Giá lăn bánh xe Peugeot 5008 2019 sau khi bổ sung màu mới
Mới đây, Peugeot 5008 2019 đã được bổ sung thêm màu mới Ultimate Red (Đỏ) và Magnetic Blue (Xanh) với mức giá chênh lệch nhẹ. Vậy giá lăn bánh xe Peugeot 5008 2019 thay đổi như thế nào?
Chi phí lăn bánh xe Peugeot 5008 giảm mạnh theo giá niêm yết và màu mới
Trường Hải vừa công bố bảng giá mới, áp dụng từ tháng 5/2019 cho các dòng xe Peugeot với sự điều chỉnh giảm giá cho Peugeot 5008 2019. Theo đó, kể từ tháng 5/2019, các đại lý bán xe Peugeot 5008 với mức giá1,349 tỷ đồng thay vì 1,399 tỷ đồng như trước. Đặc biệt, mới đây hãng xe Pháp còn bổ sung xe Peugeot 5008 Ultimate Red với giá tăng nhẹ 10 triệu đồng cụ thể như sau:
Mức giảm trên sẽ giúp người mua xe tại thời điểm này hưởng lợi bởi giá xe giảm đồng nghĩa với chi phí lăn bánh sẽ giảm. Theo ước tính của Oto.com.vn, chi phí lăn bánh xe Peugeot 5008 2019 sẽ giảm gần 56 triệu đồng đối với khu vực Hà Nội, giảm gần 55 triệu đồng đối với các tỉnh thành khác. Các khoản chi phí cụ thể người mua phải nộp căn cứ vào mức giá mới 1,349 tỷ đồng như sau:
Phí trước bạ: 12% đối với Hà Nội, 10% đối với TP HCM và 10% đối với các tỉnh thành khác
Phí đăng ký biển số: 20 triệu đồng đối với Hà Nội, 11 triệu đồng đối với TP. HCM và 1 triệu đồng đối với các tỉnh thành khác
Phí bảo trì đường bộ (01 năm): 794.000 đồng
Phí đăng kiểm: 240.000 đồng
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: 873.400 đồng
Bảo hiểm vật chất xe: Trị giá 1,55% giá trị xe
Những điểm nổi bật của Peugeot 5008 2019
Theo những người có nhiều kinh nghiệm sử dụng xe ô tô, Peugeot 5008 2019 sở hữu một phong cách thiết kế đậm chất châu Âu. Hiện Peugeot 5008 2019 được phân phối dưới dạng xe lắp ráp trong nước để được hưởng chính sách ưu đãi của chính phủ đối với xe lắp ráp trong nước. Xe có kích thước D x R x C đạt 4.670 x 1.855 x 1.655 (mm). Chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe là 2.840 mm và 165 mm.
Xét về thiết kế, phần đầu xe sở hữu nhiều nét đặc trưng của dòng SUV 7 chỗ truyền thống. Lưới tản nhiệt dạng kim cương mạ crom sáng bóng kèm logo hình chú sư tử đặt giữa. Cụm đèn pha ứng dụng công nghệ Full LED kết hợp với đèn chiếu sáng ban ngày. Cản trước thể thao, hai hốc gió cỡ lớn chứa đèn sương mù sáng bóng.
Đối với thân xe, điểm nhấn ấn tượng nhất là đèn chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, chỉnh gập/điện và tay nắm cửa mạ crom sáng bóng. Xe trang bị la-zăng kích cỡ 18 inch. Phần đuôi xe tạo hình cứng cáp. Ống xả mạ crom kết hợp cụm đèn hậu mô phỏng hình móng vuốt sư tử.
Khoang lái được hình thành từ ngôn ngữ thiết kế New i-Cockpit. Xe bọc da tôn lên sự sang trọng. Có thể nói, các chi tiết bên trong khoang nội thất có nhiều điểm khác biệt so với các mẫu xe hiện nay.
Peugeot 5008 2019 sử dụng ghế ngồi bọc da. Ghế lái trên xe chỉnh điện, kèm chức năng ghi nhớ vị trí, massage dành cho ghế lái và ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 vô cùng rộng rãi, tuy nhiên hàng ghế thứ 3 có cấu hình 5 2 khiến cho không gian của ghế bị hạn chế. Điểm nhấn ở đây là hàng ghế sau đã được gập lại nhằm tăng diện tích chứa đồ, 2 chiếc ghế cuối tháo rời linh hoạt.
Video đang HOT
Bảng táp-lô thiết kế khoa học, gọn gàng, đem đến sự hứng thú cho người điều khiển. Điểm nhấn nổi bật nhất chính là màn hình cảm ứng 8 inch dựng đứng tương tự dòng xe sang Audi và Mercedes-Benz.
