Giảm 20% số vụ vi phạm hành lang lưới điện trong năm 2013
Chiều 25-1, ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Điện lực Hà Nội (EVN HANOI) cho biết, thời gian qua ngành điện lực đã triển khai nhiều biện pháp giảm tổn thất điện năng trên lưới điện toàn thành phố.
Trong đó, đã kiểm tra, lập 16.181 biên bản truy thu các trường hợp công tơ sự cố đo đếm, sai giá, xử lý 9.599 trường hợp vi phạm sử dụng điện. Trong năm 2012 đã truy thu 10,9 triệu kWh, tổng số tiền truy thu, bồi thường và phạt lên tới 18,5 tỷ đồng. Bên cạnh đó, ngành điện lực đã phối hợp với đơn vị nghiệp vụ – CATP Hà Nội và công an các quận, huyện kiểm tra, xử lý các trường hợp ăn cắp điện, đồng thời tăng cường quản lý chặt chẽ trong công tác kinh doanh vận hành lưới điện.
Trong năm 2013 này, ngành điện lực Hà Nội sẽ củng cố công tác quản lý kỹ thuật trạm biến áp và đường dây 110kV, kiểm tra và xử lý vi phạm an toàn hành lang lưới điện cao áp 110kV; giảm 20% số vụ vi phạm hành lang lưới điện; tiết kiệm 2% điện thương phẩm…
Theo ANTD
Hà Nội thực hiện chính sách "thắt lưng buộc bụng"
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành chính sách tăng cường tiết kiệm, chống lãng phí trên địa bàn. Theo kế hoạch trong năm 2013, thành phố không bố trí ngân sách xây trụ sở mới. Đơn vị, tổ chức, cá nhân gây lãng phí trong đầu tư sẽ bị truy trách nhiệm.
Theo UBND thành phố Hà Nội, việc tăng cường tiết kiệm, chống lãng phí để từ đó có biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn và đẩy lùi tình trạng tham nhũng, lãng phí, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng các nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội. Việc làm này cũng góp phần xây dựng và củng cố đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức có phẩm chất đạo đức tốt, có năng lực, trình độ chuyên môn đáp ứng được yêu cầu.
Năm 2013, Hà Nội tạm thời chưa bố trí kinh phí mua xe công
Trong năm 2013, thành phố tạm thời chưa bố trí kinh phí mua ô tô theo chức danh. Đối với xe ô tô chuyên dùng, chỉ ưu tiên dự toán mua xe phục vụ phòng cháy chữa cháy, phòng chống lụt bão, cứu hộ cứu nạn, xe cứu thương, xe tang. Theo nguyên tắc đó, dự toán năm 2013, thành phố cắt giảm 72 xe ô tô với số tiền ước tính hơn 52 tỉ đồng.
Để thực hành tiết kiệm, trong năm 2013, ngân sách thành phố sẽ không bố trí kế hoạch vốn cho xây dựng mới trụ sở của các cơ quan thành phố và các quận, huyện, thị xã. Ngoài ra, mỗi cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân gây lãng phí trong tất cả các khâu của quá trình đầu tư sẽ bị xác định rõ trách nhiệm. Thành phố kiên quyết dừng triển khai các dự án kéo dài, không hiệu quả.
Phân bổ chi đầu tư phát triển phải đảm bảo tập trung, không dàn trải. Phân bổ dự toán chi ngân sách nhà nước đảm bảo nguyên tắc chi ngân sách nhà nước được quản lý chặt chẽ, tiết kiệm, hiệu quả. Thành phố xác định không bố trí dự án mới nếu chưa có đủ vốn cho các dự án chuyển tiếp theo tiến độ quy định và khả năng thực hiện.
Thành phố cũng tiết kiệm trong chi phí hội họp thông qua hình thực giao ban trực tuyến. Thành phố đặt mục tiêu giảm tối đa việc tổ chức họp tập trung để tiết kiệm chi phí tổ chức họp, đi lại, ăn ở của các đại biểu. Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị giảm tối đa chi phí điện, điện thoại, văn phòng phẩm, xăng dầu, công tác phí...
Theo Dantri
Thu 'thuế đường' ôtô trước, tạm ghi nợ xe máy Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường khẳng định: 'Từ đầu năm 2013 sẽ bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ'. Theo Thông tư 197/2012 của Bộ Tài chính, mức phí ôtô phải nộp mỗi năm dao động từ 1,56 triệu đồng đến 12,48 triệu đồng. Chủ ôtô sẽ nộp phí khi đưa xe đi đăng kiểm. Tuy tính theo năm nhưng...