Giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu từ ngày 11.7
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu theo đề nghị của Chính phủ.
Sáng 6.7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp phiên bất thường để quyết định việc giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu theo đề nghị của Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc trình bày tờ trình tại phiên họp. Ảnh GIA HÂN
Mỗi lít xăng có thể giảm gần 5.000 đồng nếu bỏ thuế?
Tại phiên họp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã trình bày Tờ trình của Chính phủ về giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Theo đó, Chính phủ đề nghị điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhóm xăng , dầu, mỡ nhờn xuống mức sàn trong khung thuế đến hết 31.12.2022 như sau:
Giá xăng giảm từ 2.000 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít.
Nhiên liệu bay giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít.
Dầu diesel giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 500 đồng/lít.
Dầu mazút, dầu nhờn giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít.
Mỡ nhờn giảm từ 1.000 đồng/kg xuống mức sàn 300 đồng/kg.
Riêng dầu hỏa giữ mức 300 đồng/lít vì đây là mức sàn trong khung mức thuế.
Từ 1.1.2023, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tiếp tục thực hiện như quy định hiện hành.
Chính phủ đề nghị mức thuế mới sẽ được áp dụng từ 1.8.2022 nếu được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua. Theo ông Phớc, với phương án Chính phủ trình thì ước giảm thu ngân sách nhà nước (đã bao gồm cả phần giảm thuế giá trị gia tăng) khoảng 7.000 tỉ đồng.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ phát biểu tại phiên họp. Ảnh GIA HÂN
Tại phiên họp, đa số các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng tình với đề xuất của Chính phủ.
Về thời gian áp dụng việc giảm thuế, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị “cố gắng tối đa” để áp dụng từ 11.7, tức là kỳ điều hành giá xăng, dầu tiếp theo trong tháng 7.
“Về thời hạn, tôi đề nghị Chính phủ nên cố gắng tối đa. Nếu không họp Chính phủ được thì các đồng chí gửi lấy ý kiến thành viên Chính phủ. Theo tôi nên quyết tâm là ngày 11.7, để lâu quá thì không hay”, Chủ tịch Quốc hội nói.
Tại phiên họp, 18/18 thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã biểu quyết đồng ý thông qua Nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, thời hạn áp dụng kể từ 11.7.
Đây là lần thứ 2 Chính phủ đề nghị giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu. Trước đó, vào ngày 23.3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua Nghị quyết về việc giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, cụ thể giảm 2.000 đồng/lít với xăng và 1.000 đồng/lít với dầu diesel, dầu mazút, dầu nhờn, mỡ nhờn, từ 1.4 đến hết 31.12.2022.
Giá xăng dầu thế giới mất hơn 10%, trong nước sẽ giảm mạnh?
Sau ngày 1.4, giá xăng giảm được bao nhiêu?
Thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng chính thức giảm 2.000 đồng/lít từ ngày 1.4, nhưng giá xăng theo tính toán sẽ giảm thấp hơn mức này, còn giá dầu có thể vẫn tăng.
Xăng giảm, dầu tăng?
Theo Bộ Công thương, giá xăng dầu thế giới mấy ngày gần đây có xu hướng tăng mạnh. Đặc biệt, có ngày giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore đối với xăng RON95 vọt lên 136,26 USD/thùng; xăng RON92 cập nhật đến ngày 25.3 về mức 125,96 USD/thùng, nhưng nguyên tuần trước cũng tăng hơn 4 - 6 USD/thùng. Tương tự, giá dầu diesel trong tuần qua tăng liên tục, có ngày leo lên mốc 148,96 USD/thùng.
Nhiều ý kiến cho rằng cần giảm thêm các loại thuế với xăng dầu để hỗ trợ giá trong nước giảm nữa. Ảnh NGỌC DƯƠNG
Cập nhật đến chiều qua 29.3, một lãnh đạo doanh nghiệp (DN) đầu mối xăng dầu phía nam tính toán, sau được giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) 2.000 đồng/lít và chưa tính trích quỹ bình ổn, theo giá nhập khẩu, giá bán lẻ xăng tại kỳ điều hành tới (1.4) sẽ giảm khoảng 1.400 đồng/lít. Còn giá bán lẻ dầu diesel sau khi giảm thuế BVMT 1.000 đồng/lít, theo giá nhập khẩu vẫn tăng khoảng 1.000 đồng/lít (chưa trích quỹ bình ổn giá). Vị này phân tích sau khi trích lập quỹ bình ổn, giảm thuế BVMT, mức giảm tối đa các mặt hàng xăng tại kỳ điều hành tới vào khoảng 1.000 đồng/lít. Chiết khấu dành cho đơn vị bán lẻ cũng phải 300 - 500 đồng/lít thì họ mới "sống" được. Còn với dầu diesel, giá bán lẻ sau trích lập quỹ bình ổn giá sẽ tăng khoảng 600 đồng/lít. "Đó là tính toán của nhà kinh doanh. Còn phía Bộ Tài chính chắc chắn sẽ cân nhắc về mức trích và chi quỹ thế nào chưa biết được. Theo tôi, muốn cứu thị trường thì thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xăng dầu phải giảm nữa", vị này nói.
