Hải Phòng nhập khẩu cây long não trồng trên đường hoa phượng
Thành phố đã mua hơn 1.000 cây giống của Trung Quốc, trồng trên tuyến đường hoa phượng dài nhất Việt Nam.
Ngay 21.2, ông Nguyên Kim Pha, Chanh văn phong UBND thanh phô Hai Phong cho biêt, Thương vu Thanh uy vưa thông nhât chu trương tô đep cho đương Pham Văn Đông – đương hoa phương dai nhât Viêt Nam – băng ca nghin cây long nao nhâp tư nươc ngoai.
Giai đoan 1 có 1.045 cây đươc trông tư vong xuyên giao nhau giưa câu rao 1, 2 va đương Pham Văn Đông, keo dai tơi gâm câu vươt cao tôc Ha Nôi – Hai Phong, đoan qua quân Dương Kinh. Giai đoan 2 thành phố dự kiến trồng long não keo dai đên nga 4 bôt ba Thau đi Đô Sơn.
Dai tham co, cây xanh phân cach giưa đương Pham Văn Đông đươc đâu tư hơn 8 ty đông trông 1.045 cây long nao. Anh: Giang Chinh
Các cây trồng cách nhau 7-8m và thanh hai hang doc dai tham co, cây xanh giưa đương.
Theo ông Lê Văn Tuân, Chu tich Hội đồng quản trị Công ty cô phân Công viên Hai Phong, long nao thuôc loai cây thân gô, tan rông, la xanh quanh năm, co thê chiu đươc mưa bao, đăc biêt tuôi tho lên đên vai trăm. Hiên cac cây đươc nhâp vê trông co nguôn gôc tư Trung Quôc, thân cao 4m, đương kinh thân 18-20cm, môi cây gia 8 triêu đông.
Trươc đo it năm, Hai Phong trông thư nghiêm 8 cây long nao xen vơi phương vĩ, băng lăng tim doc tuyên đương Pham Văn Đông, kêt qua cây phat triên tôt. Cuôi năm 2017, sau khi đanh gia, lây y kiên ngươi dân, lanh đao thanh phô quyêt đinh chon, trông loai cây nay tai dai phân cach giưa đương.
Theo Giang Chinh (VnExpress)
Phá dỡ thần tốc nhà hàng dưới gầm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu trong 3 ngày phải xử lý xong công trình vi phạm dưới gầm cầu vượt sông Đa Độ (xã Đại Đồng, Kiến Thuỵ, Hải Phòng), thuộc cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Báo VietNamNet ngày 17.11 có bài "Nhà hàng mọc dưới gầm cầu cao tốc Hà Nội - Hải Phòng", phản ánh tình trạng công trình kiên cố được xây dựng với diện tích vài nghìn m2 để mở nhà hàng "Cao tốc gió".
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã lập tức yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) báo cáo ngay vụ việc.
Video đang HOT
Tổng cục Đường bộ cũng chỉ đạo phải chấm dứt vi phạm trong 3 ngày kể từ ngày báo chí thông tin.
Đại diện Tổng cục Đường bộ làm việc với Ban quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Dãy nhà khang trang đã bắt đầu được tháo dỡ.
Theo đó, ngày 17.11, Tổng cục Đường bộ đã có công văn hỏa tốc về việc xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Công văn nêu rõ: Đây là vi phạm nghiêm trọng về bảo vệ kết cấu công trình đường cao tốc. Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Vidifi khẩn trương tổ chức thực hiện, phối hợp với Cục Quản lý đường bộ 1, chính quyền địa phương để xử lý, tháo dỡ công trình xây dựng trái phép, xong trước ngày 20.11.
Tổng cục cũng yêu cầu kiểm tra rà soát toàn bộ dự án để kịp thời ngăn chặn, xử lý ngay các vi phạm kết cấu hạ tầng đường cao tốc, không để tái diễn.
Mọi xử lý phải dứt điểm, kiên quyết, báo cáo Tổng cục trước ngày 21.11.
