Hà Nội quyết làm bãi đỗ xe “tai tiếng”
Dự án xây dựng bãi đỗ xe tĩnh tại Đầm Trấu (phường Bạch Đằng, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) mặc dù vấp phải sự phản ứng quyết liệt của người dân, thế nhưng, UBND quận Hai Bà Trưng và chủ đầu tư cũng kiên quyết thực hiện.
Dân mời luật sư vào cuộc
Như đã phản ánh, dự án bãi đỗ xe tĩnh “tai tiếng” triển khai tại KĐT Đầm Trấu, phường Bạch Đằng (quận Hai Bà Trưng) đã vấp phải sự phản ứng mạnh mẽ của người dân.
Theo họ, dự án này nằm trong hành lang an toàn bảo vệ đê, hành lang an toàn điện lưới quốc gia, ảnh hưởng đến chỉ giới thoát lũ, xén vườn hoa, công viên cây xanh…
Theo sơ đồ quy hoạch dự án và hồ sơ thiết kế dự án, bãi đỗ xe Đầm Trấu được chủ đầu tư xây dựng có tổng diện tích hơn 4.581m2 thuộc sáu thửa đất diện tích xây dựng bãi đỗ xe là 2.144m2, chiếm 54% quỹ đất. Còn lại là mặt bằng xây dựng vườn hoa và hạ tầng giao thông (cấp 3).
Dự án xây dựng bãi đỗ xe tĩnh được triển khai sẽ xén nhiều khoảng không cây xanh, công viên… tại KĐT Đầm Trấu
Tổng đầu tư dự án là hơn 4,36 tỷ đồng, 100% vốn tự có. Dự án hoàn thành trong thời hạn 120 ngày, chủ dự án sẽ tự khai thác, quản lý.
Cụ thể, ngày 22/8/2012, UBND phường Bạch Đằng có 2 thông báo số 55 – 56 về việc niêm yết công khai quyết định thu hồi đất làm dự án bãi đỗ xe tĩnh Đầm Trấu và thông báo về việc người dân kê khai tài sản, công trình ngầm, cây cối hoa màu nằm trong phạm vi thu hồi để thực hiện việc GPMB đền bù…
Tuy nhiên, theo người dân, việc kê khai tài sản nói trên là việc không thể. Lý do: vị trí khu đất thu hồi trước đó là công viên Đầm Trấu được người dân chung tay xây dựng.
Mỗi hộ dân đã tự đóng góp tiền để cải tạo mặt bằng, di chuyển rác thải, chất thải xây dựng… sau đó cải tạo thành công viên.
Không chỉ có khu vực đất được thu hồi để phục vụ dự án, dải cây xanh nằm song song với đường đê Nguyễn Khoái dài hàng trăm mét cũng là do công sức người dân chung tay đóng góp mà có.
Ngày 27/8/2012, Ban đại diện nhân dân Khu nhà ở Đầm Trấu đã có đơn đề nghị gửi UBND phường Bạch Đằng yêu cầu chính quyền sở tại tổ chức buổi đối thoại với người dân để giải thích những điều chưa minh bạch.
Tuy nhiên, đề nghị này không được chấp thuận.
Video đang HOT
Ngày 08/9/2012, tập thể các hộ dân đã có đơn khiếu nại và kiến nghị gửi Chủ tịch UBND TP Hà Nội theo trình tự khiếu nại hành chính, đồng thời kiến nghị Bí thư Thành ủy HN, UBMTTQ, UBND quận Hai Bà Trưng xem xét lại QĐ số 3564 của UBND TP Hà Nội về việc thu hồi đất tại Khu nhà ở Đầm Trấu làm bãi đỗ xe.
Không được trả lời thỏa đáng, các hộ dân khu nhà ở Đầm Trấu đã mời VPLS Hưng Giang (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) làm tư vấn pháp lý cho Ban đại diện các hộ dân.
Ngày 15/10/2012, VPLS Hưng Giang đã có văn bản kiến nghị số 27/KN-VPLS gửi Chủ tịch UBND TP Hà Nội kiến nghị nội dung QĐ 3563 về việc Hà Nội cho phép thu hồi đất làm bãi đỗ xe.
Theo bản kiến nghị này, QĐ 3564 của UBND TP Hà Nội có nhiều bất cập.
Thứ nhất, chưa có bất kỳ một quy hoạch nào điều chỉnh thay đổi bổ sung “dự án Khu nhà ở Đầm Trấu” vốn đã mặc định theo lịch sử hình thành thứ hai, QĐ thu hồi đất này chồng lên quy hoạch đã ổn định thứ ba: chưa giải quyết các chế độ chính sách bồi thường khi thu hồi đất đối với người dân, và cũng không áp dụng quy chế dân chủ cơ sở ở xã phường khi thay đổi quy hoạch sử dụng đất.
Dân quyết giữ, quận kiên quyết làm
Mặc dù chưa giải quyết những ý kiến phản đối, khiếu kiện của các hộ dân, ngày 12/11/2012, UBND quận Hai Bà Trưng dưới sự chỉ đạo của PCT UBND quận Lâm Anh Tuấn và chủ đầu tư (Cty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Long) đã công bố kế hoạch xây dựng bãi đỗ xe Đầm Trấu.