Phải tự chủ nguồn xăng dầu
Để người tiêu dùng có thể "thở phào" với giá xăng dầu, PGS-TS Phạm Thế Anh, Trường ĐH Kinh tế quốc dân (ĐH Quốc gia Hà Nội), cho rằng thuế TTĐB 10% đánh vào giá xăng nên được bỏ để hỗ trợ giá trong nước giảm nữa. Sắc thuế này chỉ nên đánh vào những hàng hóa, dịch vụ không khuyến khích, hàng hóa xa xỉ; trong khi xăng dầu là hàng hóa thiết yếu. Bên cạnh đó, việc giảm thuế GTGT 2% đối với xăng dầu cũng nên xem xét bởi nó nằm trong nhóm hàng hỗ trợ phục hồi kinh tế trong năm 2022. Việc giảm các loại thuế nói trên không ảnh hưởng lớn đến nguồn thu trong dài hạn, song có tác động ngay lập tức cho mức chi tiêu hằng ngày của người dân, từ đó kìm chế nguy cơ lạm phát. "Tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu chiếm gần 40% là quá nặng cho người dân có thu nhập thấp", ông Anh nhấn mạnh. Quan điểm giảm thuế TTĐB với xăng cũng được các đại biểu Quốc hội nêu ra tại cuộc họp vừa qua.
PGS-TS Đinh Trọng Thịnh (Học viện Tài chính) thì cho rằng mức giảm 50% thuế BVMT với mặt hàng xăng dầu trong bối cảnh hiện nay là nỗ lực không nhỏ của Chính phủ. Hiện tại, giá xăng dầu tại các nước đang tăng theo đà tăng giá của thế giới. Mức giảm thuế BVMT 2.000 đồng/lít xăng là mức giảm không thấp, nhưng giá xăng tại kỳ tới không thể giảm bằng mức đó được do giá dầu thế giới đang cao. Khách quan mà nói, việc giảm tiếp các loại thuế liên quan mặt hàng xăng dầu cũng chỉ là giải pháp tình thế nhưng hiệu quả sẽ không như mong đợi. Về thuế suất thuế TTĐB, VN đang đánh vào các mặt hàng hạn chế sử dụng từ 10 - 70%, mặt hàng xăng chịu thuế suất TTĐB thấp nhất là 10%, còn dầu không tính thuế này. "Nên nhớ, trong sản xuất, dầu được sử dụng là chủ yếu. Trong khi tại kỳ điều chỉnh giá lần tới, giá dầu trong nước theo dự báo vẫn tăng cho dù thuế BVMT giảm 1.000 đồng/lít. Như vậy, sản xuất sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng", ông Thịnh lưu ý.
Cũng theo PGS-TS Đinh Trọng Thịnh, hiện thuế nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc là 0%, VN đang nhập khẩu lượng lớn nhiên liệu từ thị trường này. Theo Hiệp định thương mại tự do ASEAN (ATIGA), năm nay thuế nhập khẩu xăng dầu từ khối này là từ 5 - 7%, năm 2023 là dưới 5% và năm 2024 về 0%; còn thuế nhập khẩu dầu diesel trong khối này đã về 0% từ năm 2016. Trong bối cảnh giá dầu thế giới có những biến động khó lường, thuế nhập khẩu đang giảm dần, không nên kỳ vọng giá trong nước giảm sâu nhờ giảm thuế nhập khẩu nữa mà tìm giải pháp ở thế chủ động. Bởi hiện tại, sản phẩm lọc dầu trong nước đang chiếm 75% thị phần. PGS-TS Đinh Trọng Thịnh nói: "Vấn đề ở đây là làm việc với các nhà máy lọc dầu trong nước để tự chủ về giá cho bằng được. Điều hành xăng dầu mà chọn giải pháp giảm nguồn thu cho ngân sách là cách điều hành quá dễ. Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn chúng ta từng thỏa thuận giá bán phải cộng thêm 7% thuế nhập khẩu. Trong khi hiện tại thuế nhập khẩu từ ASEAN đến sang năm đã dưới 5%, còn nhập từ Hàn Quốc không đánh thuế này từ lâu. Đó là mức "cộng thêm bị hớ" mà ngành xăng dầu cần đàm phán lại với nhà đầu tư để bảo đảm giá cung cấp trong nước ổn định bền vững hơn. Chỉ có con đường tự chủ giá xăng dầu mới qua "ải" tăng giá liên tục của thế giới được".
Theo Bộ Công thương, với kịch bản khi giá dầu biến động mạnh lên 130 - 150 USD/thùng thì Bộ sẽ đề xuất tiếp tục giảm các loại thuế đối với xăng dầu như thuế BVMT, TTĐB, GTGT...
Hàng loạt chính sách quan trọng sẽ có hiệu lực từ tháng 4/2022 Giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu; 2 trường hợp người mua Vietlott được hoàn trả tiền mua vé... là những chính sách nổi bật sẽ có hiệu lực từ tháng 2/2022. Giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu. Giảm thuế bảo vệ môi trường đồng nghĩa với việc sẽ trực tiếp làm giảm giá bán lẻ...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Clip lốc xoáy kinh hoàng quét qua khu dân cư ở Hưng Yên khiến 2 người tử vong