Công nhân tháo dỡ đường điện, cửa sổ.
Cùng ngày, Cục phó Cục Đường bộ cao tốc Nguyễn Tuấn Anh đã cùng nhiều đơn vị liên quan có mặt tại gầm cầu Đa Độ để giám sát công tác giải quyết công trình vi phạm.
Trước đó, các phòng được đặt bàn ghế để chuẩn bị khai trương nhà hàng.
Sau khi báo VietNamNet phản ánh, bàn ghế đã được dồn lại, chuẩn bị di dời.
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Nguyễn Tuấn Anh cho biết: Ngay sau khi báo VietNamNet đăng tải thông tin, Tổng cục Đường bộ nhận định đây là vi phạm nghiêm trọng. Việc để cả công trình kiên cố xây dựng trên diện tích lớn ngay dưới gầm cầu của công trình trọng điểm quốc gia như thế này là không được. Đành rằng phải đ.ập bỏ, nhưng đáng lẽ Ban quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên phát hiện sớm để ngăn chặn ngay từ khi sai phạm manh nha.
3 ngày phải dọn sạch công trình trái phép
Theo quy định, hàng ngày có tổ tuần đường chuyên làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc. Ban quản lý cao tốc còn có 1 bộ phận kiểm soát thường xuyên tại khu vực phía đầu Hải Phòng, nơi đang xảy ra tình trạng nhà hàng mọc dưới gầm cầu.
Toàn bộ hệ thống cửa đã được tháo bỏ.
Những bức tường đầu tiên bị phá.
Ông Nguyễn Thanh Tùng, Phó Phòng Vận hành, công ty Quản lý khai thác đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho hay, hồi tháng 4, đơn vị đã ngăn chặn, cho tháo dỡ và phối hợp với chính quyền lập biên bản 1 lần. Nhà hàng này mới được xây trong khoảng 1 tháng nay. Họ làm rất nhanh.
Ông Tùng cho rằng "vi phạm thì phá bỏ, không có gì nghiêm trọng". Tuy nhiên trước đó, đơn vị này cũng thừa nhận họ chưa làm văn bản báo cáo với chính quyền huyện Kiến Thuỵ, Hải Phòng và cơ quan cấp trên về sự việc.
"Chúng tôi vận động nhẹ nhàng, từ từ mà không muốn cưỡng chế. Bởi cưỡng chế sẽ có nguy cơ tái chiếm. Tuy nhiên, bây giờ báo chí phản ánh thì sẽ xử lý nghiêm", ông Tùng nói thêm.
Cắt bỏ hệ thống điện nước tại công trình sai phạm.
Ông Lê Xuân Tú, Phó giám đốc công ty TNHH MTV quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho biết, đơn vị sẽ huy động phương tiện, nhân lực để phá dỡ toàn bộ công trình xây dựng trái phép dưới gầm cầu Đa Độ. Việc tháo dỡ đảm bảo đúng kế hoạch mà cấp trên yêu cầu.
"Chúng tôi đã vận động bên xây dựng trái phép tự tháo dỡ công trình thay vì cưỡng chế. Họ đã cho công nhân tháo toàn bộ cửa, cắt điện. Riêng khu nhà thì sẽ đ.ập bỏ".
Việc tháo dỡ sẽ hoàn tất trước 20.11 theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ.
Ông Nguyễn Tuấn Anh, Cục phó Cục Đường bộ cao tốc cho hay: Sau khi công trình được tháo bỏ sẽ phải làm hệ thống hàng rào bao quanh để ngăn chặn tình trạng gầm cầu bị tái lấn chiếm.
Theo Nguyễn Thu Hằng (Vietnamnet)
Sắp miễn giảm phí quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và nhà đầu tư vừa đề xuất miễn phí, giảm giá vé các trạm thu trên quốc lộ 5 (QL5) và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Việc miễn, giảm phí áp dụng từ ngày 1/11 và mức giảm cao nhất là 25%. Sau khi đàm phán với nhà...
