Hạ thủy con tàu đầu tiên của “Nghị định 67″
“Khi Trung Quốc tấn công thời điểm xuất hiện giàn khoan 981, tôi quyết tâm sắm con tàu to hơn, công suất mạnh hơn để vững vàng vươn ra ngư trường Trường Sa và Hoàng Sa. Nhờ chương trình hỗ trợ vay vốn theo Nghị định 67, điều mong ước nay đã thành hiện thực” – chủ tàu Nguyễn Sáu tâm sự.
Vào chiều ngày 12/2, tại xưởng đóng tàu thuộc Hợp tác xã Viễn Đông Sa Huỳnh (xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ), chủ tàu Nguyễn Sáu (SN 1950) tiến h.ành h.ạ thủy con tàu 765CV (2 máy), dài 22m, được hỗ trợ vay vốn theo chương trình Nghị định 67 của Chính phủ.
Chiếc tàu đầu tiên hạ thủy theo chương trình vay vốn của Nghị định 67.
Theo thống kê của ngư dân Nguyễn Sáu, tổng dự toán đóng mới tàu thân gỗ (gồm máy móc, thiết bị,…) khoảng 5 tỷ đồng, chi phí trang bị ngư lưới cụ với 1,6 tỷ đồng. Trong đó, ngư dân Nguyễn Sáu đăng ký vay 4,4 tỷ đồng.
Ngư dân Nguyễn Sáu phấn khởi khi con tàu mơ ước vừa hoàn thành trước thềm năm mới.
“Như kế hoạch của tôi, đến ngày 20 tháng Giêng năm 2015, con tàu này bắt đầu đi chuyến biển đầu tiên ở ngư trường Trường Sa, với sự tham gia cùng 12 ngư dân, hành nghề lưới vây bắt cá ngừ đại dương. Đến tháng 4 thì chúng tôi chuyển sang ngư trường Hoàng Sa, thay đổi ngư trường như vậy, sản lượng bắt cá ngừ đại dương mới hiệu quả. Đây là kinh nghiệm mà tôi đúc kết từ 45 năm gắn bó với nghề biển khơi xa”, ngư dân Nguyễn Sáu chia sẻ.
Video đang HOT
Trao đổi với PV Dân trí, ông Lê Trung Thành – Giám đốc HTX Viễn Đông Sa Huỳnh (đơn vị trực tiếp đóng tàu) – cho biết: “Theo yêu cầu của chủ tàu, tôi đã bố trí 14 thợ mộc cùng tham gia đóng tàu vỏ gỗ mới cho anh Sáu, với chi phí t.iền công là 400 triệu đồng, bắt đầu thực hiện từ ngày 24/11/2014 cho đến nay. Nếu Nhà nước hỗ trợ cho ngư dân vay vốn kịp thời, những con tàu có công suất lớn sẽ nhanh chóng hình thành và vươn khơi bám biển trên ngư trường truyền thống của Tổ quốc”.
Cờ Tổ quốc tung bay trên con tàu vừa đóng mới chào đón xuân Ất Mùi 2015.
Ông Ngô Văn Hưng – Phó Chi cục trưởng Chi cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh Quảng Ngãi – nhấn mạnh: “Triển khai theo Nghị định 67 trên địa bàn tỉnh, có sự tham gia cả hệ thống chính trị vào cuộc tuyên truyền, hướng dẫn cho ngư dân đóng mới tàu cá vỏ thép hoặc vỏ gỗ. Đối với tàu ông Sáu là chiếc tàu đầu tiên hạ thủy theo Nghị định 67, chúng tôi tiếp tục có trách nhiệm hướng dẫn chủ tàu làm các thủ tục đăng ký, đăng kiểm giúp ngư dân sớm vươn khơi đúng lịch trình”.
Theo Nghị định 67, toàn tỉnh Quảng Ngãi được phân bổ 174 tàu khai thác thủy sản và 15 tàu dịch vụ hậu cần nghề cá. Hiện nay, tỉnh Quảng Ngãi đã xét duyệt hồ sơ vay vốn đợt 1 với 40 tàu; trong đó có 15 tàu vỏ thép, 2 tàu vỏ composite và 23 tàu vỏ gỗ.
Hồng Long
Theo Dantri
Hai tàu cá bị tấn công ở ngư trường Hoàng Sa
Trở về từ ngư trường Hoàng Sa, 2 tàu cá của ngư dân huyện Bình Sơn mang về nhiều thương tích sau khi bị tàu Trung Quốc tông mạnh, xịt vòi rồng,... Tổng thiệt hại của 2 tàu cá ước hơn 200 triệu đồng.
