Hà Lan dựng bãi gửi xe đạp dưới nước
Nằm ngay dưới làn nước trong vắt và những chiếc thuyền du lịch cạnh nhà ga trung tâm Amsterdam ( Hà Lan) là một công trình đáng chú ý: bãi gửi xe dưới nước dành cho 7.000 chiếc xe đạp.
Đường dẫn xuống bãi gửi xe đạp dưới nước tại Amsterdam. Ảnh: Guardian
Tờ Guardian (Anh) đưa tin bãi gửi xe dưới nước dự kiến đi vào hoạt động từ ngày 26/1. Công trình này là kết quả của một dự án kéo dài 4 năm, trị giá 60 triệu euro nhằm hình thành các hàng đỗ xe đạp sạch sẽ, an toàn dưới lòng đất. Xe đạp gửi tại đây sẽ được miễn phí trong 24 giờ đầu và sau đó tính phí 1,35 euro mỗi 24 giờ.
Quá trình xây dựng nhà để xe đạp dưới nước được khởi động từ năm 2019, liên quan đến việc rút cạn nước của hồ cạnh nhà ga. Có đèn đỏ và xanh lục để hiển thị còn chỗ trống trong bãi gửi xe hay không.
Ngoài ra, ở bên cạnh bến cảng IJ ở Amsterdam là một bãi gửi xe mới trị giá 25 triệu euro khác dành cho 4.000 chiếc xe đạp.
Người quản lý dự án xe đạp của Amsterdam – ông Pieter Visser chia sẻ: “Nhà ga trung tâm là một trong những nơi bận rộn nhất tại Amsterdam. Rất nhiều người đi xe đạp sử dụng không gian công cộng quý giá này để đạp và đỗ xe. Thành phố đã chọn hình thành bãi gửi xe đạp ngầm (trong trường hợp này là dưới nước) để trả lại không gian công cộng cho người đi bộ, khách du lịch và người khuyết tật”.
Video đang HOT
Dân số Hà Lan là 17,8 triệu người nhưng quốc gia này có tới 23,4 triệu chiếc xe đạp. Theo số liệu gần đây nhất của Amsterdam, 835.000 cư dân thủ đô thực hiện trung bình 665.000 chuyến đi bằng xe đạp mỗi ngày.
Ông Marco te Brmmelstroet, Giám đốc Viện Urban Cycling tại Đại học Amsterdam (Hà Lan) chỉ ra rằng hai khoản đầu tư trị giá 85 triệu euro này vào cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp cũng là rất nhỏ so với các dự án dành cho 9 triệu chiếc ô tô của Hà Lan.
Trong khi đó, Giáo sư Walther Ploos van Amstel tại Đại học Khoa học Ứng dụng Amsterdam (Hà Lan), cho biết các thành phố lành mạnh, an toàn và sôi động nhất khuyến khích người đi bộ. Ông nói: “Tôi nghĩ đó là một dự án tuyệt vời. Nhưng lời khuyên của tôi dành cho các thành phố là: đừng quên rằng cũng có những người muốn đi bộ”.
Các bộ trưởng năng lượng chỉ trích kế hoạch áp mức trần giá khí đốt của EU
Các quốc gia EU đã mâu thuẫn trong nhiều tháng về triển vọng hạn chế giá khí đốt tự nhiên.
Một đề xuất mới của Ủy ban châu Âu được cho là sẽ thu hẹp khoảng cách đã không mang lại kết quả mong muốn.
EU vẫn bất đồng sâu sắc về việc áp giá trần khí đốt. Ảnh: AFP
EU ngày 24/11 đã khởi động cuộc đàm phán căng thẳng giữa các bộ trưởng năng lượng, vốn bị chi phối bởi vấn đề gây chia rẽ về việc áp đặt giá trần khí đốt tự nhiên để bảo vệ người dân và doanh nghiệp trước hóa đơn năng lượng tăng cao.
Cuộc họp của các bộ trưởng năng lượng EU tại Brussels đã cho thấy sự phản đối rộng rãi đề xuất giới hạn giá do Ủy ban châu Âu đưa ra, khi một số nước coi đó là "trò đùa" vì các tiêu chí quá cao đến mức nó có thể không bao giờ được kích hoạt. Các nước khác, vốn hoài nghi về việc đưa ra bất kỳ mức giá trần nào, đã cảnh báo về rủi ro đối với sự ổn định của nguồn cung.
