Hà Nội: Xe “khủng” bất chấp biển cấm đi qua cầu tải trọng nhỏ
Cống thuỷ lợi Liên Mạc 2 ( Bắc Từ Liên, Hà Nội) có chức năng như một cây cầu tải trọng hạn chế không quá 10 tấn. Tuy hiên hàng đêm, xe có tải trọng lớn vẫn ngang nhiên đi qua, bất chấp biển cấm cắm ở hai bên cầu.
Nhiều năm nay, tuyến đê Liên Mạc – Cống Liên Mạc – Hoàng Tăng Bí – Phạm Văn Đồng (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) trở thành nỗi ám ảnh của người dân vì hoạt động của rất nhiều xe tải trọng lớn.
Phần lớn những xe này vận chuyển cát, sỏi, đất, bê tông, tải trọng từ 30 – 70 tấn. Xe được cơi nới thành, thùng, che phủ bạt không kín, bao gồm xe tải, xe đầu kéo, xe bồn bê tông…
Xe có tải trọng lớn ngang nhiên đi qua cống Liên Mạc đã có biển cấm.
“Mỗi lần ra đường là một lần khiếp sợ. Xe phóng nhanh, vượt ẩu, đường thì nhỏ chỉ một xe đi qua đã kín lòng đường”, một người dân sinh sống ngay đầu cống Liên Mạc cho biết. “Đường nhỏ mà sao nhiều xe to quá, bụi kinh khủng. Ban đêm tiếng xe gầm rú khiến tôi không ngủ được”.
Video đang HOT
Xe trọng tải lớn đi qua cống Liên Mạc buổi đêm.
Theo ghi nhận của phóng viên tại khu vực đê Liên Mạc, hằng ngày có rất nhiều xe tải chở đất, cát di chuyển tốc độ cao qua điểm mặt đê bị rạ.n nứ.t, lún dài và được cắm biển cảnh báo “khu vực đang theo dõi lún”.
Anh Nguyễn Văn Tình (phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) bức xúc: “Những ngày nắng con đường bụi mù, ngày mưa thì lại bẩn. Nhiều đoạn đã xuất hiện ổ voi, ổ gà, rất nguy hiểm”.
Mặc dù, cống thủy lợi Liên Mạc đá cắm biển cấm xe trọng tải trên 10 tấn nhưng các loại xe từ trọng tải từ 30 đến 70 tấn tấn vẫn đi qua hàng ngày. Với tình trạng này, cầu – cống đã có dấu hiệu hư hỏng như mặt cầu bị vỡ, nhiều điểm lún.
Xe tải trọng lớn là nỗi ám ảnh của người dân sinh sống nơi đây.
Trọng Trinh
Theo Dantri
Vụ thai phụ và con gái bị xe tải lùi chế.t: Ai phải bồi thường?
Liên quan đến vụ tai xe tải lùi xe làm chế.t mẹ đang mang thai và con gái 4 tuổ.i, luật sư cho rằng, việc xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại dựa vào việc ai là người đang chiếm hữu, sử dụng chiếc xe tải.
Liên quan đến vụ ta.i nạ.n giao thông nghiêm trọng làm chế.t người mẹ đang mang thai và một cháu bé 4 tuổ.i xảy ra chiều qua (31.5) tại đường Võ Quý Huân (Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội), luật sư Nguyễn Anh Thơm cho rằng, trong vụ việc này, tài xế xe tải đã vi phạm Điều 4 và khoản 1 Điều 16 Luật giao thông đường bộ.
Hiện trường vụ việc. Ảnh IT
"Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Khi lùi xe, người điều khiển phải quan sát phía sau, có tín hiệu cần thiết và chỉ khi nào thấy không nguy hiểm mới được lùi", luật sư Thơm nói.
Theo vị luật sư này, hành vi lùi xe ô tô không quan sát của lái xe tải đã có mối quan hệ nhân quả dẫn tới cái chế.t của 2 mẹ con thai phụ đã có dấu hiệu phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm đ Khoản 2 Điều 260 BLHS 2015.
Về trách nhiệm bồi thường, luật sư Nguyễn Anh Thơm thông tin, Điều 601 Bộ luật dân sự 2015 quy định: "Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thỏa thuận khác".
Như vậy, theo quy định của luật dân sự, việc xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại này không phụ thuộc vào việc chủ xe có mặt trên xe hay không mà dựa vào việc ai là người đang chiếm hữu, sử dụng chiếc xe đó.
Nếu người gây ta.i nạ.n là người được thuê lái xe thì không phải là người chiếm hữu, sử dụng chiếc xe, mà chủ xe mới là người chiếm hữu, sử dụng. Do đó, chủ xe là người bồi thường thiệt hại cho người bị ta.i nạ.n.
Ngoài ra, chủ phương tiện có thể khởi kiện lái xe để giải quyết đòi lại số tiề.n đó ở vụ kiện dân sự khác, nếu có yêu cầu. Trường hợp không khởi kiện, hai bên thỏa thuận về số tiề.n bồi thường. Nguyên tắc bồi thường xét trên cơ sở chủ phương tiện, là người có điều kiện để để bồi thường.
Trước đó, như đã thông tin, khoảng 7h30 ngày 31.5, tại đường Võ Quý Huân (phường Phúc Diễn, quận Bắc Từ Liêm, TP.Hà Nội) đã xảy ra vụ ta.i nạ.n giao thông nghiêm trọng khi xe tải lùi cuốn xe máy vào gầm khiến 3 người thương vong, trong đó bà bầu đang mang thai tháng thứ 8.
Chiều cùng ngày, công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) cho biết, đơn vị này đã tạm giữ hình sự tài xế xe tải Bùi Tuấn Anh (SN 1992, trú huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ) để phục vụ công tác điều tra.
Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiề.n từ 30 triệu đồng đến 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 năm đến 5 năm:a) Làm chế.t người;b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 1 người mà tỷ lệ tổn thương có thể 61% trở lên;c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 2 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 01 năm hoặc phạt tù từ 3 tháng đến 1 năm.5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 1 năm đến 5 năm.
Theo Danviet
Ta.i nạ.n nghiêm trọng khiến bé sơ sinh văng khỏi bụng mẹ: Cả 3 mẹ con đã t.ử von.g Sau khi xảy ra vụ ta.i nạ.n, 3 mẹ con trong gia đình được người dân đưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng không qua khỏi. Hiện trường vụ ta.i nạ.n khiến 3 người t.ử von.g. Ảnh T.H Trưa 31/5, ông Vũ Đức Ngọc, Bí thư phường Phúc Diễn, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội cho hay, theo thông tin phía công an...