Hà Nội: Thu giữ nhiều xe tự chế chở hàng cồng kềnh
Sáng 25/9, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội tập trung truy quét các xe xích lô, xe mô tô chở hàng cồng kềnh, xe ba bánh tự chế, tự gióng…
Các Đội CSGT địa bàn thuộc Phòng PC67 – CATP Hà Nội tập trung lực lượng truy quét các phương tiện vi phạm.
Chiếc xe ba bánh chở sắt hộp dài tới 6 m, thò đầu, thò đuôi, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác cùng lưu thông.
Nhiều xe máy cũ nát được “chế” thành xe kéo, kéo theo các xe cải tiến chở hàng.
Video đang HOT
Phần chốt đấu nối được thiết kế rất sơ sài, dễ gây nguy hiểm khi xe tham gia giao thông.
Các xe ba bánh tự gióng, tự chế đều bị thu giữ.
Một quầy hoa quả lưu động.
Hầu hết những người điều khiển phương tiện trên đều là những lao động nghèo. Khi được hỏi, họ đều thừa nhận, biết mình vi phạm nhưng vẫn phải “liều” vì cuộc sống mưu sinh.
Các xe máy chở hàng cồng kềnh cũng bị xử lý nghiêm.
Chỉ trong sáng 25/9, Đội CSGT số 14 đã xử lý hàng chục trường hợp xe ba bánh vi phạm.
Vẫn còn nhiều trường hợp “thoát” khỏi lực lượng CSGT.
Tiến Nguyên
Theo Dantri
Hà Nội ra quân xử lý xe xích lô chở quá khổ, quá tải
Sáng 25/9, Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an TP Hà Nội (CSGT) sẽ ra quân xử lý xe xích lô, xe ba gác chở quá khổ, quá tải đe dọa an toàn giao thông và gây mất trật tự an toàn giao thông.
Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc chiều 23/9
Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, đây là công tac thường xuyên, nhưng công tác ngày 25/9 được thực hiện tăng cường sau vụ em bé tử vong khi va chạm với xe xích lô chở tôn chiều 23/9.
Lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm cac trường hợp xe thô sơ, xe tự chế, xích lô, ba gác chở quá khổ quá tải gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và mất trật tự an toàn giao thông.
Trước đó, chiều 23/9, tại khu vực trước nhà số 64 phố Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội, cháu Trần Minh Hoàng (sinh năm 2007, trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội) đi xe đạp trên đường đã va chạm vào tấm tôn trên một xe xích lô đang đỗ bên đường, bị tôn cứa vào cổ gây tử vong.
Để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự, Ủy ban An toàn giao giao thông Quốc gia đã đề nghị TP Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng của thành phố điều tra, xác minh, làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông dẫn đến vụ tai nạn.
Ủy ban này đề nghị Hà Nội tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm việc quản lý phương tiện thô sơ, phương tiện cơ giới ba bánh theo Nghị quyết số 05/2008/NQ-CP ngày 04/02/2008 của Chính phủ; rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải của xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và các loại xe tương tự tại địa phương; Tăng cường công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông đối với các phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
C.N.Q
Theo Dantri
Xe chở hàng cồng kềnh, hiểm họa di động Xe máy, xe ba gác... cõng những khối hàng hóa quá khổ, che khuất tầm nhìn trở thành hiểm họa di động với người đi đường. Không khó để bắt gặp trên đường phố Hà Nội những chiếc xe chất đầy hàng hóa vượt cả đầu người lái, che khuất tầm nhìn lưu thông trên các tuyến phố Hà Nội. Tại ngã 6...