Hà Nội yêu cầu xử lý nghiêm xe chở hàng cồng kềnh
Ngày 28/9, UBND TP Hà Nội ban hành Chỉ thị về việc tăng cường công tác ngăn chặn, xử lý xe thô sơ, xe mô tô, xe cơ giới ba bánh, xe tự chế, các phương tiện giao thông chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến phố gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Thành phố Hà Nội yêu cầu các sở, ngành cùng quận, huyện, thị xã tập trung chỉ đạo thực hiện nghiêm các chỉ đạo của trung ương, thành phố trong lĩnh vực bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố như Nghị quyết số 05 của Chính phủ về công tác quản lý xe thô sơ, phương tiện cơ giới ba bánh; Kế hoạch số 237 của UBND thành phố về việc thực hiện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố năm 2016.
Một vụ tai nạn do tôn cứa cách đây ít ngày
UBND TP Hà Nội giao Công an Thành phố chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, Công an các quận, huyện, thị xã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các trường hợp giả danh xe thương binh, xe đứng tên thương binh nhưng cho thuê, mượn để vận tải hàng hóa.
Sở GTVT Hà Nội chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông tăng cường xử lý các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị đối với người, phương tiện tham gia giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm thuộc thẩm quyền theo quy định của pháp luật đối với xe thô sơ, xe ba bánh hoạt động trên địa bàn thành phố gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Thành phố cũng giao Sở GTVT chủ động phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát lại thực trạng xe thô sơ, xe tự chế hoạt động trên địa bàn thành phố, đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải của xe thô sơ, xe gắn máy, mô tô hai bánh, mô tô ba bánh và các loại xe tương tự.
UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm đối với các phương tiện vận tải tự chế; không cho phép các phương tiện giao thông không bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn hoạt động tại các tuyến đường giao thông trên địa bàn. Phối hợp các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, rà soát, xử lý các cơ sở đóng mới xe thô sơ, xe tự chế không đúng quy định.
Quang Phong
Video đang HOT
Theo Dantri
Hãi hùng "máy chém" nghênh ngang trên phố!
Trong vòng 3 ngày qua, trên địa bàn Hà Nội đã có 2 nạn nhân tử vong mà nguyên nhân ít nhiều liên quan đến việc vận chuyển các vật liệu cồng kềnh, bằng phương tiện thô sơ. Đây chính là hồi chuông cảnh báo cơ quan chức năng trong việc để xe thô sơ chở tôn, sắt, vật liệu nguy hiểm... ngang nhiên "tung hoành" trên đường phố.
Vụ việc mới đây nhất là vào khoảng 13h40 ngày 25/9, bà Bùi Thị S. (SN 1952 ở Hòa Bình) cùng 2 người phụ nữ khác đứng chờ xe khách tại khu vực cầu Mai Lĩnh (quận Hà Đông).
Cùng thời điểm này, anh Trần Hữu Dân (SN 1981, ở Quốc Oai, Hà Nội) điều khiển xe máy phía sau có kéo theo xe cải tiến (được buộc bằng dây) chở nhiều tấm tôn và cọc tre. Khi xe của anh Dân đi đến điểm bà S. đang đứng, bất ngờ dây buộc bị đứt, khiến xe cải tiến chở hàng lao sang vệ đường.
Do không kịp tránh, bà S. đã bị xe cải tiến chở hàng cồng kềnh đâm thẳng vào người, phần chân chống của chiếc xe cải tiến sắc nhọn đã cứa vào cổ nạn nhân. Sau sự cố, mặc dù được đưa đi cấp cứu ngay sau đó, song do vết thương quá nặng, bà S. đã tử vong vào chiều cùng ngày.
Trước vụ việc đau lòng của bà S., tại Hà Nội còn ghi nhận thêm vụ bé Trần Minh H. (9 tuổi) đi xe đạp, đâm vào xe xích lô của ông Đinh Ngọc Thạch (52 tuổi, tạm trú quận Hoàng Mai) đang dừng bên đường. Do cú tông mạnh vào những tấm tôn trên xe nên đã gây nên "nhát cứa" sâu vào cổ cháu H. Và cậu bé cũng đã tử vong sau sự cố này.
Có thể nói, cái chết của bà S và cháu H. đã khiến nhiều người không khỏi giật mình "ớn lạnh" khi hàng ngày những chiếc xe chở hàng cồng kềnh vẫn vô tư chạy trên đường phố. Thế nhưng, điểm lại thực tế thì sự cố như 2 nạn nhân này cũng không phải quá hiếm, và lại càng không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn liên quan đến các loại xe chở tôn hoặc những vật liệu nguy hiểm khác trên đường.
Trước đó vào năm 2015, trên địa bàn TPHCM đã xảy ra vụ tương tự, khi một chiếc xe chở tôn đã đâm vào và cứa đứt cổ một người đi xe máy, khiến nạn nhân này tử vong tại chỗ.
Những chiếc xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý
Cụ thể vào khoảng 20h tối 24/9/2015, anh Vũ Thành Đức (SN1987, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe máy BKS 54V8- 6837 lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ ngã tư An Sương về cầu vượt Bình Phước. Khi đến trước nhà số 321, quốc lộ 1A (phường An Phú Đông, quận 12) xe anh Đức đâm vào đuôi xe tải chở tôn từ trong cửa hàng lùi ra và bị tôn cứa vào cổ tử vong.
Tại TPHCM, rất nhiều xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý.
Cũng theo ghi nhận của PV trong sáng 25/9, tại tuyến đường tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân), Lê Trọng Tấn (quận Tân Phú), các xe ba gác máy, xích lô... vận chuyển những tấm tôn chạy nghênh ngang ngoài đường. Khi đến các khúc cua hay dừng chờ đèn đỏ, những tấm tôn trên xe đong đưa, khiến những người đang điều khiển phương tiện lưu thông phía sau một phen phải "thót tim" và né tránh.
Một số hình ảnh mà Dân trí đã ghi nhận được trên nhiều tuyến đường tại TPHCM, các "máy chém" vẫn nghênh ngang "dạo phố"...
Những "máy chém" di động giữa phố
Một chiếc xe ba gác chở thép dài ra phía trước rất nguy hiểm
Những chiếc xe chở tôn "dôi ra" phía sau cả đoạn dài, đang dừng dưới lòng đường... rất nguy hiểm
Hiện trường xe chở tôn cứa đứt cổ 1 người trên địa bàn TPHCM
Đình Thảo
Theo Dantri
Hà Nội: Đề xuất tịch thu xe chở hàng cồng kềnh Dù lực lượng CSGT tăng cường xử lý các xe chở hàng cồng kềnh, xe ba bánh tự chế, song các hành vi vi phạm này vẫn ngang nhiên diễn ra. Cho rằng chế tài xử phạt vi phạm này còn nhẹ, lực lượng CSGT Hà Nội đề xuất tịch thu phương tiện vi phạm bên cạnh việc phạt tiền. Sau vụ tai...