Xe trang bị vô-lăng thể thao, tích hợp với các nút bấm điều khiển chức năng, lẫy chuyển số, hệ thống đèn báo khẩn cấp và chức năng sấy kính… Hệ thống thông tin giải trí của xe bao gồm: Kết nối Android Auto và Apple Carplay ứng dụng trên điện thoại thông minh, sạc không dây cho điện thoại, dàn âm thanh 10 loa, kết nối Radio, MP3, kết nối USB/AUX/Bluetooth/Radio, cửa sổ trời, điều hòa tự động 2 vùng, gạt mưa tự động,..
Những người có kinh nghiệm mua bán ô tô cho biết, các trang bị an toàn của xe gồm: Phanh ABS, EBFD, EBA, ESP, ASR, tự động khóa khi vận hành và tự động mở khi có tai nạn, hệ thống ga tự động và giới hạn tốc độ, hệ thống nhận diện biển báo giới hạn tốc độ, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống nhắc nhở người lái, hệ thống kiểm soát chế độ lái, hỗ trợ xuống dốc, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo ốp suất lốp, camera lùi 180, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, 6 túi khí, hệ thống khóa ISO FIX cho ghế trẻ em..
Peugeot 5008 2019 được trang bị động cơ Turbo xăng, 1.6L cho công suất tối đa 165 mã lực, đạt tốc độ tua máy tối đa 6.000 vòng/phút, momen xoắn tối đa 196 Nm tại tốc độ tua máy 1.400 – 4.000 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Theo Oto
Bảng giá xe Toyota Vios 2019: Giá lăn bánh & khuyến mãi
Bảng giá xe Toyota Vios 2019 mới nhất tại Việt Nam: Giá lăn bánh Toyota Vios 2019 kèm khuyến mãi trong tháng 10.
Giới thiệu chung về Toyota Vios 2019
Ra mắt từ năm 2003, Toyota Vios có thể coi là mẫu xe quốc dân tại thị trường Việt Nam. Liên tục nhiều năm, mẫu sedan hạng B của Toyota chinh phục vị trí xe bán chạy nhất trong tháng cũng như cả năm.
Toyota Vios.
Trước nhu cầu ngày càng cao của thị trường và đối thủ ngày một tấn công mạnh mẽ hơn, Toyota Việt Nam vừa cho ra mắt Toyota Vios thế hệ hoàn toàn mới vào đầu tháng 8/2018. Với ngôn ngữ thiết kế mới, trang bị tiện nghi nâng cấp cùng tiêu chuẩn an toàn hàng đầu, Toyota Vios thế hệ mới có thể tự tin, tiếp tục cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Bảng giá và giá lăn bánh Toyota Vios 2019:
Giá lăn bánh Toyota Vios 2019 tại Hà Nội:
Khuyến mãi: Mới đây, Toyota Việt Nam cho biết bắt đầu áp dụng mức giá niêm yết mới cho cả 3 phiên bản Toyota Vios, trong đó Vios 1.5E MT chỉ còn 490 triệu đồng (giảm 41 triệu đồng), Vios 1.5E CVT còn 540 triệu đồng (giảm 29 triệu đồng), Vios 1.5G CVT còn 570 triệu đồng (giảm 36 triệu đồng). Ngoài ra, các đại lý còn ưu đãi cho khách hàng mua Toyota Vios 2019 từ 20 - 30 triệu đồng cùng hàng loạt phụ kiện giá trị khác.
Giá lăn bánh Toyota Vios tại TP.HCM
Đánh giá tổng quan Toyota Vios 2019
Các khu vực tỉnh thành khác trên toàn quốc có cùng mức phí trước bạ 10% như TP.HCM, do có tiền biển số khi đăng ký tại các tỉnh thành này, thấp hơn tại TP.HCM, nên mẫu xe này ở từng phiên bản đều có giá thấp hơn TP.HCM từ 10 triệu đến 10,8 triệu đồng. Tiền biển số khi đăng ký tại các tỉnh thành này là 200 nghìn đồng (áp dụng với khu vực huyện xã) và 1 triệu đồng (áp dụng với khu vực thành phố).
Về ngoại thất
Toyota Vios 2019 sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.425 x 1.730 x 1.475 (mm), chiều dài cơ sở 2.550 mm. So với phiên bản cũ, kích thước xe dài và rộng hơn so với phiên bản cũ, giúp mang đến không gian cabin rộng rãi hơn cho xe, là lựa chọn cho khách hàng yêu cầu một chiếc sedan hạng B rộng rãi.
Toyota Vios 2019 được làm mới đầu xe với lưới tản nhiệt, cản trước, cụm đèn trước, đèn LED chạy ban ngày. Đuôi xe thu hút với đèn hậu mới và cản sau thể thao. Trong đó, phiên bản giá mềm Vios E MT trang bị: Đèn xe Halogen, hệ thống nhắc nhở đèn sáng, gương chiếu hậu chỉnh điện. Riêng phiên bản cao cấp Vios G CVT được trang bị đèn xe Projector, điều khiển đèn tự động, tự động nhắc nhở đèn sáng, đèn chạy ban ngày, gương chiếu hậu chỉnh gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, đèn hậu LED.
