Giới nhà giàu chuyển hướng “đổ tiền” mua biệt thự nghỉ dưỡng Sapa
Với thế mạnh về điều kiện tự nhiên ưu đãi cũng như những nét văn hóa dân tộc lâu đời, cùng với sự chuyển biến về cơ chế chính sách thu hút đầu tư, Sapa – Lào Cai đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư khai thác dịch vụ du lịch và kinh doanh bất động sản.
Thiên thời – địa lợi – nhân hòa
Nằm ở phía Tây Bắc Việt Nam, cách thủ đô Hà Nội khoảng 280km, với phong cảnh thiên nhiên trong lành, cảnh quan hấp dẫn cùng vô số di sản kiến trúc, văn hoá độc đáo, Sapa luôn là một trong 10 điểm du lịch nổi tiếng nhất của Việt Nam, hấp dẫn du khách trong nước và quốc tế, đặc biệt trong dịp nghỉ hè. Con số du khách đến với Sapa liên tục tăng trưởng từ năm 2001 và tính riêng trong năm 2014 đã có 1,6 triệu lượt khách đã ghé thăm khu nghỉ dưỡng lí tưởng này.
Tuy nhiên, trái ngược với số lượng du khách trên đà tăng mạnh, cơ sở hạ tầng du lịch tại Sapa còn rất nghèo nàn và không đủ sức đáp ứng nhu cầu của du khách.
Nhận thức được cơ hội đó, ngay từ năm 2012, môi trường thu hút đầu tư của tỉnh Lào Cai có nhiều chuyển biến mang tính bước ngoặt để tạo sức hấp dẫn với các nhà đầu tư, đặc biệt là lĩnh vực bất động sản du lịch. Các doanh nghiệp, nhà đầu tư đến với Lào Cai đều dễ dàng tiến hành các thủ tục gia nhập thị trường thông qua cơ chế “Một cửa liên thông”. Theo thống kê, hiện Lào Cai có 397 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký 43.645 tỷ đồng, 27 dự án FDI với tổng vốn đăng ký 510 triệu USD.
Song song với điều kiện đầu tư thuận lợi là những lợi thế mà Lào Cai có thể được hưởng trong một tương lai không xa từ các dự án về hạ tầng, giao thông mang tầm quốc gia, quốc tế. Trong số đó phải kể đến dự án đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai (đường xuyên Á) vừa được thông xe vào ngày 21/9/2014 và hàng loạt tuyến đường huyết mạch dẫn đến Lào Cai được tích cực triển khai như dự án nâng cấp các tuyến quốc lộ 4E, 4D, 279; dự án cải tạo tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội; xây tuyến cáp treo lên Phanxipang, nghiên cứu thực hiện đầu tư Sân bay Lào Cai … Đặc biệt là dự án cải tạo hạ tầng du lịch Lào Cai trị giá 1 tỷ USD với mục tiêu đưa Sapa thành trung tâm du lịch thế giới với đối tác Pháp.
Bất động sản nghỉ dưỡng sẽ sôi động?
Theo giới đầu tư nhận định, phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng được dự đoán sẽ trở nên sôi động nhất vì phân khúc này không chỉ thu hút các nhà đầu tư từ thủ đô và các tỉnh miền Bắc mà còn nhận được sự quan tâm của doanh nghiệp địa phương.
Có hai đối tượng có nhu cầu mua bán khu biệt thự nghỉ dưỡng tại Sapa: thứ nhất là “giới nhà giàu” có nhu cầu nghỉ ngơi, hưởng thụ không khí trong lành, tránh xa môi trường ô nhiễm, thông qua đó thể hiện đẳng cấp khi sở hữu một trong những căn biệt thự 5 sao tại trung tâm du lịch Sapa nổi tiếng thế giới. Thứ hai là những nhà đầu tư có tầm nhìn muốn đầu tư vào một thương vụ sinh lời trông thấy.
Video đang HOT
Phối cảnh tổng thể khu du lịch sinh thái cao cấp Mercure Sapa Resort & Spa
Hiện trên địa bàn Sapa có hơn 30 dự án liên quan đến xây dựng khu đô thị, khu du lịch sinh thái và nông nghiệp, trong đó phải kể đến các đại gia lớn về bất động sản như Bitexco, Sungroup… Và mới đây là sự gia nhập của Công ty CP Trường Giang Sapa với khu du lịch sinh thái cao cấp Cầu Mây (Mercure Sapa Resort & Spa).
