Giá xăng dầu hôm nay 17/11: Phục hồi, tăng 1.53 USD/thùng
Giá xăng dầu hôm nay 17/11, thị trường thế giới phục hồi trở lại, 2 điểm chuẩn giá dầu tăng 1.53 USD nhưng bị kiềm chế bởi tình hình dịch bệnh tại Trung Quốc.
Giá xăng dầu thế giới
Giá dầu thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 17/11 (theo giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ tăng 1.53 USD, lên 86.89 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent cũng tăng 1.53 USD, lên mức 94.07 USD/thùng.
Giá dầu tăng đã xóa đi những khoản lỗ trước đó, sau sự cố liên quan đến một tàu thương mại ngoài khơi Oman, nhưng việc các ca nhiễm COVID-19 gia tăng ở Trung Quốc đã hạn chế mức tăng.
Giá dầu cũng ổn định ở mức cao hơn sau khi Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ (API) báo cáo mức giảm lớn đối với dầu thô là 5,835 triệu thùng – nhiều hơn so với mức giảm được báo cáo vào tuần trước.
Giá dầu WTI trên thị trường thế giới vào sáng 17/11 (giờ Việt Nam)
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo rằng triển vọng kinh tế ảm đạm sẽ khiến mức sử dụng dầu toàn cầu giảm gần 1/4 triệu thùng/ngày (bpd) trong quý 4 năm 2022 so với cùng kỳ năm ngoái, với mức tăng trưởng nhu cầu chậm lại còn 1,6 triệu bpd vào năm 2023 từ 2,1 triệu bpd trong năm nay.
IEA cho biết, nền kinh tế yếu kém của Trung Quốc, khủng hoảng năng lượng ở châu Âu và đồng đô la mạnh đều ảnh hưởng đến tiêu dùng. Nhưng cơ quan này đã tăng nhẹ dự báo tăng trưởng nhu cầu của Trung Quốc trong năm tới thêm 100.000 thùng/ngày lên 15,7 triệu bpd.
IEA cũng cho rằng, sản lượng dầu của Nga sẽ giảm 1,4 triệu thùng mỗi ngày (bpd) vào năm tới sau khi lệnh cấm xuất khẩu dầu thô của Nga bằng đường biển của Liên minh Châu Âu có hiệu lực.
EU sẽ cấm nhập khẩu dầu thô của Nga từ ngày 5/12 và các sản phẩm dầu của Nga từ ngày 5/2, tước đi nguồn thu từ dầu mỏ của Nga và buộc một trong những nhà sản xuất và xuất khẩu dầu hàng đầu thế giới phải tìm kiếm thị trường thay thế.
Video đang HOT
Diễn biến giá dầu Brent trên thị trường thế giới vào sáng 17/11 (giờ Việt Nam)
Ngoài ra, nhằm mục đích bổ sung cho lệnh cấm vận của EU, G7 sẽ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển giúp xuất khẩu dầu của Nga, nhưng chỉ với mức giá thấp bắt buộc, dự đoán sẽ có hiệu lực vào ngày 5/12.
“Điều này có nghĩa là EU sẽ cần thay thế 1 triệu thùng dầu thô mỗi ngày và 1,1 triệu thùng sản phẩm dầu mỗi ngày, với dầu diesel đặc biệt khan hiếm và đắt đỏ với giá cao hơn 70% so với thời điểm này năm ngoái, góp phần thúc đẩy lạm phát toàn cầu”, IEA cho biết.
Một yếu tố tăng giá khác là việc tạm dừng vận chuyển dầu qua đường ống dẫn dầu Druzhba từ Nga đến các khu vực Đông Âu.
Theo các nhà điều hành đường ống dẫn dầu ở Hungary và Slovakia, giá dầu ổn định cao hơn sau khi việc cung cấp dầu cho các khu vực của châu Âu thông qua một phần của đường ống Druzhba tạm thời bị đình chỉ.
Nhà điều hành Transpetrol của Slovakia cũng cho biết việc cung cấp qua Druzhba đã bị đình chỉ, viện dẫn “lý do kỹ thuật từ phía Ukraine”.
Một giắc cắm máy bơm ở Dewitt County, Texas (nguồn: Reuters)
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước sáng ngày 17/11 được áp dụng theo phiên điều chỉnh ngày 11/11 của Liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương:
Cụ thể, giá xăng giá xăng E5 RON 92 tăng lên 22.711 đồng/lít; xăng RON 95 tăng lên 23.867 đồng/lít. Tương tự, giá dầu hỏa tăng lên 24.747 đồng/lít; dầu diesel giảm xuống 24.983 đồng/lít; dầu mazut tăng lên 14.760 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này, Liên bộ Tài chính – Công Thương ngừng chi Quỹ bình ổn giá, đồng thời trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 ở mức 200 đồng/lít, dầu mazut 300 đồng/kg, không trích lập với dầu diesel và dầu hỏa.
Như vậy, xăng dầu đã có lần tăng giá thứ 4 liên tiếp.
Giá xăng dầu hôm nay 16/11: Ngập trong sắc đỏ, dầu thô giảm gần 3 USD/thùng
Giá xăng dầu hôm nay 16/11, thị trường thế giới ngập trong sắc đỏ, 2 điểm chuẩn giá dầu giảm gần 3 USD/thùng do lo ngại nhu cầu tiêu thụ tại Trung Quốc sẽ giảm.
