Hai nữ giám đốc khai việc đưa t.iền để được cấp phép ‘chuyến bay giải cứu’
T.iền thường được đưa trước khi thực hiện chuyến bay. Riêng các cá nhân ở Bộ Ngoại giao, có thể đưa sau.
Các bị cáo nhận thức rằng, nếu họ không cám ơn thì những chuyến bay sau khó có thể được cấp phép.
Sáng nay (12/7), phiên tòa xét xử vụ “chuyến bay giải cứu” tiếp tục với phần thẩm vấn nhóm các bị cáo bị truy tố tội Đưa hối lộ.
Trả lời thẩm vấn tại tòa, các bị cáo khai rằng, thời điểm xảy ra vụ án, việc tổ chức các chuyến bay gặp khó khăn. Doanh nghiệp điêu đứng, nhiều khi phải đền t.iền tỷ, phải bán nhà.Để công việc kinh doanh không bị thua lỗ, không bị gây khó khăn, các doanh nghiệp đã phải đưa t.iền hối lộ cho những người có chức năng, nhiệm vụ cấp phép chuyến bay. T.iền thường được đưa trước khi thực hiện chuyến bay. Riêng các cá nhân ở Bộ Ngoại giao, t.iền có thể đưa sau. Các bị cáo nhận thức rằng, nếu họ không đưa t.iền cám ơn thì những chuyến bay sau sẽ khó có thể được cấp phép.
Bà Trần Thị Mai Xa, Giám đốc Công ty Masterlife
Video đang HOT
Theo cáo trạng, bà Trần Thị Mai Xa, Giám đốc Công ty Masterlife đã có hành vi đưa hối lộ số t.iền hơn 8,1 tỷ đồng để được cấp phép 18 chuyến bay.Trả lời thẩm vấn tại tòa, bà Mai Xa khai, sau thời gian chuyển hồ sơ xin cấp phép chuyến bay lên Văn phòng Chính phủ không được giải quyết, bị cáo đi tìm hiểu thì được biết bên Cục Quản lý Xuất nhập cảnh chưa có văn bản đồng ý cấp phép chuyến bay cho Công ty Masterlife .Lúc này, bị cáo được “đ.ánh tiếng”, cần đến gặp người bên Cục Quản lý Xuất nhập cảnh.Sau khi xin được số của ông Vũ Sỹ Cường (cựu cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh Bộ Công an), bị cáo liên hệ và được hẹn gặp ở một quán cà phê bên cạnh Cục. Tại đây, ông Cường nói rằng: “Sếp không biết công ty em là ai. Ai xin cấp phép chuyến bay cũng phải chi phí cám ơn. Theo anh là 1- 2 triệu đồng/khách, em xem thế nào giải quyết cho nhanh”.
Vẫn theo lời khai của bị cáo Mai Xa, quá trình thực hiện cấp phép chuyến bay, bị cáo đưa cho ông Cường 20.000 USD cho 2 chuyến bay đầu tiên.
Bị cáo cũng thừa nhận đã đưa t.iền hối lộ cho các cá nhân khác. Cụ thể, đã đưa 6 lần, số t.iền 20.000 USD và 2,1 tỷ cho ông Vũ Anh Tuấn (cựu cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh), Vũ Sỹ Cường cựu cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh); đưa 5 lần, số t.iền 5.000 USD và 1,6 tỷ đồng cho ông Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế); đưa 2 lần, số t.iền 30.000 USD cho ông Tô Anh Dũng (cựu Thứ trưởng Bộ Ngoại giao); đưa 3 lần, số t.iền 55.000 USD cho bà Nguyễn Thị Hương Lan (cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao)…
Trả lời thẩm vấn về nguồn t.iền đưa hối lộ, bà Mai Xa cho biết, đã dùng t.iền của công ty. “Chuyến bay đầu tiên tôi phải bán cái nhà để bồi thường cho khách hàng”, lời khai bà Mai Xa.
Tại tòa, bị cáo Hoàng Diệu Mơ, Tổng Giám đốc Công ty An Bình cũng thừa nhận đã đưa t.iền cho nhiều cá nhân để được cấp phép chuyến bay.
