Hà Nội đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long
Để hoàn vốn đầu tư và tạo nguồn thu thực hiện quản lý, duy tu, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thu phí sử dụng đường bộ trên đại lộ Thăng Long (phần đường cao tốc).
Trước đó, Hà Nội đã đầu tư khoảng 5.687 tỷ đồng để xây dựng đại lộ Thăng Long. Tuyến đường có chiều dài gần 30km này được đưa vào khai thác từ tháng 10/2010.
Để hoàn vốn đầu tư tuyến đường và tạo nguồn thu để quản lý, duy trì cơ sở hạ tầng, đảm bảo an toàn giao thông… UBND thành phố đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thu phí sử dụng đường bộ trên đại lộ Thăng Long (phần đường cao tốc).
Hà Nội đề xuất được thu phí trên đại lộ Thăng Long để hoàn vốn đầu tư
Video đang HOT
Hà Nội cũng lý giải việc thu phí trên đường cao tốc là nhằm thu phí dịch vụ đối với những người tham gia giao thông muốn có dịch vụ chất lượng cao như tăng tốc độ chạy xe, rút ngắn thời gian lưu thông. Trường hợp người tham gia giao thông không sử dụng đường cao tốc có thể đi vào đường gom.
Theo UBND Hà Nội, nếu được Thủ tướng cho phép, thành phố sẽ thu phí sau khi hoàn thành dự án đầu tư hệ thống thu phí với phương thức thu phí khép kín, phí được trả theo loại xe, chặng đường đã đi.
Việc thu phí sử dụng đường bộ trên đại lộ Thăng Long (phần đường cao tốc) được UBND thành phố Hà Nội cũng như Sở Giao thông vận tải Hà Nội đặt ra ngay từ khi thông xe tuyến đường này. Như vậy, việc Hà Nội xin phép Thủ tướng Chính phủ cho phép thu phí lần này là một quyết định mới tiến tới người dân muốn lưu thông trên đại lộ hiện đại này sẽ phải trả tiền.
Quang Phong
Theo Dantri
Thông tin thêm về sự cố mất nước đột ngột tại Hà Nội
Hàng nghìn hộ dân Hà Nội hôm qua 13/1 đã bị mất nước đột ngột không rõ nguyên nhân. Phía Công ty Cổ phần nước sạch Vinaconex cho biết do công ty hạ áp suất nước trong ống để gia cố tại vị trí nền đất yếu cho tuyến ống.
Ngày 13/1, sau khi xảy ra sự cố mất nước sạch, nhiều người dân lại phán đoán do vỡ đường ống nước sạch sông Đà.
17h30 chiều qua, tại vị trí công ty nước sạch đang gia cố tuyến ống, hai máy xúc vẫn đang tiến hành san lấp cát.
Ông Nguyễn Văn Tốn - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần nước sạch Vinaconex - cho biết, để đảm bảo cho tuyến ống hoạt động ổn định, sau sự cố vỡ ống lần thứ 4, phía Công ty đã tăng cường kiểm tra rà soát mọi vị trí xung yếu có thể xảy ra sự cố. "Qua rà soát, chúng tôi đã xác định được 1 vị trí nền đất yếu nhất (ở khoảng km 7 trên Đại lộ Thăng Long - PV). Đó vị trí tiếp nối giữa ống sắt trên cao (điểm tránh hầm chui của Đại lộ Thăng Long) và ống composite dưới lòng đất.
Chúng tôi cho máy đào sâu khoảng 10m để lộ đường ống rồi ép cừ chống lở. Tiếp theo, đào hai bên thân ống và moi đất phía đáy ống lên, sau đó nhồi cát trộn xi măng xuống để tạo nền an toàn cho ống tại vị trí này, độ sâu khoảng 1,5m. Chúng tôi tiếp tục cho cát trộn xi măng rải hai bên thân ống và phía trên của ống để tạo cho ống vững chắc hơn", ông Tốn nói.
Cũng theo ông Tốn, sở dĩ một số hộ dân thuộc địa bàn các quận Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông... bị thiếu nước hoặc mất nước sạch là do vào lúc 4h sáng ngày 13/1, công ty đã hạ áp suất nước trong ống để gia cố cho tuyến ống tại vị trí trên. "Nước chảy yếu đi, một số hộ ở xa có thể bị mất nước, nhưng cũng chỉ vài tiếng, vì đến khoảng 9h sáng là chúng tôi đã đóng áp đầy đủ", ông Tốn cho biết thêm.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Giám sát Đại lộ Thăng Long bằng công nghệ thông minh Chiều 3-12, UBND TP Hà Nội đã cho phép thực hiện chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh trên Đại lộ Thăng Long. Cụ thể, TP sẽ đầu tư hệ thống đếm và phân loại phương tiện giao thông tự động; hệ thống camera giám sát; hệ thống bảng thông báo điện...