Hai tàu cá bị tấn công gồm tàu cá QNg 90226-TS do ngư dân Đỗ Văn Nam (ngụ thôn Định Tân, xã Bình Châu) làm Thuyền trưởng và tàu cá QNg 95159-TS do ngư dân Lê Đê (ngụ xã Bình Châu, huyện Bình Sơn) làm Thuyền trưởng.
Xuất bến từ ngày 8/11, tàu cá QNg 90226-TS cùng 7 lao động vươn ra vùng biển Hoàng Sa. Đến trưa ngày 26/11, khi đang thả lưới đ.ánh cá chuồn gần đảo Đá Lồi (thuộc vùng biển Hoàng Sa), bất ngờ bị tàu Trung Quốc rượt đuổi và tấn công.
Cơ quan chức năng đang xác minh thiệt hại trên tàu cá QNg 90226-TS.
"Khi đang loay hoay kéo lưới lên, bỗng xuất hiện tàu của Trung Quốc mang số hiệu 46102 áp sát, họ nhảy lên tàu, dùng dùi cui đ.ập p.há cabin, máy móc rồi cắt hư hỏng hết ngư lưới cụ. Chúng tôi chưa kịp hoàng hồn thì khoảng 1 giờ sau đó, lại xuất hiện 2 tàu Trung Quốc sơn màu trắng (trong đó có 1 tàu số hiệu 2) lao về phía tàu cá. Bọn chúng vừa dùng vòi rồng xịt mạnh vào cabin, vừa tông mạnh vào mạng trái làm tàu hư hỏng nặng", thuyền trưởng Đỗ Văn Nam kể lại.
Bị tấn công liên tục 2 lần, tàu cá QNg 90226-TS có nguy cơ bị phá nước và chìm. Trước tình hình nguy cấp, Thuyền trưởng Nam thông báo các tàu cá trong tổ đội đ.ánh bắt xa bờ đến ứng cứu và lai dắt vào đất liền.
Thân tàu bị gãy sau cú đ.âm của tàu Trung Quốc.
Qua thống kê ban đầu, tàu cá QNg 90226-TS bị cắt đứt 80 tấm lưới, vỡ bô tàu và bô máy, gãy cần dò cá, hư hỏng thiết bị dò cá và cabin cùng 2 tấn cá chuồn. Tổng thiệt hại ước khoảng 200 triệu đồng.
Cùng thời điểm và vùng biển trên, tàu cá QNg 95159-TS cũng bị tàu Trung Quốc sơn màu trắng (số hiệu 2) tấn công bằng vòi rồng. Mức độ phun vòi rồng 3 lần (4 phút/lần).
Thuyền trưởng Lê Đê bức xúc nói: "Bảy anh em đang kéo lưới cá lên tàu thì phát hiện tàu Trung Quốc đến, chúng tôi nổ máy vừa chạy vừa kéo lưới nhưng không kịp. Đến lúc bị xịt vòi rồng, tôi thấy tình hình nguy cấp, cho nên cắt bỏ 50 tấm còn mắc lại dưới biển để giảm tải và tìm cách chạy thoát".
Hậu quả, phần kính cabin bị vỡ, mất trắng 50 tấm lưới. Thiệt hại ước khoảng 20 triệu đồng. Sau khi bị tấn công, tàu cá QNg 95159-TS tiếp cận tàu cá của thuyền trưởng Đỗ Văn Nam và lai dắt về cảng Sa Kỳ (huyện Bình Sơn).
Hiện sự việc đang được lực lượng Biên phòng cảng Sa Kỳ cùng cơ quan chức năng xác minh nguyên nhân và thiệt hại của 2 tàu cá trên.
Hồng Long
Theo dantri
Thêm tàu Việt bị người Trung Quốc đ.ập p.há tại Hoàng Sa Ngư dân Lê Khởi, chủ tàu cá QNg 96697 TS, ở thôn Tây xã An Hải (huyện đảo Lý Sơn - Quảng Ngãi) bàng hoàng kể lại chuyện bị tàu Trung Quốc rượt đuổi, đ.ập p.há, cướp tài sản ngay tại ngư trường Hoàng Sa. Theo ngư dân Lê Khởi, ông cùng 13 lao động, rời đảo Lý Sơn ra Hoàng Sa khai...
