Giải đua xe máy lớn nhất VN khởi tranh với những cảnh thót tim

Sau gần 20 năm gián đoạn, giải đua xe máy thể thao đường đất – Vietnam Motor Cub Prix tranh cúp Báo Thể thao TP HCM đã chính thức khởi tranh.

Tiề.n thân là Giải đua Phú Thọ, giải đua xe máy thể thao đường đất tranh năm nay sẽ có 2 hệ thi đấu là YS2S, dành cho xe hai thì dung tích 125cc và hệ đua YE4S, dành cho dòng xe bốn thì Yamaha Exciter. Ở hệ đua YS2S, dự kiến sẽ có sự góp mặt của 32 tay đua chuyên nghiệp đến từ 22 CLB mạnh của TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp… Có lẽ tại Việt Nam, sau bộ môn thể thao đỉnh cao là bóng đá, giải đua xe máy là bộ môn thể thao mạo hiểm được mong chờ nhất, nó thú hút hàng nghìn khán giả đến thưởng thức. Những màn rượt đuổi tốc độ, những pha tranh chấp đỉnh cao và cả những giọt nước mắt khi bị lỡ nhịp vì một cú ngã. Có lẽ khó có một bộ môn thể thao nào lại khiến khán giả từ hồi hộp, đến lo âu, và sau đó vỡ oà lên với niềm vui chiến thắng của vđv mình yêu thích như bộ môn thể thao này. Với 96 tay đua tham gia tại đường đua đất của SVĐ Phú Thọ, đây sẽ là đường chạy dài nhất từ trước đến nay tại Việt Nam. Ở thể thức thi đấu 2 kỳ YS2S tham gia đua trước vào 14h30 chiều qua ngày 15/8 được xem là màn đấu cực kỳ sôi động. Ngay cạnh trường đua là nơi tập kết xe của từng cá nhân, đội nhóm. Đây cũng là nơi để các vận động viên có thể kiểm tra xe. Các thợ độ cũng có mặt tại đây để phục vụ cho những vận động viên của mình. Những chiếc xe gần như đã được độ lại hoàn toàn, trút bỏ hết “nộ.i y” để có thể chạy nhanh hơn, mạnh hơn. Một tay đua vừa trải qua vòng đấu loại với vẻ mặt đầy phấn khích. Trong toàn bộ đường đua đất năm nay, có lẽ khúc cua ngay sau đoạn đề pa bứt tốc được cho là nguy hiểm nhất. Các tay đua thường xuyên bị va chạm tại khúc cua này, do đường cua hẹp ngay sau khi bứt tốc, ngoài ra sỏi và đá dăm cùng khá nhiều. Ở vòng đua cuối cùng, bất chợt một trận mưa lớn đã làm cho vòng chung kết diễn ra cực kỳ căng thẳng. Mặc dù mưa lớn nhưng các tay đua vẫn giữ “nhiệt” và thi đấu hết mình, bám đuổi nhau trên từng mét đất. Mặc dù trời mưa lớn nhưng các trọng tài, khán giả và các lực lượng làm công tác an ninh vẫn luôn quan sát và phục vụ tốt giải đua. Một pha bứt tốc của chiếc xe độ dáng cào cào qua mặt chiếc YSS màu xanh tại khúc cua nguy hiểm nhất. Tại giải đấu này, tinh thần của mỗi vận động viên đều cực kỳ cao độ và luôn “giữ nhiệt” đam mê cho đến còng cuối cùng kể cả việc bị bỏ xa. Giải đua xe máy Vietnam Motor Cub Prix tranh cúp báo Thể thao TP.HCM mở rộng tạm kết thúc dành cho xe hai thì dung tích 125cc và hệ đua YE4S. Vào chiều ngày hôm nay 14h30, ngày 16/8, giải thi đấu dành cho dòng xe bốn thì Yamaha Exciter sẽ tiếp tục khởi tranh.

Tiề.n thân là Giải đua Phú Thọ, giải đua xe máy thể thao đường đất tranh năm nay sẽ có 2 hệ thi đấu là YS2S, dành cho xe hai thì dung tích 125cc và hệ đua YE4S, dành cho dòng xe bốn thì Yamaha Exciter.

Ở hệ đua YS2S, dự kiến sẽ có sự góp mặt của 32 tay đua chuyên nghiệp đến từ 22 CLB mạnh của TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp…

Có lẽ tại Việt Nam, sau bộ môn thể thao đỉnh cao là bóng đá, giải đua xe máy là bộ môn thể thao mạo hiểm được mong chờ nhất, nó thú hút hàng nghìn khán giả đến thưởng thức.

Những màn rượt đuổi tốc độ, những pha tranh chấp đỉnh cao và cả những giọt nước mắt khi bị lỡ nhịp vì một cú ngã.

Có lẽ khó có một bộ môn thể thao nào lại khiến khán giả từ hồi hộp, đến lo âu, và sau đó vỡ oà lên với niềm vui chiến thắng của vđv mình yêu thích như bộ môn thể thao này.

Với 96 tay đua tham gia tại đường đua đất của SVĐ Phú Thọ, đây sẽ là đường chạy dài nhất từ trước đến nay tại Việt Nam.

Ở thể thức thi đấu 2 kỳ YS2S tham gia đua trước vào 14h30 chiều qua ngày 15/8 được xem là màn đấu cực kỳ sôi động.

Ngay cạnh trường đua là nơi tập kết xe của từng cá nhân, đội nhóm.

Đây cũng là nơi để các vận động viên có thể kiểm tra xe. Các thợ độ cũng có mặt tại đây để phục vụ cho những vận động viên của mình.

Những chiếc xe gần như đã được độ lại hoàn toàn, trút bỏ hết “nộ.i y” để có thể chạy nhanh hơn, mạnh hơn.

Một tay đua vừa trải qua vòng đấu loại với vẻ mặt đầy phấn khích.

Trong toàn bộ đường đua đất năm nay, có lẽ khúc cua ngay sau đoạn đề pa bứt tốc được cho là nguy hiểm nhất.

Các tay đua thường xuyên bị va chạm tại khúc cua này, do đường cua hẹp ngay sau khi bứt tốc, ngoài ra sỏi và đá dăm cùng khá nhiều.

Ở vòng đua cuối cùng, bất chợt một trận mưa lớn đã làm cho vòng chung kết diễn ra cực kỳ căng thẳng.

Mặc dù mưa lớn nhưng các tay đua vẫn giữ “nhiệt” và thi đấu hết mình, bám đuổi nhau trên từng mét đất.

Mặc dù trời mưa lớn nhưng các trọng tài, khán giả và các lực lượng làm công tác an ninh vẫn luôn quan sát và phục vụ tốt giải đua.

Một pha bứt tốc của chiếc xe độ dáng cào cào qua mặt chiếc YSS màu xanh tại khúc cua nguy hiểm nhất.

Tại giải đấu này, tinh thần của mỗi vận động viên đều cực kỳ cao độ và luôn “giữ nhiệt” đam mê cho đến còng cuối cùng kể cả việc bị bỏ xa.

Giải đua xe máy Vietnam Motor Cub Prix tranh cúp báo Thể thao TP.HCM mở rộng tạm kết thúc dành cho xe hai thì dung tích 125cc và hệ đua YE4S. Vào chiều ngày hôm nay 14h30, ngày 16/8, giải thi đấu dành cho dòng xe bốn thì Yamaha Exciter sẽ tiếp tục khởi tranh.

Theo_Kiến Thức