Quy hoạch dự án bãi đỗ xe Đầm Trấu được chủ đầu tư niêm yết công khai từ rất lâu, nhưng dự án vẫn trong giai đoạn chậm tiến độ
Nội dung buổi công bố này cho biết, chính quyền sở tại sẽ tiến hành cưỡng chế thu hồi đất để giao cho chủ dự án.
“Mặc dù những kiến nghị của người dân vẫn trong thời hạn pháp luật khiếu nại tố cáo quy định chưa hết thời hạn, chính quyền chưa trả lời đơn thư người dân… nhưng vẫn đơn phương áp đặt cưỡng chế. Thông tin này khiến người dân rất bất bình” – ông Đoàn Trọng Lý, đại diện người dân cho hay.
Theo lịch sử, năm 1998, Phó Thủ tướng Nguyễn Công Tạn ký QĐ số 442/QĐ-TTg về việc giao đất cho Cty Đầu tư phát triển Nhà Hà Nội được đầu tư xây dựng Khu nhà ở Đầm Trấu.
Theo đó, 59.697m2 đất thuộc phường Bạch Đằng được thu hồi, giao cho Cty Đầu tư phát triển Nhà Hà Nội 49.202m2 để thực hiện dự án.
Hơn 10.495m2 đất còn lại giao UBND TP Hà Nội quản lý làm hành lang bảo vệ đê và điện cao thế theo quy hoạch của Thành phố.
Trước khi dự án xây dựng bãi đỗ xe Đầm Trấu được công bố phương án xây dựng, dự án này cũng đã được chủ đầu tư nhiều lần xin gia hạn. Tại văn bản số 10920/UBND-KH&ĐT về việc chấp thuận cho Cty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Long nghiên cứu đầu tư dự án bãi đỗ xe tĩnh tại khu vực Đầm Trấu ngày 12/11/2009, UBND TP Hà Nội cho ý kiến: chấp thuận cho chủ dự án xây dựng bãi đỗ xe phải đảm bảo quy mô, vườn hoa, không xây dựng công trình nằm trong hành lang đường dây điện trên không…
Nếu hết quý II/2010, Công ty chưa khởi công công trình, UBND TP Hà Nội sẽ thu hồi dự án giao cho đơn vị khác đầu tư.
Ngày 22/7/2011, UBND TP Hà Nội lại tiếp tục ban hành văn bản số 6097/UBND-KH&ĐT về việc gia hạn hoàn thành chuẩn bị đầu tư dự án bãi đỗ xe tĩnh Đầm Trấu.
Theo đó, Hà Nội chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành bãi đỗ xe tĩnh tại khu vực Đầm Trấu cho Cty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Long.
Nếu hết quý I/2012, chủ dự án không khởi công, UBND TP Hà Nội sẽ thu hồi bàn giao dự án cho đơn vị khác đầu tư.
Theo 24h
Mập mờ dự án bãi đỗ xe trong công viên
Giải thích với PV, đại diện Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho hay, bãi đỗ xe vừa được Hà Nội thông qua không thuộc dự án mà đơn vị này đang được giao nhiệm vụ nghiên cứu, lập phương án và cũng không phải bãi đỗ xe mà dư luận phản đối và các chuyên gia quan tâm phản biện thời gian qua.
Bãi đỗ xe mới!
Theo đó, bãi đỗ xe ngầm kết hợp nổi vừa được Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi ký tại văn bản số 4968 phê duyệt dự án xây bãi đỗ xe trong công viên (CV) Thống Nhất nằm ở vị trí khu DDX1, phần tiếp giáp phố Trần Nhân Tông.
Vị trí các bãi đỗ xe mà Cty TNHHNN MTV Công viên Thống Nhất xin UBND TP HN phê duyệt.
Quy mô xây dựng của dự án này có diện tích khoảng 2.384m2, tổng kinh phí dự kiến 166 tỷ đồng do Ban quản lý Chỉnh trang đô thị Hà Nội làm chủ dự án. Thời gian triển khai thực hiện dự án trong khoảng thời gian 2013 đến 2015.
Như thế, đây là bãi đỗ xe mới, hoàn toàn không liên quan đến dự án bãi đỗ xe cũng được phê duyệt xây dựng trong C.V Thống Nhất, do Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội được giao làm chủ dự án.
Trước đó, Công văn số 2166/QHKT-P7 của Sở QH - KT Hà Nội ngày 26/7/2012 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của UBND TP tới Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội về việc đầu tư xây dựng dàn thép đỗ xe công cộng trong công viên Thống Nhất.
Vị trí của bãi đỗ xe này được xác định tại khu vực ô đất ĐX2 tại đồ án Quy hoạch chi tiết xây dựng cải tạo nâng cấp công viên Thống Nhất, tỷ lệ 1/500, cập nhật vào trong đồ án trình UBND TP phê duyệt dự án theo quy định.