Khác với các dự án khác tại địa bàn này, dự án Mercure Sapa Resort & Spa không chỉ kinh doanh dịch vụ du lịch mà còn có hình thức nhượng quyền sử dụng đất lâu dài. Điều này góp phần thỏa mãn mong muốn được sở hữu một ngôi nhà thứ 2 tại thị trấn Sapa của nhiều người dân thành phố.
Khu du lịch sinh thái cao cấp Cầu Mây (Mercure Sapa Resort & Spa) được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn 5 sao, với đường nét kiến trúc đậm chất văn hoá truyền thống nhưng vẫn đảm bảo công năng sử dụng hiện đại. Hiện đang có hai hình thức nhà tham gia chương trình uỷ thác ở Mercure Sapa là nhà mặt phố chỉ với giá 1,88 tỷ đồng/220m2 sàn xây dựng ( 3 tầng) và biệt thự nghỉ dưỡng có giá 3,6 tỷ đồng đã bao gồm nội thất đầy đủ.
Biệt thự nghỉ dưỡng Mercue Sapa với đường nét kiến trúc đậm chất văn hoátruyền thống nhưng vẫn đảm bảo công năng sử dụng hiện đại.
Theo đánh giá của các chuyên gia bất động sản, mức tăng trưởng bình quân trong 3-5 năm tới của khu du lịch Mercure có thể đạt tối thiểu là 30%/năm.Mặt khác, hoạt động khai thác chuyên nghiệp của chủ đầu tư khiến cho mức sinh lời của tài sản được tối ưu hóa. Ước tính trung bình một căn biệt thự nghỉ dưỡngkhi tham gia vào chương trình ủy thác cho thuê có thể đạt lợi tức tối thiểu là 7,2%/năm, cao hơn lãi suất gửi ngân hàng.
Lãnh đạo huyện Sapa cũng nhìn nhận, đây là một dự án đem lại những thay đổi căn bản về một trung tâm cung cấp dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí quy mô – điều mà hiện du lịch Sapa còn đang thiếu. Hiện một số nhà đầu tư khác cũng bày tỏ quan tâm và muốn đầu tư vào Sapa sau khi nhiều thông tin về quy hoạch, cơ chế chính sách ưu đãi được công bố công khai.
Với địa thế đẹp, nằm trong khu quy hoạch trung tâm thị trấn Sapa, sở hữu yếu tố ưu việt nội tại trong quy hoạch, thiết kế và vận hành, khu biệt thự trong dự án này dự kiến sẽ tạo nên một “cơn sốt” trong phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng ở phía Bắc.
T.Quỳnh
Theo Dantri
Posco xin lỗi vì nghi án tiêu cực dự án giao thông tại Việt Nam
Trước những "lùm xùm" quanh nghi án lập quỹ đen, Chủ tịch khối Kinh doanh Đông Nam Á của Tập đoàn Posco E&C (Hàn Quốc) đã gửi thư xin lỗi Bộ GTVT và chủ đầu tư 2 dự án đường cao tốc tại Việt Nam mà Tập đoàn này tham gia xây dựng.
Chủ tịch khối Kinh doanh Đông Nam Á của Tập đoàn Posco E&C - ôngKwon Sang Kee - khẳng định đã hoạt động trên cơ sở kinh doanh minh bạch, đúng pháp luật Việt Nam. Tuy nhiên, đại diện Tập đoàn Posco cũng lấy làm tiếc về các vấn đề trong nội bộ mà báo chí đăng tải trong thời gian đã gây phiền hà đến Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC - chủ đầu tư các dự án mà Posco tham gia thi công).