Nam học sinh lớp 11 ở Hải Phòng bị nhóm bạn đánh nhập viện

Bão Bualoi và mưa lũ khiến 51 người chết, mất tích, 8.000 tỷ đồng mất trắng

CSGT Hà Nội dùng ô tô đặc chủng chở người dân đi qua điểm ngập

Vì sao bão Bualoi quần thảo suốt hơn 12 tiếng kèm lốc xoáy kinh hoàng?

Hình ảnh 'giấc ngủ trên mái nhà' trong vùng lũ khiến triệu người xót xa

Bão Bualoi vừa tan đã xuất hiện 'mầm mống' bão số 11, miền Bắc lại sắp mưa lớn

Từ rốn ngập ở Nghệ An, Chủ tịch xã kêu gọi 'bà con tự cứu lấy mình trước'

Toàn cảnh sự tàn phá khủng khiếp của cơn bão 'dị thường' Bualoi

Nhân chứng cơn lốc xoáy ở Ninh Bình: 'Gió rít vài phút, nỗi đau suốt nhiều năm'

Hàng loạt trường ở Hà Nội thông báo giữ học sinh ngủ lại qua đêm

Tàu 'lạ' trôi từ thượng nguồn đâm vào trụ cầu Yên Bái
Có thể bạn quan tâm

Đại diện Việt Nam và thí sinh hoảng loạn, ôm nhau khóc khi động đất xảy ra
Sao việt
14:58:22 01/10/2025
Rosé (BLACKPINK) bị ghẻ lạnh
Sao châu á
14:54:44 01/10/2025
Bất ngờ phát hiện hạt hồng xiêm bị 'bỏ quên' hơn 10 năm trong phế quản
Sức khỏe
14:54:21 01/10/2025
Hết cứu Dế Choắt
Nhạc việt
14:50:06 01/10/2025
Nguy cơ từ ăn kiêng sai cách
Làm đẹp
14:34:28 01/10/2025
Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe WINNER R hoàn toàn mới
Xe máy
14:19:11 01/10/2025
Chú rể Ninh Bình rước dâu giữa ngày Hà Nội ngập nặng, kể trải nghiệm nhớ đời
Netizen
14:17:51 01/10/2025
Gió ngang khoảng trời xanh - Tập 24: 'Tổng tài' tìm đến tận nhà trọ của Ngân
Phim việt
14:13:04 01/10/2025
Chủ xe VinFast VF 6: Cầm lái là thấy khác biệt, đi phố hay đường dài đều nhàn
Ôtô
14:10:42 01/10/2025
Cách nấu canh cá bông lau thơm ngon, đơn giản
Ẩm thực
13:59:00 01/10/2025