Tất cả phiên bản đều sử dụng la-zăng kích thước 15-inch, đi kèm bộ lốp thông số 185/60R15, cân đối giữa khả năng vận hành êm ái, nhưng vẫn đem lại thiết kế cân đối cho ngoại thất. Thiết kế la-zăng cũng được thiết kế mới cá tính và mạnh mẽ hơn so với trước đây.
Gương chiếu hậu cả 3 phiên bản đều được trang bị chỉnh điện và sơn cùng màu với thân xe. Riêng hai phiên bản 1.5G và 1.5E CVT có thêm tính năng gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Về nội thất
Không chỉ có ngoại thất, nội thất của Vios 2019 cũng được làm mới. Cụ thể là bảng điều khiển trung tâm đẹp và hiện đại hơn, trang bị thêm nhiều tính năng cao cấp đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người dùng.
Vô lăng Toyota Vios thế hệ mới được thiết kế bo tròn cạnh đáy nhiều hơn trước. Vô lăng trên phiên bản 1.5G CVT được bọc da mạ bạc, các phiên bản còn lại sử dụng vô lăng chất liệu urethane mạ bạc, và có thể điều chỉnh 2 hướng.
Trong khi phiên bản E MT trang bị ghế nỉ, vô-lăng 3 chấu trơn, giải trí CD, âm thanh 4 loa, kết nối USB/AUX/Bluetooth, điều hoà chỉnh tay thì phiên bản G CVT lại được trang bị ghế da, vô-lăng bọc da tích hợp điều chỉnh âm thanh, đồng hồ lái màn hình hiển thị, khởi động bằng nút bấm, giải trí DVD, âm thanh 6 loa, kết nối USB/AUX/Bluetooth, điều hoà tự động.
Ghế lái tất cả phiên bản đều trang bị chỉnh tay 6 hướng và ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có tựa tay trung tâm tích hợp giá để cốc, đồng thời có thể gập gọn theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý.
Động cơ và khả năng vận hành
Toyota Vios 2019 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 2NR-FE dung tích 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC kết hợp hệ thống van biến thiên kép Dual VVT-i, tạo ra công suất tối đa 107 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4200 vòng/phút. Đi kèm với động cơ trên là hộp số biến thiên vô cấp CVT hay hộp số sàn 5 cấp.
Tuy vậy, cơ cấu truyền động trên đã khẳng định được độ tin cậy qua nhiều năm qua các thế hệ trước đó. Nhờ đó, Toyota Vios 2019 kế thừa những ưu điểm vận hành như: tiết kiệm nhiên liệu, vận hành bền bỉ và thân thiện với môi trường.
Hệ thống treo trên thế hệ mới cũng không có sự thay đổi với treo trước kiểu độc lập Macpherson và treo sau kiểu dầm xoắn. Tuy nhiên, nhà sản xuất cũng có điều chỉnh đôi chút hệ thống lò xo và giảm xóc, mang lại cảm giác êm ái hơn. Thân xe cũng được cải tiến nhằm giảm các rung động không mong muốn ở các vị trí bảng điều khiển, hàn bổ sung tại cột trụ B, thanh giằng gầm xe lớn hơn và tăng cường các điểm nối dưới gầm xe.
Trang bị an toàn
Toyota Vios 2019 được nâng cấp khá nhiều trang bị an toàn, trong đó hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống 7 túi khí an toàn là những trang bị trải đều trên các phiên bản. Riêng hai 2 phiên bản CVT được trang bị thêm cảm biến lùi xe. Các trang bị an toàn hàng đầu có thể kể ra như:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hệ thống cân bằng điện tử VSC
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
Cảm biến lùi (1.5G CVT và 1.5E CVT)
7 túi khí (người lái và hành khách phía trước, bên hông phía trước, túi khí rèm và đầu gối người lái)
Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ (tựa đầu giảm chấn)
Cột lái & bàn đạp phanh tự đổ
Khung xe GOA
Dây an toàn 3 điểm tất cả các ghế
Hệ thống báo động
Hệ thống báo động kết hợp mã hóa động cơ (1.5G CVT)
Theo Hoàng Hiệp/Thể thao 247
Giá lăn bánh Ford Tourneo 2020 Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Ford Tourneo dao động từ 1,119- 1,239 tỷ đồng tùy phiên bản và khu vực đăng ký. Ford Tourneo là mẫu MPV cỡ trung đầu tiên được hãng xe Mỹ cho ra mắt tại thị trường Việt Nam hồi tháng 9 vừa qua nhằm cạnh tranh với các đối thủ như...