Hà Nội khởi công xây cầu vượt tại 2 nút giao lớn

Sáng nay, nút giao thường xuyên ùn tắc là Kim Mã – Nguyễn Chí Thanh và Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân được khởi công xây cầu vượt vĩnh cửu. Dự kiến, tháng 10/2013 cầu vượt thứ 9 và 10 của thủ đô sẽ đưa vào hoạt động.

Nút giao Kim Mã – Nguyễn Chí Thanh – Liễu Giai (chạy qua khách sạn Daewoo) là một trong những nút giao có lưu lượng phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.

Các trục đường nối với nút giao này như Kim Mã…

… hay Nguyễn Chí Thanh – Liễu Giai thường xuyên ùn ứ kéo dài, phương tiện nối đuôi nhau trong giờ cao điểm.

Có những hôm, 9h sáng nút giao này vẫn tắc dài.

Nguyên nhân là do tuyến đường vốn chật hẹp lại tập trung nhiều nhà hàng, cao ốc văn phòng, trung tâm mua sắm, công trình trung tâm thương mại cao thứ nhì Hà Nội….

Gần đây, một siêu thị điện máy được khai trương ở cách nút giao chừng vài chục mét, hàng hóa, băng rôn quảng cáo lấn chiếm cả vỉa hè khiến giao thông thêm ùn ứ.

Sáng nay, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã khởi công xây dựng cầu vượt vĩnh cửu theo hướng Liễu Giai – Nguyễn Chí Thanh, bắc qua phố Kim Mã. Cầu vượt dài gần 300 m, rộng 16 m với tổng vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng. Dự kiến, sau 9 tháng thi công, cầu sẽ được đưa vào hoạt động.

Ngoài việc xây dựng cầu vượt tại nút giao này, Sở Giao thông Hà Nội còn xén vườn hoa, thảm cỏ sát hồ Ngọc Khánh để mở rộng mặt đường Nguyễn Chí Thanh, giải quyết ùn tắc và xung đột giao thông tại đây.

Cũng trong sáng nay, cầu vượt tại nút giao Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân (giao phố Huế – Bạch Mai) dài hơn 350 m, rộng 11 m, với tổng đầu tư hơn 180 tỷ đồng được khởi công. Trong tháng 10/2013, cầu này cũng dự kiến hoàn thành.

Trao đổi với VnExpress.net, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết, trong quá trình xây dựng cầu vượt Đại Cổ Việt – Trần Cát Chân sẽ phải di chuyển cầu vượt bộ hành tại đây đến ngã ba Kim Đồng – Giải Phóng. Việc di chuyển sẽ thực hiện trước Tết Nguyên đán.

“Sau khi khánh thành cầu vượt, Sở Giao thông sẽ tổ chức lại nút giao, người đi bộ có thể đi qua mặt đường mà không cần đến cầu vượt”, ông Tân cho biết thêm.

Trước đó Hà Nội đưa vào khai thác 5 cây cầu vượt tại các ngã tư trọng điểm là Thái Hà – Chùa Bộc, Láng- Lê Văn Lương, Láng Hạ – Nguyễn Chí Thanh, Thái Hà – Láng Hạ và Nam Hồng – Mai Dịch – Nội Bài. Cùng với 3 cây cầu vượt vĩnh cửu xây trước đó ở Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch, hiện Hà Nội có 8 cầu vượt đang được sử dụng.

Theo VNE