cũng là nơi Công ty TNHH Bus Hải Phòng đặt biển chuyển phát nhanh. Thay vì việc chở khách về bến Thượng Lý (cách 500m), lái xe của hãng Hải Âu dồn khách xuống địa điểm 241 Hùng Vương để khách lên xe trung chuyển hoặc tự đi bộ về nhà.

Bà Nguyễn Thị Hải, một hành khách đi xe Hải Âu từ Hà Nội về Hải Phòng bức xúc: “Tôi đi từ bến xe Gia Lâm về bến Thượng Lý với mục đích bắt xe buýt hoặc xe khách về huyện An Lão (Hải Phòng). Tuy nhiên, nhân viên hãng Hải Âu nằng nặc yêu cầu tôi xuống địa điểm chuyển phát nhanh của họ ở 241 Hùng Vương khiến tôi phải bắt xe “ôm” vào bến Thượng Lý”.

Theo lãnh đạo Phòng Vận tải (Sở GTVT Hải Phòng), hãng Hải Âu đăng ký 5 chiếc xe trung chuyển loại 16 chỗ để trung chuyển khách từ các khu vực về bến xe Thượng Lý. Nhưng theo quan sát của PV Báo Giao thông, hãng này có hàng chục xe 29 chỗ treo biển “xe trung chuyển miễn phí” với điểm đầu là các địa điểm khác nhau tại nội, ngoại thành Hải Phòng và điểm cuối là bến xe Thượng Lý. Điều này vi phạm Thông tư số 63/2014/TT – BGTVT của Bộ GTVT, quy định xe trung chuyển hành khách phải là loại xe có sức chứa từ 16 chỗ ngồi trở xuống (kể cả người lái).

Ngoài ra, lái xe trung chuyển Hải Âu không ngần ngại chuyển cho hành khách những tờ rơi quảng cáo xe của họ là xe buýt với một loạt lộ trình như từ các huyện An Lão, An Dương, Thủy Nguyên và nội thành Hải Phòng với điểm đến là bến xe Thượng Lý và thu tiền 10 – 20 nghìn đồng tùy theo quãng đường khách đi. Khi khách đề nghị đưa vé xe và thắc mắc tại sao xe trung chuyển miễn phí lại thu tiền, lái xe viện lý do chưa in kịp vé, đồng thời khẳng định đây là xe buýt.

Đại diện hãng xe buýt Tân Việt bức xúc: “Gần 1 năm qua, hãng Hải Âu đưa vào vận hành loại xe buýt trung chuyển này, vẫn bắt khách dọc đường đè lên tuyến xe buýt của chúng tôi. Họ đang từng ngày phá vỡ luồng tuyến xe buýt của chúng tôi”.

Theo quy định, xe trung chuyển sẽ không được tham gia hoạt động kinh doanh vận tải thu tiền trực tiếp từ hành khách, đồng thời những xe thuộc loại này phải ghi rõ điểm đi, điểm đến, lộ trình… Thế nhưng, các xe trung chuyển của hãng Hải Âu không hề vào bến xe Thượng Lý như lộ trình đã ghi mà chở thẳng khách đến địa điểm 241 đường Hùng Vương, phường Sở Dầu (quận Hồng Bàng, Hải Phòng), nơi công ty này lập 2 bến cóc đối diện nhau ngay lề đường. Tại đây, khi các xe của hãng Hải Âu từ Hà Nội về và từ Hải Phòng lên đều dừng lại để đón trả khách mặc cho các phương tiện lưu thông qua lại tấp nập.

Ông Nguyễn Huy Bản, Phó tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư và phát triển kim khí Hải Phòng (đơn vị quản lý bến xe Thượng Lý) cho biết: “Bến xe khách Thượng Lý đã gửi văn bản kiến nghị tới Sở GTVT Hải Phòng. Đồng thời, 2 lần gửi văn bản đề nghị hãng xe khách Hải Âu chấn chỉnh việc các xe trung chuyển của hãng dù dán thông tin là vào bến Thượng Lý nhưng lại đưa khách đi và đến khu vực 241 Hùng Vương để đón trả khách. Cá biệt có trường hợp xe trung chuyển vào bến lén lút đưa khách từ bến xe Thượng Lý ra bến cóc để lên xe Hải Âu. Với việc lập bến cóc tại địa chỉ 241 Hùng Vương, hãng xe Hải Âu đang phá vỡ quy hoạch, luồng tuyến gây bức xúc cho người dân và cả chúng tôi – doanh nghiệp kinh doanh bến xe.

Theo Thanhnien