Cụ thể, tại cuộc họp, nhiều bộ trưởng năng lượng EU đã chỉ trích đề xuất mới nhất của Ủy ban châu Âu (EC) về việc thiết lập mức trần giá khí đốt trên toàn EU, gọi nó là không phù hợp, không thực tế và là một "trò đùa dở khóc dở cười".
"Nó hoàn toàn không thể thi hành, không hiệu quả và nằm ngoài phạm vi. Đó là một trò đùa tồi tệ", Bộ trưởng chuyển đổi sinh thái Tây Ban Nha Teresa Ribera nói, trong khi Bộ trưởng Môi trường Ba Lan Anna Moskwa cũng cho rằng đề xuất này là "một trò đùa" và không làm hài lòng bất kỳ quốc gia nào.
Về phần mình, Bộ trưởng Năng lượng và Môi trường Malta, Miriam Dalli, cho biết kế hoạch được thiết kế bởi EC là "không phù hợp với mục đích" và "chắc chắn không linh động về bản chất". Bà Dalli nói với các phóng viên: "Các điều kiện đồng thời đang được áp đặt khiến cho việc kích hoạt cơ chế khắc phục này là không thể hoặc gần như không có khả năng kích hoạt được".
Trong khi đó, phe do Đức và Hà Lan dẫn đầu, cảnh báo rằng ngay cả một mức giới hạn giá yếu cũng có thể khiến những người bán khí đốt rời xa EU hoặc ngăn cản việc giảm sử dụng nhiên liệu hóa thạch gây hại cho khí hậu.
Hà Lan, quốc gia kiên quyết phản đối bất kỳ biện pháp can thiệp giá nào, cho biết công cụ này là "thiếu sót" và có khả năng "gây hại" cho an ninh nguồn cung và ổn định tài chính của EU. Bộ trưởng Năng lượng và Khí hậu Hà Lan Rob Jetten nêu rõ: "Có rất nhiều rủi ro gây tổn hại đến an ninh nguồn cung năng lượng cũng như sự ổn định của thị trường tài chính".
Những bất đồng gay gắt trên về mức giá trần đã trì hoãn việc phê duyệt hai quy định khẩn cấp riêng biệt để giải quyết cuộc khủng hoảng năng lượng, vốn đã đạt được sự đồng thuận.
CH Séc, quốc gia giữ chức chủ tịch luân phiên của Hội đồng EU, dự định tổ chức một cuộc thảo luận xung quanh mức trần giá và xúc tiến với hai quy định riêng biệt: một về việc mua chung khí đốt và thứ hai về các quy tắc cấp phép nhanh hơn cho các công nghệ tái tạo.
Tuy nhiên, một nhóm gồm 15 quốc gia ủng hộ giới hạn giá vốn không hài lòng sâu sắc với dự thảo của Ủy ban châu Âu đã thúc đẩy liên kết áp mức trần giá với hai gói còn lại để đảm bảo những sửa đổi có lợi cho họ.
Theo các nhà ngoại giao EU, Luxembourg, Áo, Phần Lan, Đan Mạch, Ireland, Estonia và Hà Lan phản đối ý tưởng này, nhưng CH Séc đã chấp nhận thỏa hiệp và sẽ triệu tập một cuộc họp bất thường mới vào giữa tháng 12 tới để "bật đèn xanh" cho những quy định về năng lượng trên.
Giá khí đốt và điện đã tăng vọt ở hầu hết các nước thuộc Liên minh châu Âu trong năm qua. Theo Hội đồng châu Âu, giá khí đốt trong khối đã tăng hơn 150% trong khoảng thời gian từ tháng 7/2021 đến tháng 7/2022. Tất cả những điều này là một gánh nặng lớn đối với ngành công nghiệp và các hộ gia đình ở châu Âu và phần lớn EU hiện đang chuẩn bị cho suy thoái trong những tháng tới.
Bulgaria vẫn bán dầu của Nga bất chấp lệnh trừng phạt của EU Trong gói trừng phạt tháng 6, EU cấm mua, nhập khẩu hoặc chuyển nhượng dầu thô của Nga từ ngày 5/12/2022 và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế khác từ ngày 5/2/2023. Bulgaria cho rằng nước này được xuất khẩu dầu tinh chế của Nga sang nước thứ ba vì họ được miễn trừ các biện pháp trừng phạt có hiệu lực...