Bị cáo Hoàng Diệu Mơ, Tổng Giám đốc Công ty An Bình (áo đậm)
Cáo buộc cho rằng, bà Mơ đã sử dụng Công ty An Bình và 5 công ty liên kết để tổ chức thực hiện các chuyến bay đưa công dân về nước. Bị cáo đã đặt vấn đề và được các cá nhân có thẩm quyền giải quyết cấp phép 66 chuyến bay. Từ tháng 12/2020 đến tháng 1/2022, bà Mơ đã đưa hối lộ cho 7 cá nhân có thẩm quyền, tổng số 41 lần, số t.iền hơn 34 tỷ đồng. Bà Mơ khai, khi gặp, ông Vũ Anh Tuấn (cựu cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh) đưa ra 2 phương án. Hoặc doanh nghiệp phải chi 2 triệu đồng/người/chuyến bay; hoặc phải chi 150 triệu đồng/chuyến bay. Sau đó bị cáo đã chọn phương án 2.Đối với bị cáo Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế), khi gặp ông Kiên nói với bà Mơ rằng, chi cho bên Cục Quản lý Xuất nhập cảnh như thế nào thì cũng phải chi cho Bộ Y tế như vậy.Trả lời câu hỏi của HĐXX: “Khi bị cáo đưa t.iền cho bị cáo Tô Anh Dũng và những người khác nhằm mục đích gì?”, bị cáo Mơ đáp: “Bị cáo muốn xin tổ chức chuyến bay. Doanh nghiệp cần có việc làm… Quá trình thực hiện tổ chức chuyến bay, bị cáo thấy có nhiều thủ tục, bị lỗ nên bị cáo đi gặp anh Tô Anh Dũng để được cấp phép chuyến bay”.Vẫn theo lời khai của bị cáo Mơ, không ai bên Bộ Ngoại giao yêu cầu bị cáo phải đưa t.iền, nhưng để được chấp thuận tổ chức chuyến bay và được cấp phép đúng thời gian, bị cáo đã chủ động làm việc này. Bởi theo cảm nhận của bị cáo, khả năng sẽ không được cấp phép chuyến bay cho lần sau nếu không đưa t.iền cám ơn.
Lời khai của doanh nghiệp về những lần hối l.ộ h.àng tỷ đồng để được cấp phép "chuyến bay giải cứu"
Bị cáo Mơ khai, do sợ thua lỗ khi thực hiện các chuyến bay giải cứu nên bị cáo đã gặp Thứ trưởng Tô Anh Dũng nhờ giúp đỡ.
Đổi lại, bị cáo Mơ đã 8 lần đưa hối lộ tổng cộng 8,5 tỷ đồng cho ông Tô Anh Dũng.
Sáng 12/7, TAND TP Hà Nội tiếp tục xét hỏi 54 bị cáo trong vụ án "chuyến bay giải cứu".
Trước bục khai báo, bị cáo Hoàng Diệu Mơ (Tổng Giám đốc Công ty An Bình) thừa nhận hành vi đưa hối lộ 34,6 tỷ đồng cho các cán bộ, lãnh đạo như cáo trạng xác định.
Bị cáo Mơ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo lý do, phải đưa t.iền hối lộ vì muốn được cấp phép các chuyến bay: "Công ty của bị cáo rất cần việc vì đã đầu tư nhiều và sợ thua lỗ nên phải tìm gặp những người có trách nhiệm để nhờ họ giúp đỡ. Và đã nhờ thì phải lệ thuộc vào họ và thực hiện theo yêu cầu của họ", bị cáo Mơ khai.
Bị cáo Hoàng Diệu Mơ, Tổng Giám đốc Công ty An Bình được dẫn giải đến tòa án.
Chủ tọa phiên tòa hỏi: "Nếu không đưa t.iền, công ty của bị cáo có được cấp phép không?". Bị cáo Mơ trả lời: "Nếu không đưa t.iền thì khả năng không được cấp phép, hoặc chỉ được cấp phép một chuyến". Cũng chính vì đưa t.iền hối lộ nên công ty của bị cáo Mơ đã được cấp phép 66 chuyến bay trong giai đoạn 2020 - 2021.
