Hà Nội lên phương án bảo vệ hai cây xà cừ

Sau khi hàng trăm cây xanh trên tuyến đường Nguyễn Trãi – Thanh Xuân bị chặt hạ với lý do phục vụ thi công đường sắt trên cao, thành phố Hà Nội đã yêu cầu 2 sở liên quan thống nhất phương án bảo đảm cho 2 cây xà cừ còn lại tuyến đường trên.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Nguyễn Quốc Hùng vừa giao Sở Giao thông thống nhất với Sở Xây dựng phương án bảo đảm cho 2 cây xanh tại Km4 190 (khu vực ga Đại học Quốc gia) để phục vụ việc di chuyển cần cẩu trong quá trình thi công đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Cũng để phục vụ cho nhiệm vụ trên, cầu đi bộ khu vực này cũng tạm thời tháo dỡ và di chuyển.

Hàng trăm cây xà cừ đã được chặt hạ phục vụ thi công đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Ảnh: Bá Đô.

Trước đó, Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông) đã có đề xuất với UBND thành phố Hà Nội về việc tháo dỡ cầu đi bộ và tạm thời dịch chuyển hai cây xanh nói trên để tạo mặt bằng cho việc di chuyển cẩu qua ga Đại học Quốc gia. Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án, hai cây được đề xuất di chuyển là 2 cây xà cừ. Sau khi công việc hoàn thành, 2 cây xanh đô thị khác sẽ được thay thế vào vị trí hai cây xà cừ được đánh chuyển. Các đơn vị liên quan sẽ chăm sóc và trồng hai cây xà cừ được đánh chuyển trên các tuyến đường phù hợp.

Với lý do phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, thành phố Hà Nội đã chặt hạ hàng trăm cây xà cừ trên tuyến đường Nguyễn Trãi – Trần Phú. Tại cuộc họp báo cuối tháng 1, Sở Xây dựng Hà Nội cho hay trước khi trình thành phố chặt hạ hàng xà cừ trên, Sở đã tính đến nhiều phương án, như cắt ngọn để hạ chiều cao, dịch chuyển sang địa điểm khác… nhưng không ổn vì nếu để lại, hàng cây sẽ ảnh hưởng tới giao thông, còn nếu dịch chuyển thì kinh phí rất lớn.

Trong cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Tài nguyên Môi trường ngày 27/3, ông Hoang Dương Tung, Pho tông cuc trương Tông cuc Môi trương (Bô Tai nguyên Môi trương) cho biết, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông được đánh giá tác động môi trường từ năm 2008 và không đề cập tới nội dung chặt cây xanh đường Nguyễn Trãi. “Theo quy định, muốn chặt hạ cây thì phải có báo cáo đánh giá tác động môi trường bổ sung, nhưng dự án vẫn chưa thực hiện điều này. Tổng cục đang làm rõ”, ông Tùng nói.

Võ Hải

Theo VNE