Hãi hùng “máy chém” nghênh ngang trên phố!
Trong vòng 3 ngày qua, trên địa bàn Hà Nội đã có 2 nạn nhân tử vong mà nguyên nhân ít nhiều liên quan đến việc vận chuyển các vật liệu cồng kềnh, bằng phương tiện thô sơ. Đây chính là hồi chuông cảnh báo cơ quan chức năng trong việc để xe thô sơ chở tôn, sắt, vật liệu nguy hiểm… ngang nhiên “tung hoành” trên đường phố.
Vụ việc mới đây nhất là vào khoảng 13h40 ngày 25/9, bà Bùi Thị S. (SN 1952 ở Hòa Bình) cùng 2 người phụ nữ khác đứng chờ xe khách tại khu vực cầu Mai Lĩnh (quận Hà Đông).
Cùng thời điểm này, anh Trần Hữu Dân (SN 1981, ở Quốc Oai, Hà Nội) điều khiển xe máy phía sau có kéo theo xe cải tiến (được buộc bằng dây) chở nhiều tấm tôn và cọc tre. Khi xe của anh Dân đi đến điểm bà S. đang đứng, bất ngờ dây buộc bị đứt, khiến xe cải tiến chở hàng lao sang vệ đường.
Do không kịp tránh, bà S. đã bị xe cải tiến chở hàng cồng kềnh đâm thẳng vào người, phần chân chống của chiếc xe cải tiến sắc nhọn đã cứa vào cổ nạn nhân. Sau sự cố, mặc dù được đưa đi cấp cứu ngay sau đó, song do vết thương quá nặng, bà S. đã tử vong vào chiều cùng ngày.
Trước vụ việc đau lòng của bà S., tại Hà Nội còn ghi nhận thêm vụ bé Trần Minh H. (9 tuổi) đi xe đạp, đâm vào xe xích lô của ông Đinh Ngọc Thạch (52 tuổi, tạm trú quận Hoàng Mai) đang dừng bên đường. Do cú tông mạnh vào những tấm tôn trên xe nên đã gây nên “nhát cứa” sâu vào cổ cháu H. Và cậu bé cũng đã tử vong sau sự cố này.
Có thể nói, cái chết của bà S và cháu H. đã khiến nhiều người không khỏi giật mình “ớn lạnh” khi hàng ngày những chiếc xe chở hàng cồng kềnh vẫn vô tư chạy trên đường phố. Thế nhưng, điểm lại thực tế thì sự cố như 2 nạn nhân này cũng không phải quá hiếm, và lại càng không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn liên quan đến các loại xe chở tôn hoặc những vật liệu nguy hiểm khác trên đường.
Trước đó vào năm 2015, trên địa bàn TPHCM đã xảy ra vụ tương tự, khi một chiếc xe chở tôn đã đâm vào và cứa đứt cổ một người đi xe máy, khiến nạn nhân này tử vong tại chỗ.
Những chiếc xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý
Cụ thể vào khoảng 20h tối 24/9/2015, anh Vũ Thành Đức (SN1987, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe máy BKS 54V8- 6837 lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ ngã tư An Sương về cầu vượt Bình Phước. Khi đến trước nhà số 321, quốc lộ 1A (phường An Phú Đông, quận 12) xe anh Đức đâm vào đuôi xe tải chở tôn từ trong cửa hàng lùi ra và bị tôn cứa vào cổ tử vong.
Tại TPHCM, rất nhiều xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý.
Cũng theo ghi nhận của PV trong sáng 25/9, tại tuyến đường tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân), Lê Trọng Tấn (quận Tân Phú), các xe ba gác máy, xích lô… vận chuyển những tấm tôn chạy nghênh ngang ngoài đường. Khi đến các khúc cua hay dừng chờ đèn đỏ, những tấm tôn trên xe đong đưa, khiến những người đang điều khiển phương tiện lưu thông phía sau một phen phải “thót tim” và né tránh.
Video đang HOT
Một số hình ảnh mà Dân trí đã ghi nhận được trên nhiều tuyến đường tại TPHCM, các “ máy chém” vẫn nghênh ngang “dạo phố”…
Những “máy chém” di động giữa phố
Một chiếc xe ba gác chở thép dài ra phía trước rất nguy hiểm
Những chiếc xe chở tôn “dôi ra” phía sau cả đoạn dài, đang dừng dưới lòng đường… rất nguy hiểm
Hiện trường xe chở tôn cứa đứt cổ 1 người trên địa bàn TPHCM
Đình Thảo
Theo Dantri
Hà Nội: Thu giữ nhiều xe tự chế chở hàng cồng kềnh
Sáng 25/9, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội tập trung truy quét các xe xích lô, xe mô tô chở hàng cồng kềnh, xe ba bánh tự chế, tự gióng...
Các Đội CSGT địa bàn thuộc Phòng PC67 - CATP Hà Nội tập trung lực lượng truy quét các phương tiện vi phạm.
Chiếc xe ba bánh chở sắt hộp dài tới 6 m, thò đầu, thò đuôi, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác cùng lưu thông.
Nhiều xe máy cũ nát được "chế" thành xe kéo, kéo theo các xe cải tiến chở hàng.
Phần chốt đấu nối được thiết kế rất sơ sài, dễ gây nguy hiểm khi xe tham gia giao thông.
Các xe ba bánh tự gióng, tự chế đều bị thu giữ.
Một quầy hoa quả lưu động.
Hầu hết những người điều khiển phương tiện trên đều là những lao động nghèo. Khi được hỏi, họ đều thừa nhận, biết mình vi phạm nhưng vẫn phải "liều" vì cuộc sống mưu sinh.
Các xe máy chở hàng cồng kềnh cũng bị xử lý nghiêm.
Chỉ trong sáng 25/9, Đội CSGT số 14 đã xử lý hàng chục trường hợp xe ba bánh vi phạm.
Vẫn còn nhiều trường hợp "thoát" khỏi lực lượng CSGT.
Tiến Nguyên
Theo Dantri
Hà Nội ra quân xử lý xe xích lô chở quá khổ, quá tải Sáng 25/9, Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an TP Hà Nội (CSGT) sẽ ra quân xử lý xe xích lô, xe ba gác chở quá khổ, quá tải đe dọa an toàn giao thông và gây mất trật tự an toàn giao thông. Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc chiều 23/9 Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, đây...