Bị cáo Mơ khai, bị cáo từng xin cấp phép chuyến bay khi chưa đưa t.iền, nhưng Cục Lãnh sự - Bộ Ngoại giao nói: "Không thể, vì cơ quan liên quan chưa trả lời". Do vậy, bị cáo Mơ đến gặp bị cáo Trần Văn Dự (khi đó là Phó Cục trưởng Cục Quản lý Xuất nhập cảnh) và được yêu cầu gặp cấp dưới của bị cáo Dự là bị cáo Vũ Anh Tuấn. Theo lời khai của bị cáo Mơ, bị cáo Tuấn ra giá: "Muốn được cấp phép phải chi 150 triệu đồng một chuyến, hoặc 2 triệu đồng một người về nước". Sau khi tính toán, bị cáo Mơ đồng ý phương án 150 triệu đồng một chuyến bay.
Bị cáo Tô Anh Dũng, cựu Thứ trưởng Bộ Ngoại giao.
Cũng theo lời khai của bị cáo Mơ, bị cáo Phạm Trung Kiên (khi đó là Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế) chủ động liên hệ và yêu cầu: "Bộ Y tế cũng như Cục Quản lý Xuất nhập cảnh phải được 150 triệu một chuyến". Vì thế, bị cáo Mơ đã đưa cho bị cáo Kiên và bị cáo Tuấn, mỗi người hơn 5,1 tỷ đồng.
Tại Bộ Ngoại giao, bị cáo Mơ khai, khi bị cáo đến gặp bị cáo Tô Anh Dũng (khi đó là Thứ trưởng) để xin giúp đỡ thì được đồng ý. Sau đó, bị cáo Mơ hối lộ cho nhiều người ở Bộ Ngoại giao. Cụ thể, Thứ trưởng Tô Anh Dũng 8,5 tỷ đồng; Cục trưởng Cục Lãnh sự Nguyễn Thị Hương Lan 2,6 tỷ đồng...
Về số t.iền đưa hối lộ cho các bị cáo ở Bộ Ngoại giao, bị cáo Mơ khai: "Không ai đòi hỏi nhưng bị cáo đưa t.iền để được chấp thuận, cấp phép các chuyến bay đúng thời gian".
"Lúc bị cáo đưa t.iền, lãnh đạo Bộ Ngoại giao chưa biết là bao nhiêu. Thứ trưởng Tô Anh Dũng bảo bị cáo, lần sau không được đưa anh nữa. Nhưng sau đó, bị cáo vẫn đưa t.iền cho Thứ trưởng Tô Anh Dũng 7 lần nữa và Thứ trưởng Tô Anh Dũng vẫn nhận".
Cơ quan tố tụng xác định, trong vụ án, cựu Thứ trưởng Tô Anh Dũng đã nhận hối lộ tổng cộng 37 lần từ nhiều người với tổng số t.iền 21,5 tỷ đồng trong giai đoạn 2020 - 2021.
Về vai trò của bị cáo Nguyễn Thị Hương Lan (cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự - Bộ Ngoại giao), bị cáo Mơ khai, bị cáo được bị cáo Tô Anh Dũng giới thiệu gặp và đến đặt vấn đề để được bị cáo Lan giúp đỡ. Trong quá trình giải quyết cấp phép 66 chuyến bay, bị cáo Lan đã nhận hối lộ của bị cáo Mơ 11 lần với tổng số t.iền 13,2 tỷ đồng.
Vụ thanh niên chặn đường ném vỡ kính xe cứu thương: Mẹ ruột hé lộ lời nhắn cuối cùng của con trai Sau khi sự việc xảy ra, nam thanh niên chặn xe cấp cứu đang chở bệnh nhân rồi đ.ập vỡ cửa kính đã rời khỏi địa phương. Lực lượng Công an đang vận động gia đình cũng như đối tượng nghi vấn trở về địa phương để hợp tác điều tra. Công an thành phố Trà Vinh, (tỉnh Trà Vinh), cho biết đang...