Một bãi đỗ xe khác cũng nằm trong công viên Thống Nhất được Hà Nội cho Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội được triển khai xây dựng nằm tại vị trí khu đất có ký hiệu ĐX3 dự kiến xác định trong đồ án chi tiết Quy hoạch chi tiết xây dựng cải tạo nâng cấp công viên Thống Nhất, tỷ lệ 1/500.
Xây dựng bãi đỗ xe trong C.V Thống Nhất đang bị nhiều người dân, các chuyên gia... phản đối vì xâm phạm không gian xanh công cộng.
Nếu theo dự án giao cho Cty Khai thác điểm đỗ làm chủ dự án, dự án này sẽ lấy 5.000m2 của C.V Thống Nhất nằm ở góc đường Nguyễn Đình Chiểu giao với Trần Nhân Tông.
PGĐ Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, ông Phạm Minh Đức, trao đổi với PV: Dự án xây bãi đỗ xe tại vị trí ký hiệu ĐX2 nằm ở khu vực cổng vào công viên trên đường Trần Nhân Tông, và do Ban Quản lý chỉnh trang Đô thị là chủ dự án chứ không phải Cty Khai thác điểm đỗ.
"Đơn vị này lập dự án bãi đỗ xe tại C.V Thống Nhất từ trước, trước cả thời điểm Cty Khai thác điểm đỗ được giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng bãi đỗ xe ở góc đường Nguyễn Đình Chiểu - Trần Nhân Tông. Hiện tại, Công ty Khai thác điểm đỗ vẫn đang thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP về việc hoàn tất nghiên cứu dự án này!" - PGĐ Cty Khai thác điểm đỗ HN cho hay.
Vì sao chủ công viên Thống Nhất "im lặng"?
Không giống như thời điểm trước đó, Công ty TNHH Nhà nước Một thành viên C.V Thống Nhất đã bày tỏ sự không đồng thuận với việc UBND TP Hà Nội chỉ đạo đơn vị này phối hợp với Cty Khai thác điểm đỗ xe HN nghiên cứu lập dự án xây dựng bãi đỗ xe tại các vị trí ĐX1, ĐX2, lần này, một đại diện của chủ C.V Thống Nhất cho biết quan điểm "không bình luận" và "có lẽ là hợp lý".
Trao đổi với PV thời điểm 15/8, Trưởng phòng Kế hoạch Cty TNHHNN MTV CV Thống Nhất, ông Mai Kiên Hán cho biết, đơn vị chủ quản C.V Thống Nhất không đồng ý với phương án xây dựng bãi đỗ xe dàn thép cao tầng của Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội.
Theo ông Hán, tại buổi họp liên ngành do Sở Quy hoạch Kiến trúc HN tổ chức ngày 13/7, Cty TNHHNN MTV Công viên Thống Nhất đã bày tỏ quan điểm không đồng thuận này.
Cụ thể: cơ quan quản lý C.V Thống Nhất không thống nhất quy mô theo đề xuất của Cty Khai thác điểm đỗ xe HN (3.000m). Vị trí ĐX2 được đề xuất làm bãi đỗ xe cao tầng cho Cty Khai thác điểm đỗ xe HN thuộc khu vực vừa mới hoàn thiện trong dự án chỉnh trang công viên năm 2010 nhân sự kiện chào mừng 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội. Tổng kinh phí dành cho dự án này lên tới gần 40 tỷ.
Đại diện của đơn vị chủ quản C.V Thống Nhất cũng trích dẫn ý kiến của Sở Quy hoạch Kiến trúc HN tại công văn 1018/QHKT-P7 về việc, lưu ý về mặt bố trí bãi đỗ xe có thể xem xét mở rộng trên cơ sở vị trí bãi đỗ xe ĐX2 theo quy hoạch, hạn chế bố trí trải dài theo mặt phố Nguyễn Đình Chiểu làm ảnh hưởng đến cảnh quan kiến trúc khu vực công viên.
Ông Mai Kiên Hán cũng cho biết, chính Cty TNHHNN MTV C.V Thống Nhất, đơn vị chủ quản của công viên này, cũng đang lập dự án xin UBND T.P cho phép xây dựng 4 bãi đỗ xe trong nội vi công viên.
Các bãi đỗ xe này nằm ở vị trí gần các cổng vào, được cho biết sẽ xây dựng ở các vị trí phù hợp, không làm ảnh hưởng đến phần diện tích trồng cây xanh và cảnh quan chung của công viên. Dự án này do Ban chỉnh trang Công viên lập xin phê duyệt.
Theo 24h
Bãi xe "lấn" công viên Thống Nhất sẽ được xây như thế nào? Sở Quy hoạch kiến trúc (QHKT) Hà Nội cho biết, bãi đỗ xe trong công viên Thống Nhất sẽ được xây dựng ngầm và trên mặt đất với diện tích gần 4.000 m2, có sức chứa 339 xe ô tô và 100 xe máy. Theo Sở QHKT TP, bãi đỗ xe có tổng diện tích gần 4.000 m2 nhưng diện tích chiếm đất...