Giá xăng dầu thế giới
Theo Oilprice, giá dầu thế giới sáng ngày 16/11 (theo giờ Việt Nam) cụ thể là: Dầu thô WTI của Mỹ giảm mạnh 2.81 USD, xuống mức 85.36 USD/thùng, giá dầu Brent giảm mạnh 2.6, còn 92.54 USD/thùng.
Giá dầu giảm gần 3 USD/thùng khi các trường hợp COVID-19 gia tăng ở Trung Quốc làm dấy lên lo ngại về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn từ nhà nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới.
Các nhà phân tích cho biết, việc phong tỏa và số ca nhiễm tăng cao tiếp tục là rủi ro giảm giá chính.
Diễn biến giá dầu WTI trên thị trường thế giới rạng sáng 16/11 (theo giờ Việt Nam)
Ngân hàng đầu tư JPMorgan đã cắt giảm dự báo tăng trưởng kinh tế hàng quý và cả năm ở Trung Quốc vào thứ Ba do các hạn chế COVID đang diễn ra của nước này.
Trong khi đó, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (Tổ chức OPEC) đã cắt giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2022 lần thứ 5 kể từ tháng 4, và viện dẫn do những thách thức kinh tế gia tăng bao gồm lạm phát cao và lãi suất tăng.
Tuy nhiên, lo ngại về nguồn cung khan hiếm trong mùa đông này đang tiếp tục nâng đỡ giá dầu. EU sẽ cấm nhập khẩu dầu thô của Nga từ ngày 5/12 và các sản phẩm dầu của Nga từ ngày 5/2/2023, tước đi nguồn thu từ dầu mỏ của Nga và buộc một trong những nhà sản xuất, xuất khẩu dầu hàng đầu thế giới phải tìm kiếm thị trường thay thế.
Diễn biến giá dầu Brent trên thị trường thế giới sáng 16/11 (theo giờ Việt Nam)
Trong tình hình khả quan hơn, một cuộc thăm dò của Reuters cho thấy, dự trữ dầu thô của Mỹ dự kiến sẽ giảm khoảng 300.000 thùng trong tuần tính đến ngày 11/11.
Mặt khác, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết sản lượng dầu của Nga sẽ giảm 1,4 triệu thùng mỗi ngày (bpd) vào năm tới sau khi lệnh cấm xuất khẩu dầu thô của Nga bằng đường biển của Liên minh Châu Âu có hiệu lực.
Cơ quan năng lượng có trụ sở tại Paris cho biết, trong báo cáo dầu hàng tháng của mình rằng động thái cắt giảm doanh thu của Moscow sẽ tạo ra nhiều bất ổn hơn cho thị trường dầu mỏ và gây thêm áp lực lên giá, bao gồm cả dầu diesel.
Ngoài ra, một kế hoạch của G7, nhằm bổ sung cho lệnh cấm vận của EU, sẽ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển giúp xuất khẩu dầu của Nga, nhưng chỉ với mức giá thấp bắt buộc. Kế hoạch này cũng sẽ có hiệu lực vào ngày 5/12.
Một máy bơm dầu bên ngoài Saint-Fiacre, gần Paris, Pháp (nguồn: Reuters)
Điều này có nghĩa là EU sẽ cần thay thế 1 triệu thùng dầu thô mỗi ngày và 1,1 triệu thùng sản phẩm dầu mỗi ngày, dầu diesel đặc biệt khan hiếm và đắt đỏ với giá cao hơn 70% so với thời điểm này năm ngoái, góp phần thúc đẩy lạm phát toàn cầu, IEA cho biết.
IEA dự báo rằng, triển vọng kinh tế ảm đạm sẽ khiến mức sử dụng dầu toàn cầu giảm gần 1/4 triệu thùng/ngày (bpd) trong quý 4 năm 2022 so với cùng kỳ năm ngoái, với mức tăng trưởng nhu cầu chậm lại còn 1,6 triệu bpd vào năm 2023 từ 2,1 triệu bpd trong năm nay.
Giá xăng dầu trong nước
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước sáng ngày 16/11 được áp dụng theo phiên điều chỉnh ngày 11/11 của Liên Bộ Tài chính - Bộ Công Thương:
Cụ thể, giá xăng giá xăng E5 RON 92 tăng 838 đồng/lít, lên 22.711 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 1.111 đồng/lít, lên 23.867 đồng/lít. Tương tự, giá dầu hỏa tăng lên 24.747 đồng/lít; dầu diesel giảm 87 đồng/lít xuống 24.983 đồng/lít; dầu mazut tăng 678 đồng/kg lên 14.760 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này, Liên bộ Tài chính - Công Thương ngừng chi Quỹ bình ổn giá, đồng thời trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 ở mức 200 đồng/lít, dầu mazut 300 đồng/kg, không trích lập với dầu diesel và dầu hỏa.
Thị trường hàng hóa hôm nay 16/11: Giá xăng dầu tăng trở lại, xuất khẩu gạo cao kỷ lục Thị trường hàng hóa hôm nay 16/11 ghi nhận sự biến động của các loại giá như giá xăng dầu, giá nông sản, giá kim loại... Báo Công Thương cập nhật thông tin trực tiếp từ Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV) về giá dầu thô, giá nông sản, giá kim loại ngày 16/11 ngay sau khi kết thúc phiên giao...