Trước đó, như Dân trí đã đưa tin, báo chí Hàn Quốc đăng tải việc Cơ quan công tố Hàn Quốc đã phát lệnh tạm giam cựu Giám đốc chi nhánh nươc ngoai cua Tập đoan Posco E&C có tên là Park, với cáo buộc ông này đã tạo quy đen khoang 10 ty won (tương đương với 199 tỷ VNĐ) và biên thu 4 ty won trong quỹ này khi thưc hiên các dư an giao thông tai Viêt Nam từ năm 2009 - 2012. Trong giai đoạn này, Posco với tư cách là nhà thầu chính đã tham gia 2 dự án cao tốc là Nội Bài - Lào Cai và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Theo khai báo của Park và Posco thì quỹ này được sử dụng như một tài khoản thanh toán cho các nhà thầu phụ của dự án, nhưng các công tố lại tìm thấy bằng chứng cho thấy một phần lớn số tiền này đã được sử dụng ở những nơi khác và cho rằng một số lãnh đạo Posco E&C đã tư túi để phục vụ cho các mục đích chính trị.
Posco E&C tham gia Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với tư cách là nhà thầu chính
Trong thư gửi tới Bộ GTVT và VEC, ông Kwon Sang Kee bày tỏ: Gói thầu A1, A2, A3 thuộc Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và gói thầu số 3, 5 A Dự án đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (do VEC làm chủ đầu tư) mà Posco E&C trúng thầu đều thông qua quy trình đấu thầu cạnh tranh quốc tế, minh bạch trên cơ sở tuân thủ theo hướng dẫn đấu thầu do Ngân hàng Phát triển Châu Á và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản quy định.
Cũng theo vị này, trong quá trình thực hiện các dự án giao thông tại Việt Nam, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn do liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, điều kiện địa chất thay đổi, giá thầu rất cạnh tranh nhưng Posco E&C đã huy động đầy đủ nhân lực, tài chính để có thể hoàn thành công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ, thậm chí gói thầu 5A, đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây vượt tiến độ mà chủ đầu tư đề ra.
"Cơ quan công tố Hàn Quốc đang tiến hành điều tra vụ việc, Posco E&C trụ sở tại Hàn Quốc đang tích cực phối hợp với cơ quan điều tra. Ngay khi có kết luận của cơ quan công tố, Posco sẽ thông tin chính thức đến cơ quan. Chúng tôi thành thật cáo lỗi vì sự phiền hà mà chúng tôi mang đến do các vấn đề nảy sinh trong nội bộ" - Chủ tịch khối Kinh doanh Đông Nam Á của Tập đoàn Posco E&C viết trong thư xin lỗi Bộ GTVT và VEC.
Về phía Việt Nam, chủ đầu tư hai dự án cao tốc mà Posco E&C tham gia là VEC đã công bố thông tin bằng văn bản cho biết Posco đã trúng thầu các gói thầu xây dựng 2 dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, thông qua hình thức đấu thầu cạnh tranh quốc tế, được tiến hành minh bạch với giá trúng thầu thấp hơn từ 15%-30% giá dự toán của gói thầu.
Bên cạnh đó, theo hợp đồng đã ký kết với Posco và các nhà thầu khác tại các dự án được dựa trên hướng dẫn của FDIC, Luật Xây dựng, toàn bộ phương thức, hình thức thanh toán giữa nhà thầu chính và nhà thầu phụ thuộc thẩm quyền của nhà thầu chính, VEC không can thiệp vấn đề này.
"VEC chỉ thanh toán cho nhà thầu chính các khối lượng hoàn thành đảm bảo chất lượng được Tư vấn giám sát xác nhận và Cơ quan kiểm soát chi là Ngân hàng phát triển Việt Nam (VDB) cùng Bộ Tài chính và được Nhà tài trợ là Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) chấp thuận. Bản thân Dự án Nội Bài - Lào Cai cũng vừa được Kiểm toán Nhà nước kiểm toán và không phát hiện bất kỳ sai phạm nào" - đại diện VEC thông tin.
Được biết, ngoài Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, tại Việt Nam, Posco E&C còn thi công nhiều dự án xây dựng dân dụng khác như Dự án Spendora City, Dự án căn hộ Himlam Riverside, Dự án căn hộ The Eastern...
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Đề xuất lập "đội đặc nhiệm" trên cao tốc dài nhất Việt Nam Lợi dụng quy định không được phép dừng xe trên cao tốc, tình trạng xe chở quá tải đi trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai ngày càng nghiêm trọng. VEC đã đề xuất thành lập "đội đặc nhiệm" chặn xe quá tải trên tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam này. Xe quá tải "tập kết" ở các điểm ra/vào...